Содержание
Наипростейшая направляющая для распила бревен на доски бензопилой своими руками
Столяры любители часто испытывают острый недочет добротных пиломатериалов из лиственных пород деревьев. В продаже в главном представлены хвойные доски и бруски. Если же для вас требуется более великодушное дерево, вы сможете сделать легкую направляющую опору, и с ее помощью распиливать бревна лиственных пород на требуемые пиломатериалы.
Предлагаемая конструкция представляет собой направляющую опору, которая прикручивается на бревно. По ней скользит каретка кондуктор с прикрепленной бензопилой. Вместе они задают прямую линию движения при ведении шины цепной пилы, от чего срез выходит фактически безупречным.
Саму опору можно сделать из хоть какой ровненькой строганной доски шириной более 50 мм и шириной 150-200 мм. Длина балки может быть хоть какой, зависимо от того какие бревна требуется распускать.
Сам кондуктор делается из фанеры и дюймовой доски, скрепленных меж собой шурупами. Он имеет П-образную форму. Его боковые стороны выпиливаются из фанеры. Их размер 30х7,5 см. Верх делается из 2-ух досок длиной по 12 см. Их ширина должна соответствовать направляющей опоре. При сборке кондуктора меж верхними досками сохраняется зазор.
По центру боковины кондуктора просверливаются. Отверстия должны размещаться так, чтоб не выступать ниже верхних досок. В отверстия вставляются с 2-ух сторон длинноватые болты, которые необходимо соединить удлиненной гайкой. Чтоб они не раскручивались, будет нужно их законтрогаить. На болты, перед установкой в кондуктор, необходимо будет поставить шайбы из фанеры, сделанные при помощи корончатого сверла.
Кондуктор при помощи приобретенной из болтов стяжки нужно прикрутить к шине цепной пилы. Для этого последняя просверливается.
Необходимо, чтоб пила могла крутиться на оси, соединяющей ее с кареткой. Для этого меж кондуктором и фанерными шайбами вкладываются вырезанные их пластика прокладки, и все смазывается графитным порошком.
В таком виде каретка уже вполне готова к использованию. Но перед этим лучше прошлифовать направляющую опору, чтоб скольжение по ней было с наименьшим сопротивлением.
Чтоб пользоваться устройством, необходимо прикрутить направляющую опору шурупами на уложенное горизонтально на маленьком возвышении бревно. Если оно имеет расширение сначала, то его следует спилить. Опора должна ложиться стабильно без прогибов.
После чего пила устанавливается кареткой на опору, и двигаясь по ней, срезает 1-ый горбыль. Принципиально проверить, чтоб шина не доставала до земли. Потом каретка переворачивается, и производится срез бревна уже по другой стороне. В конечном итоге выходит заготовка с 2-мя параллельными плоскостями.
Дальше заготовка укладывается на бок, направляющая опора крепится сверху, и она распускается на доски требуемой ширины. Еще проще и резвее ее можно распилить на циркулярном столе с параллельным упором, потому что плоскости на ней уже сформированы.
Двигатель глохнет
Движок запустился, но на холостых оборотах либо при нагрузке бензопила глохнет. В данном случае в большинстве случаев следует произвести те же деяния, что описаны выше.
Как отрегулировать бензопилу, находится в зависимости от того, когда конкретно начинаются трудности:
Глохнет сразу после запуска:
- Топливная смесь приготовлена некорректно, в ней очень много масла, потому октановое число бензина меньше, чем должно быть, потому бензопила работает лишь на подсосе либо сразу глохнет.
- Нагар на свече зажигания либо неверный зазор меж свечой и проводом.
Глохнет и на холостых оборотах не работает:
- Забился глушитель. Нужно произвести чистку от нагара.
- Сбились опции карбюратора. Требуется регулировка холостого хода на бензопиле. Она производится с помощью регулировочных болтов, имеющих маркировку L и H. Как отрегулировать холостой ход, смотрите в статье про регулировку карбюратора.
Глохнет на максимальных оборотах и работает только на подсосе
- Забит воздушный либо топливный фильтр. Необходимо прочистить и проверить уплотнения.
