Инструмент

Двигатель С Правым Вращением Для Мотоблока Урал

и описание популярных модификаций моторного блока Урал

Уральская моторная лодка была произведена с 1990 по 1998 год на оборонном предприятии ЦСМП, расположенном на территории Башкортостана. Вопрос закончился в связи с разработкой модернизированной модели Agros. Продукты под брендом «Урал» были среди популярных брендов. более 8000 лет производства, было выпущено более 100 000 экземпляров.

Двигатель С Правым Вращением Для Мотоблока Урал

Характеристики

В соответствии с инструкцией к моторному блоку Урала изделие состоит из рамы из стального профиля. На раме есть блок питания, механизм сцепления и дополнительный двухскоростной редуктор. Блок питания установлен через резиновые амортизаторы, которые уменьшают вибрацию на элементах управления.

Для движения используются 2 колеса. В мотоблоке используются твердые резиновые шины диаметром 430 мм и шириной 110 мм. Трасса фиксированной ширины составляет 540 мм. Управление мотоблоком осуществляется с помощью ручек, закрепленных на раме. С помощью ручек можно вращать, изменять скорость вращения двигателя и переключать скорости. Рулевое управление можно регулировать в зависимости от роста оператора. Для регулировки используйте панель с отверстиями.

  • длина. 1880 мм;
  • ширина. 690 мм;
  • высота. 1280 мм.

На передней части рамки находится штырь, используемый для установки вложений. Штифт расположен в стальном корпусе, прикрепленном болтами к поперечине. В корпусе штифта сделаны 2 отверстия, через которые фиксируется смонтированные орудия. На задней поперечной балке имеется кронштейн для установки буксируемого оборудования.

Двигатель, установленный на блоке двигателя, требует регулярного обслуживания с частичной или полной разборкой. После 250 часов работы требуется шлифование и регулировка клапанов. Для установки фаз распределения газа на зубчатых передачах есть отметки. Регулировка зазора между толкателями и клапанами осуществляется с помощью специального винта, расположенного в конце толкателя.

Изготовитель допускает распространение длины и высоты изделий в пределах 50 мм, ширина. не более 20 мм. Вес оборудованного устройства составляет 120 кг, вес буксируемого прицепа. 350 кг. Максимальная скорость составляет 11,5 км / ч. Для максимальной скорости используется комбинация более высокой передачи в двигателе и более высокая скорость в дополнительной коробке передач.

Урал с двигателем УМЗ-5В

Двигатель моторного блока Ural UMP-5V представляет собой 4-тактный 1-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 475 см³. Первоначально двигатель был создан для эксплуатации на самоходных сельскохозяйственных машинах и стационарных установках. Мощность блока составляет 4,5 литра. из. при 2000 об / мин. Завод допускает кратковременное увеличение мощности до 5 литров. из. путем увеличения скорости.

READ  Регулировка Регулятора Оборотов Дизельного Мотоблока

Долгосрочная работа при высокой мощности не допускается, поскольку это приводит к перегреву.

Двигатель оснащен системой воздушного охлаждения. Вентилятор используется для охлаждения двигателя, который подает воздух в корпус вокруг цилиндра и головки. При использовании блока двигателя требуется регулярный осмотр и очистка охлаждающих ребер от пыли и масла. Накопленная пыль ухудшает теплопередачу и вызывает местный перегрев, что приводит к увеличению износа двигателя.

Двигатель оснащен автоматическим регулятором скорости. Для этого используется центробежный механизм, который не допускает скорости более 2350 об / мин. Когда скорость превышена, дроссельный клапан смещается, что приводит к падению скорости вращения. Производитель двигателя запрещает независимую настройку ограничителя скорости, а также его использование для управления скоростью.

Газораспределительная система состоит из двух клапанов нижнего расположения. Из-за этого двигатель имеет низкую степень сжатия 6 единиц. Двигатель использует бензин А-76 (А-80) в качестве топлива. Запас топлива находится в резервуаре над карбюратором двигателя, подача жидкости. гравитационный поток. Запас топлива в баке составляет 6 литров, что обеспечивает рабочее время до 4-4,5 часов. от состояния двигателя и характера выполняемых задач.

Мотоблок умб урал с китайским двигателем 5.5 л.с.

Работа на обычной земле.


Мотоблок урал

Замена двигателя ЗИД-4,5м на мотоблоке УРАЛ на китайский или вторая жизнь дедовского мотоблока УРАЛ.

Моторный блок моторного блока «Урал» оснащен двухскоростным редуктором с редукторами. Первая скорость уменьшает скорость вращения в 6 раз и используется для выполнения работ с высоким коэффициентом сопротивления (например, обработка необработанной почвы). Вторая скорость уменьшает скорость в 2,91 раза и используется для работы с прицепом или при вспашке мягкой почвы. Скорости переключения блока UMB-K Ural в соответствии с инструкцией выполняются на неработающем двигателе.

Двигатель запускается шнуром, который наматывается на маховик. Перед запуском необходимо установить коленчатый вал в положение конца сжатия. Двигатель можно запустить на одной или двух передачах редукторного двигателя.

Выходной вал двигателя оснащен 2-колесным шкивом, предназначенным для передачи крутящего момента на дополнительный редуктор и для привода вложений. На стороне вентилятора имеется второй шкив, используемый для привода приспособлений, требующих повышенной скорости рабочих органов. Механизм сцепления состоит из ремней и натяжных роликов.

