Инструмент

Как набить смазку в перфоратор

Содержание

Инструкция: как смазывать перфоратор правильно

Любой инструмент требует своевременного обслуживания. А перфоратор нуждается в этом в первую очередь. Его эксплуатация сопровождается большим количеством возвратно-поступательных движений и вращений. При этом количество выделяемой пыли от обрабатываемого объекта имеет очень высокую концентрацию. В таких условиях работы необходим тщательный уход за инструментом и своевременная замена смазки.

смазка, перфоратор

Схема устройства внешней части перфоратора.

Многие пользователи уверены, что если она присутствует, значит можно работать с ней неограниченное количество времени. Это заблуждение бытует в среде пользователей по причине низкого уровня знаний физических законов. Рассмотрим механизм работы смазки несколько глубже.

Что нужно для смазки перфоратора?

Схема устройства составляющих перфоратора.

Требовательна такая смазка и к температурному режиму использования. Но это совсем не означает, что использовать литол запрещается. Есть факты, когда при использовании отечественной смазывающей жидкости только увеличивалась сила удара перфоратора и уменьшался производимый им шумовой фон. Особенно это касается перфоратора китайской сборки. Пользователи китайской продукции и не надеются на гарантийное обслуживание, поэтому действуют по своему усмотрению с самого начала использования перфоратора (или дрели). Поскольку перфоратор каждого производителя имеет свои принципиальные конструктивные особенности, то общей инструкции по смазыванию существовать не может. Главное, чтобы вы имели под рукой:

  • инструкцию по уходу за изделием;
  • ветошь;
  • фирменную смазку или ее аналог.

А далее, как вы уже догадались, действуем строго по инструкции. Не забывайте, что перфоратор должен быть максимально очищен от пыли. И следите за тем, чтобы уровень смазки не превышал контрольную отметку. Как правило, перфоратор имеет специальную емкость для смазывающего масла, поэтому совершить всю процедуру не составит труда.

Смазывать перфоратор сразу после работы не рекомендуется, так как нагретые детали при попадании на них холодной смазки теряют свои физические свойства. Хвостовик бура тоже желательно смазать солидолом или литолом. Если перфоратор оснащен открытым патроном, то есть смысл смазать сальник. Его сначала необходимо разобрать и тщательно протереть. Нанесенная смазка позволит продлить срок службы патрона и будет противостоять попаданию пыли внутрь перфоратора.

Стоит ли разбирать редуктор самостоятельно?

Разборка редуктора перфоратора: 1 – кольцо специальное, 2 – втулка освобождающая, 3 – кольцо, 4 – шарик, 5 – пружина 8 – кожух, 22 – пружина замыкающая, 28а – переключатель, 29 – кольцо, 30 – пружина,31 – фиксатор.

Особого внимания требует к себе редуктор перфоратора. Смазать детали редуктора не так уж сложно, но до истечения гарантийного срока заниматься смазкой самостоятельно не следует. Разобрать редуктор у вас однозначно получится, а вот собрать его может далеко не каждый. С проблемой смазки редуктора лучше обратиться в специализированные мастерские или фирменный центр обслуживания. Работа эта очень тонкая, поэтому ее доверить лучше настоящим специалистам. Возможно, что ближайший такой центр находится от вас далеко, поэтому вы решитесь на смазку редуктора в домашних условиях.

Тогда следует напомнить, что замену смазки необходимо проводить, предварительно разобрав редуктор. Как перед разборкой, так и после нее, тщательно очистите перфоратор от пыли. Лучше, если вы продуете все детали. Компрессор поможет вам быстро удалить пыль. Подойдет для этого любой строительный фен или даже обычная щетка. Главное, чтобы пыль не попала внутрь корпуса редуктора.

При разборке обратите внимание на все детали. Часть из них не имеет смазки совсем. Это не означает, что смазка на них выработана. Просто часть деталей редуктора не подвергается смазке. Их вам тоже мазать нет необходимости. При разборке стараемся максимально запомнить положение деталей и очередность их извлечения. Так, у вас не получатся «лишние» детали при сборке. Все детали редуктора необходимо хорошо промыть керосином (или веретенкой) и насухо вытереть их ветошью. Промыть необходимо и корпус редуктора изнутри. Спешить со сборкой не нужно: дайте высохнуть корпусу.