- Забит сапун и из-за этого не поступает горючее и не работает подкачка бензина на бензопиле. Возьмите иглу и аккуратненько прочистите сапун.
- Неисправность бензонасоса. Снимите насос и проверьте, не просачивается ли из него бензин. Если просачивается – замените уплотнительную прокладку либо сам насос.
Бензопила не пилит под нагрузкой и глохнет
- Забит воздушный фильтр. Нужно достать фильтр, отлично прочистить либо даже помыть, просушить и установить назад.
- Некорректная пропорция маслобензиновой консистенции. Слейте горючее и поновой смешайте масло и бензин в правильной пропорции.
Как заточить цепь бензопилы
Заточка цепи бензопилы – это процедура, с выполнением которой часто сталкиваются садоводы и проф вальщики. В статье мастер сантехник скажет, как вернуть покоробленные зубья пильной гарнитуры, и стремительно возвратить ее в прежнее рабочее состояние.
Чтоб разобраться, как верно заточить цепь, нужно осознать главные принципы ее устройства и работы. Нельзя приблизительно заточить цепь, будет нужно знать главные свойства цепи и ее составляющих.
Цепь бензопилы состоит из 3-х типов звеньев, сделанных из высоколегированной стали:
- Режущие – главные элементы цепи. Различают правосторонние и левосторонние, которые размещаются попеременно, их режущие кромки размещаются над плоскостью шины. Конструкция зубьев содержит в себе ограничители глубины пропила.
- Приводные (хвостовики) – служат для передачи момента вращения от бензомотора на цепь через ведомую звездочку. Эта особенность позволяет продлить срок службы звездочки и дает цепи более стабильно держаться на шине.
- Соединительные – соединяют хвостовики и режущие зубья цепи.
Одним из основных частей цепи является режущий зуб, который врезается в древесную породу и снимает стружку. Ограничитель глубины зуба определяет толщину древесной щепы и ограничивает глубину проникания в дерево.
Зависимо от типа цепи рекомендуемые характеристики относительно ограничителя составляют 0,025 «(0,65 мм) либо 0,030» (0,75 мм).
Долгий срок эксплуатации хоть какой бензопилы находится в зависимости от грамотного ухода и использования, в том числе и за цепной гарнитурой. Отличные эксплуатационные свойства последней оказывают влияние на характеристики работы устройства и характеристики производительности. Несвоевременная заточка может вызвать некие задачи в работе конкретно самой пилы. В большинстве случаев это:
- Кривые спилы;
- Огромные нагрузки на пилу, в итоге чего возрастает износ деталей устройства, а означает и уменьшение срока службы всего устройства;
- Увеличенный расход горючего.
Если в итоге распила появляется маленькая пылевидная стружка, а сама пила заглубляется в распил с приложением огромных усилий, означает, цель затупилась.
Есть и другие признаки затупления цепи:
- Скорость работы инструмента снизилась;
- Образуются неровные и острые опилки;
- Нужно прикладывать огромные усилия для распила древесной породы;
- Цепь растянулась либо стала провисать.
Цепь бензопилы может стремительно затупиться по последующим причинам:
- Если работать с пилой очень нередко;
- Когда оператор очень давит на пилу при пилении;
- Если цепь сделана из плохого металла, либо сталь прошла некорректную термообработку;
- При нередком распиле сырой либо смолистой древесной породы;
- При пилении деревьев с жесткой древесной породой, таких как: дуб, береза карельская, вишня, акация, вяз, ясень и другие;
- Если цепь встречает на пути преграды в виде песка либо камешков;
- Если цепь некорректно затачивается либо имеет недостающее натяжение при работе.
Устройство всех цепных пил аналогично, потому метод действий при снятии цепи будет один:
- Поначалу следует надеть защитные хлопчатобумажные перчатки, чтоб избежать порезов от режущих зубьев.
- Снять защитный чехол с рабочей части бензопилы и положить ее набок на ровненькую поверхность.
- С помощью торцевого ключа подходящего поперечника открутить фиксирующие гайки, которые задерживают корпус и шину, снять верхнюю крышку корпуса.