READ  Как Выбрать Шуруповерт Для Ледобура

В корпусе коробки передач с двигателем UMZ-5V трансмиссионное масло заполняется 1,5 литрами в соответствии с инструкциями по ремонту. Вещество выливают через отверстие, покрытое пластиковой пробкой.

В стандартный комплект вложений для мотоблока включен культиватор. Для перевозки грузов весом до 350 кг использовался двухколесный грузовик TOP-350 / 350M. При использовании однокорпусного плуга требуется переходное устройство, которое прикрепляется к раме. Использование плуга допускается в сочетании с металлическими колесами, оснащенными грохотами. Вместе с плугом используется навесной картофелеуборочный комбайн.

Урал с двигателем ZiD

Небольшие партии моторных блоков были оснащены силовым агрегатом марки ZiD-4,5. По дизайну двигатель мало чем отличается от UMP-5V. На коленчатом валу есть шкив и звездочка для привода цепи. Шкив расположен на стороне маховика, цепной привод находится на стороне шестерни. Цепной привод используется для управления стационарными установками. Смазывание двигателя осуществляется путем разбрызгивания, масло подается плунжерным насосом из поддона, содержащего 1,5 литра жидкости.

Для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии используется ременный привод. Ремень для мотоблока имеет размер 11201711 мм. В мотоблоке используется 2-ступенчатая коробка передач, устройство и управление которой аналогичны машинам с двигателем UMZ-5V. Редуктор имеет 2 скорости, которые уменьшают скорость вращения на 17 и 7 раз, соответственно. Переключение скоростей производится с помощью рукоятки. Перед началом работы блока двигателя необходимо проверить уровень и долить трансмиссионное масло в коробке передач. Номинальная мощность картера составляет 1,5 литра.

Система зажигания двигателя включает магнитопровод, обеспечивающий постоянную синхронизацию зажигания. Как износ, угол изменяется, что приводит к нестабильному зажиганию. Чтобы отрегулировать зажигание блока двигателя, необходимо контролировать момент, когда контакты выключателя открываются и максимальный зазор между ними. Проверка выполняется с удалением маховика путем совмещения выемки на коленчатом валу с выемкой на основании магнитной арматуры.

Система питания включает карбюратор K16N или ZiD-12 и топливный бак, содержащий 8 литров бензина. Регулировка мотоблока карбюратора позволяет обеспечить равномерную работу двигателя и расход топлива, заявленный заводом. Регулировка выполняется при прогретом двигателе, поворачивая винт холостого хода и стопорный винт ходовой части дроссельной заслонки. Таким образом, регулируется минимальная скорость холостого хода.

READ  Сборка Мотоблока Брайт 80 Видео

Урал с китайским двигателем

У многих владельцев моторных блоков Урал не хватает мощности обычного энергоблока. Вместо этого часто используются китайские двигатели или другие импортные двигатели. Установка китайского двигателя производится на стандартной раме через дополнительные поперечины. Крестовины прикрепляются к раме с помощью сварки или болтов. Импортированные блоки питания имеют увеличенную частоту вращения двигателя, поэтому вам необходимо использовать самодельные шкивы в муфте.

Повышенная мощность силового агрегата расширяет возможности модификации собственными руками. Оборудование способно работать зимой с установленным роторным снегоочистителем.

Преимущества и недостатки

Основываясь на обзорах модельного ряда уральских моторных блоков, можно выделить ряд преимуществ:

  • вес продукта составляет 120 кг, поэтому при работе нет необходимости оказывать дополнительное физическое воздействие на ручки;
  • возможность изменения и модернизации;
  • мотор на мотоблоке Урал с редуктором имеет большой ресурс;
  • Эффективный воздухоочиститель, не требующий замены фильтрующих элементов;
  • простота дизайна и возможность самостоятельного ремонта.

Владельцы отмечают недостатки:

  • Утечка масла на стыках деталей двигателя и коробки передач;
  • необходимость проверки уровня масла;
  • увеличение потребления топлива и специальной конструкции механизма распределения газа;
  • Мотоболок не подходит для длительных поездок с прицепом из-за низкой скорости.

Отзывы владельцев и цены

Продукция Урала с двигателями ZiD или UMP оценивается владельцами в размере от 9 до 15 тысяч рублей. Мотоблоки с китайскими моторами продаются редко, их стоимость составляет 14-20 тысяч рублей.

Motoblock используется для вспашки приусадебного участка. На работе были проблемы с зажиганием. После установки катушки из зажигания автомобиля ВАЗ ситуация исправлена. Вместо магнитофона батарея используется от источника бесперебойного питания компьютера. Зажигание неуклонно работает во всем диапазоне оборотов. Остановите двигатель, отключив питание от аккумулятора.

Дмитрий, Калужская область

Мотоблок был куплен вместе с домом и заговором в деревне. Требования к обслуживанию низки, двигатель заводится после замены свечи зажигания, провода и регулировки зазоров в замке зажигания. При работе необходимо компенсировать небольшой наклон в сторону, возникающий из-за тяжелого маховика. Для работы используется бензин A92, поскольку топливо A80 не производится.