Причины перегрева перфоратора

А теперь производим смазку деталей и собираем редуктор в обратной последовательности. Напоминаем, что избыточное количество смазки тоже может сказаться на качестве работы: может увеличиться нагрев редуктора.

Если перфоратор стал нагреваться больше обычного, то это еще не означает, что существует проблема со смазкой. Скорее всего, вы слишком долго использовали режим долбления, поэтому смазка просто не поступала ко всем деталям перфоратора в необходимом количестве.

Вторая причина может заключаться в засорении отверстий для охлаждения двигателя. Решение только одно: очистить перфоратор от пыли и перевести его на время в иной режим работы. Если перфоратор поработает минут 15-20 как обычная дрель, температура корпуса значительно уменьшится. Редуктор должен иметь одинаковую температуру при любом режиме использования перфоратора.

Что такое смазка и зачем она нужна?

Смазку в перфораторе рекомендуется менять раз в полгода.

Смазка – это вязкая масса, которая призвана максимально уменьшать коэффициент трения между деталями. Уменьшать, а не устранять полностью. Это значит, что трение между деталями присутствуют практически всегда, и при нем часть мелких частиц отделяется от деталей и попадает непосредственно в масло. Со временем такая обогащенная металлической пылью смазка уже перестает выполнять свою основную функцию.Сначала просто изменяется вязкость смазки, а чуть позже сама она становится причиной быстрого износа деталей. Вязкость смазки является основным параметром, на который необходимо обращать внимание при ее покупке. Производитель перфоратора обязательно указывает в сопроводительной технической документации все параметры перфоратора и смазывающую жидкость, которую необходимо применять. Особое внимание необходимо уделить периодичности технического обслуживания, где указывается, через какое время необходимо производить смену смазывающего масла.

Для перфоратора, имеющего сертификат качества, необходимо применять только фирменные смазки, иначе в случае выхода устройства из строя вы потеряете право на гарантийное обслуживание. По истечении гарантийного срока эксплуатации тоже желательно использовать рекомендуемую изготовителем субстанцию, но на этот момент, как правило, пользователь применяет более дешевые отечественные аналоги. Солидол или литол нисколько не навредят вашему инструменту. Но не стоит забывать, что литол «работает» значительно более короткий срок, поэтому его замену следует производить чаще.

Особенности конструкции

Подобные электроинструменты бывают бочковыми и прямыми, механическими и пневматическими, а в зависимости от габаритов – легкими, средними и тяжелыми.

  • сердечник;
  • бур;
  • боек;
  • поршень;
  • цилиндр;
  • электромагнитная катушка.

Есть различия в деталях в зависимости от вида приспособления. И это еще не все детали из списка. Так как же устроен полезный в строительстве прибор – перфоратор? Агрегаты, кроме вышеперечисленных деталей, снабжены:

Кроме того, в подобных инструментах есть разнообразные индикаторы и регуляторы оборотов. Разобравшись с нюансами устройства этого строительного орудия, самое время переходить к смазке отдельных его элементов.

Как и чем нужно смазывать перфоратор: средства для смазки для 6 брендов

Перфоратор пригодится, если надо проделать отверстие в стене, проштробить «колею» под проводочки и при других строительных моментах. Инструмент будет верой и правдой служить своему владельцу, если не забывать ухаживать за ним.

Такие элементы, как бур, редуктор, патрон нуждаются в периодической обработке спецсредствами. Как и чем смазывать различные виды перфораторов? Здесь – ответы и нюансы обработки электродевайсов производства 6-ти известных брендов.

Какие детали и чем смазывать?

Для начала стоит уяснить, что одной смазкой, какой бы универсальной она не была, нельзя без разбора обрабатывать все детали. Один тип смазочных средств подходит только для редуктора, другой – для сверл и бура. Каждый аппарат, например, PBH 2100 RE или GBH 2-24 DRE, снабжен инструкцией по использованию, в которой описывается периодичность смазывания деталей.

Перед началом процедуры смазки нужно очистить и продуть электроинструмент, а затем вытереть его насухо.