- Сейчас нужно двинуть шину до упора вниз к звездочке, расслабив тем цепь, и снять рабочие элементы с крепежных болтов.
- Отсоединить цепку от шины.
Теперь практика устранения кривого пиления
Как избавиться от этого недостатка? 1-ое, что нужно сделать, так это подвергнуть цепь заточке, используя стационарный станок, а шину переставить другой стороной.
Цепь можно также можно стремительно заточить и вручную, без специального оборудования, подробнее читайте статью. https://sdelaysam-svoimirukami.ru/5000-zatochka-cepi-benzopily-s-pomoschju-dreli.html
Если это делалось ранее, и шина отличается неравномерностью износа по двум сторонам, то ее придется ровнять. Для этого следует обзавестись:
Тестовый распил указывает, что пилу как и раньше уводит вбок.
Снимем и займемся шиной. Поставим ее на ровненькую поверхность и приставим угольник. Если меж ними есть зазор, то износ имеется.
Для его исправления зажимаем болгарку с заточным диском в тисках.
С наружной стороны на уровне диска делаем агрессивно недвижную плоскость.
Дальше выставляем по угольнику диск и фиксируем болгарку.
Сейчас кладем шину на горизонтальную плоскость и после включения болгарки протачиваем ребра с обеих сторон. Проверяем угольником проточку и убеждаемся, что оно выполнено отменно.
Дальше контролируем, чтоб хвостовикам цепи хватало высоты паза шины. Если этого нет, то шина должна быть заменена новейшей.
Собираем пилу, натягиваем цепь и проверяем качество пиления. Пиление должно быть действенным, а пилу не должно уводить в сторону.
Виды бензопил
Бензопилы систематизируют на 3 главных подвида:
-
Бытовые. Рассчитаны на маленькой объём работ с временными перерывами. В среднем считается, что бытовая бензопила может работать в течении 45- 60 минут без вреда для мотора. При всем этом рекомендуется делать остановки через каждые 20 минут. Фактически, производители задают метод работы инструмента с помощью объёма бензобака. В бытовой пиле, при средней нагрузке, полного бака бензина хватит менее чем на 20–30 минут. После чего придётся тормознуть и произвести дозаправку. Тоже относится и к замене масла. Бытовые бензопилы удачно используются в садовых работах, при распиливании маленьких (до 20 см в поперечнике) брёвен. Доступны по стоимости.
Ресурс моточасов полупрофессиональных пил в два раза выше, чем у бытовых моделей
На лесоповале лесов употребляют только проф безнопилы
Не так давно в продаже появились не совершенно обыденные бензопилы — одноручные. Если обыденную пилу непременно необходимо держать 2-мя руками, то в данном случае можно работать одной рукою. 2-ой в это время придерживать ветки либо ствол маленького дерева. Для определённого круга потребителей таковой вариант представляет энтузиазм. Удовлетворительная мощность, маленькие габариты, малый вес завлекает проф садовников и хозяев пригородных участков.
Одноручная пила очень комфортна в садовом хозяйстве
Штанговые бензопилы используются для резки и валки долголетних и больших деревьев, находящихся в недоступных местах. Для садоводов и дачников таковой тип пилы фактически не применим. Но мастера, которые занимаются заготовкой леса, отзываются очень положительно.
Бытовые пилы и одноручные нередко именуют сучкорезами. Стоимость одноручного инструмента поближе к проф, чем к любительским.
Мощность бензопил варьируется в спектре от 1,5 до 7 кВт. Причём полупрофессиональный уровень начинается с 2 кВт и завершается 2,5 кВт. Ресурс моточасов составляет до 1200. Для сопоставления, у бензопил бытовой категории ресурс составляет приблизительно 500–600 моточасов. У проф — 2–2,5 тыс. часов.
Не считая основной систематизации по мощности и эксплуатационным показателям, пилы различают по гарнитуре и производителю.
Гарнитурой именуют рабочую часть бензопилы, состоящую из шины, цепи и звёздочки. Различие гарнитур заключается в размерах и конструкции.
Гарнитура является рабочей частью бензопилы
Длина шины может изменяться от 30 см. до 105 см. как у бытовых машин, так и у проф. Чем длиннее шина, тем большего поперечника дерево можно спилить. Но необходимо держать в голове, что установка большой шины на маломощную пилу не приведёт к хотимому результату. Бензопила будет работать, но при контакте с древесной породой цепь будет «вязнуть» и останавливаться. Образно это можно сопоставить с тяжёлым грузовиком, на который установили мотор от малолитражной легковушки. Мотор ревёт, но воз и сейчас там.
Обладателям бензопил необходимо держать в голове, что хотя устройство инструмента относительно несложное, огромного простора для самодеятельности с ним нет. Соотношение длины гарнитуры, мощности мотора и массы пилы просчитывается на теоретическом уровне и проходит тесты на практике. Опыты по их изменению завершаются в наилучшем случае поломкой инструмента. В худшем — тяжёлыми травмами и увечьями.
Конструкция шин изменяется с конфигурацией нагрузок на рабочую часть. Их существует 3 вида:
-
Плоские узенькие. Употребляются в дешевых инструментах, в большей степени любительского класса. Такая шина создана для низкопрофильной цепи с маленьким шагом. К эксплуатационным качествам относится высочайший (по сопоставлению с другими шинами) уровень безопасности, отсутствие оборотного удара.
Шина для низкопрофильной цепи конторы OREGON
Вес облегчённой шины снижен за счёт внедрения вязкого пластика
И последнее, о чём следует знать, это — разновидности цепей. Они различаются по размеру зубьев и величине промежутка меж ними. Обычно шаг цепи измеряется в дюймах (один дюйм равен 2,54 см).
-
Размер в 0,325 дюйма предназначен для бытовых пил маленький мощности (до 3,5 л.с). В технической терминологии цепи с таким шагом именуют низкопрофильными из-за малой высоты зуба и маленькой глубины пропила. В эксплуатации такая цепь комфортна, уровень вибрации под нагрузкой маленький. Но, в силу конструктивных особенностей, она не выдерживает долгого внедрения. При насыщенной работе заточка стремительно садится, цепь перегревается и выходит из строя.
Низкопрофильная цепь с шагом 0,325 дюйма
Проф цепь для экстремальной работы
Последние два вида бывают как низкопрофильными, так и высокопрофильными.
Данные, обычно, отражаются в техническом паспорте цепи.
Представленный перечень не полный, потому что выпускаются ещё два вида цепей для бензопил — с шагом ¼ и ¾ дюйма либо 0,25 и 0,75 d. соответственно. Но потому что в обильном применении такие цепи не увидены, то и обрисовывать их нужды нет.
Как спилить дерево малого диаметра бензопилой
Перед тем, как подойти к стволу, необходимо топориком срубить все маленькие растения и ветки, которые препятствуют доступу. После чего можно приступать:
- Определяется наклон. Если уклон отсутствует, то необходимо пилить под маленьким углом сверху вниз, но не напротив, потому что шина может заклинить
- Как пила пройдет огромную часть ствола, дерево начнет медлительно наклоняться
- В этот момент необходимо заглушить пилу, и попробовать завалить древесную породу
Как дерево будет свалено, можно приступать к распиливанию ветвей. Делать это необходимо осторожно, потому что травмироваться можно не только лишь при валке дерева, да и при обрезке ветвей.
Когда болгарки под рукой нет
Я использую самый обыденный круглый ратфиль. Поперечник инструмента подбираю зависимо от шага меж резцами.
Ничего сложного в этом нет: просто прикладывайте ратфили к зубьям и смотрите: какой комфортно войдет в просвет.
Предупреждаю сходу: времени на такую заточку будет нужно уйма, а руки вы накачаете, как у Шварценеггера. Зато работать вы можете в всех критериях: хоть на даче, хоть в лесу.
- Берем пилу и ставим в комфортное положение. Кто-то закрепляет инструмент на верстаке, но я просто зажимаю коленями.
- Прикладываем к зубу ратфиль под углом в 30°. Здесь ничего не изменяется.
- Затачиваем. Вжик-вжик, это могут все.
- Передвигаемся от зубца к зубцу, сохраняя один и тот же угол режущей кромки.
Работайте не серединой, а верхним кольцом ратфиля. Нажимало с обратной стороны полотна должно выступать примерно на 1/5 длины.
Ратфиль двигаем аккуратненько, не дергаем и не давим. Вы не заусениц на металле стачиваете, а режущую кромку формируете.
И никакого оборотного хода! Так вы всю работе запорете: затупите лезвие, которое только-только наточили.
Не запамятовывайте крутить ратфиль, чтоб не зашлифовывать один и тот же кусок рабочей поверхности.
Чизели таким методом точить нельзя. Вы не можете сохранить прямую режущую кромку, ведь нажимало у ратфиля круглое. А округленный чизель – это испорченная цепь, которую разве что на свалку вынести.
Основные причины почему бензопилу уводит в сторону
Если при работе бензопила начинает пилить криво, то не считая неровного распила, получаем ряд последующих негативных последствий:
- Пильщику нужно прикладывать физические усилия, чтоб удержать инструмент в прямом направлении
- Увеличивается расход горючего, что связано с повышением линии движения прохождения инвентарем по распиливаемому материалу
- Повышение нагрузки на ведомую звездочку, что приводит к ускоренному ее износу
- Изнашивается шина, потому что возрастает нагрузка лишь на одну сторону
- Миниатюризируется производительность инструмента
- Получение кривого реза. Если осуществляется подготовка леса для производства досок, то кривые стволы равняются к браку. Если же дерево спиливается на дрова, то в конечном итоге криволинейно-распиленное бревно будет не очень комфортно рубать
- Дискомфорт при работе — мастер стремительно утомляется, работая неисправным инвентарем
Почему же бензопила может криво пилить деревья? Многие могут помыслить, что причина в неисправности шины для бензопилы, но по сути выделяют четыре главные предпосылки:
- Некорректная либо неравномерная заточка зубьев
- Внедрение цепи, шины либо звездочки, которые не соответствуют по шагу
- Износ пильной гарнитуры — часто это связано с истиранием одной стороны шины
- Несвоевременно подтянутая цепь
Если появляется такового рода неисправность, как неровный распил древесной породы, то нужно как можно резвее прибегнуть к ее устранению. Если продолжить эксплуатировать инструмент с таковой неисправностью, то это приведет к износу мотора, и необходимости его ремонта.
Разглядим каждый вид неисправности по отдельности, и выясним, как найти, что является предпосылкой, почему бензопила пилит на бок.
Устройство механизма натяжения цепи
Одним из самых простых устройств бензопилы является натяжитель цепи. Состоит он из штифта, соединенного с винтом. Винт приводится в действие средством специального инструмента — отвертки либо шестигранного ключа. Вращение винта содействует перемещению штифта в особом пазу инструмента. Вкупе с перемещающимся штифтом происходит смещение шины, вызывая при всем этом натягивание цепи.
Регулировочный винт на бензопилах различных производителей может находится в различных местах — с боковой стороны, снизу либо с торцевой стороны инструмента. Держать под контролем качество натяжения цепи необходимо часто, потому что ослабленная цепь может сойти с паза шины, что приведет к катастрофическим последствиям для пильщика. Нельзя также допускать сильной затяжки цепи, потому что она будет работать под нагрузкой, и в один миг порвется, что также чревато получением суровой травмы. Более тщательно о цепях для бензопил и шинах можно выяснить тут.
Рассмотрев подробную конструкцию бензопилы, не составит огромного труда произвести ее ремонт своими руками. Необходимо осознавать, что бензопила является тем инвентарем, который употребляется не только лишь для распиливания древесной породы. Внедрение различных насадок позволяет существенно расширить функционал инструмента. При всем этом не запамятовывайте, что даже самые дорогие и высококачественные модели инструментов тоже ломаются, потому они нуждаются в постоянной диагностике, техническом обслуживании и ремонте.