  • Редуктор. На вопрос: чем же стоит смазать редуктор бытового или профессионального перфоратора, ответ следующий – составом в виде жидкого масла. Вещество попросту заливается в определенных количествах в специально отведенное для этого место в оболочке прибора. Масло заполняет корпус редуктора, и во время эксплуатации всего его детали покрываются равномерным слоем смазки. Если в электроинструменте отсутствует спецотверстие и необходимо его разобрать, чтобы смазать редуктор, лучше обратиться к специалистам.
  • Бур. Его нужно смазывать перед каждой установкой в патрон. Как же смазывать бур перфоратора? Обрабатываются все канавки насадки небольшим количеством средства. В инструкции к аппаратам обычно указывается вид и количество смазочного препарата, которым можно обрабатывать бур.
  • Патрон. Хвостики сменных насадок под сверла также должны обрабатываться каждый раз перед установкой. Количество препарата должно быть строго таким же, как указано в инструкции, не больше и не меньше. Как и чем смазать патрон перфоратора (специальную насадку, которая используется для надежной фиксации сверла), например, HR2470 или любого другого? Буровую смазку нужно просто нанести на хвостик бура, а затем вставить его в гнездо патрона. А после извлечения насадки ее нужно обязательно очистить от пыли и переработанного масла.

А чем же смазать поршень перфоратора? У каждой фирмы-производителя есть собственная смазка для поршневой системы. Лучше всего использовать оригинальную.

Элементы, которым не требуется скольжение во время работы (передаточную муфту, сердечник, боек, цилиндр), смазывать не нужно.

Какую смазку для каких перфораторов лучше использовать?

Лучший вариант – пользоваться только фирменными смазками. Чтобы мастера не ломали голову, чем можно и лучше всего смазывать перфоратор, производители этих приборов позаботились, чтобы в их ассортименте были спецсредства для этого.

Чем еще можно смазывать отдельные элементы перфоратора Bosch (Bosch)?

Бренд производит более 300 типов различных инструментов, в том числе и перфораторы. И ко всем этим приборам – еще и тысячи аксессуаров.

Для ухода за «разрушительным» орудием компания выпускает такие средства:

Японская корпорация также позаботилась о своих клиентах и предоставила широкий выбор, чем можно смазывать перфоратор Makita.

SPARKY Можно использовать универсальную смазку, например, 042005-4А. Или же воспользоваться отдельными смазочными веществами для конкретных элементов приспособлений от SPARKY – редукторов (042024-0А) или буров (181573-3).

В комплекте со многими моделями Энергомаш уже поставляется смазка для редукторов и хвостиков. Если такой нет или средство закончилась, используйте универсальную смазку 042005-4А.

В основном все изготовители перфораторов оснащают свои изделия фирменными смазками в комплекте с поставкой техники. Можно использовать как универсальные варианты, так и вещества для редукторов или буров. Многие мастера предпочитают вместо оригинальных средств использовать обыкновенный литол, что в корне неверно, т.к. он не отличается стойкостью к влаге. Это может привести к образованию коррозии на внутренних элементах прибора. Поэтому стоит использовать фирменные смазки, по мере необходимости очищать и обрабатывать электроинструмент и тогда он 100% прослужит не один год.

Смазка для буров

Здесь все точно также. Специальные смазки для этой цели так и называются — для буров. И тоже выпускаются обычно теми же фирмами, что делают перфораторы.

Смазка редуктора перфоратора SPARKY

За неимением специальной смазки можно воспользоваться графитовой. Но она не столь хорошо отводит тепло от хвостовика, а это важно, так как иногда при длительной работе хвостовик бывает и расплющивается, из-за чего его потом трудно извлечь.

READ  Регулировка Карбюратора Stihl 250

Как и чем смазать редуктор и патрон перфоратора?

Приветствую вас у себя на сайте! В этой статье пойдет речь о смазывании перфоратора. Эксплуатация этого инструмента требует не только простого бережного отношения. Обязательно нужно периодически смазывать редуктор и патрон.

При этом редуктор, естественно, идет уже смазанным с завода. Но со временем смазка где-то подтекает, где-то высыхает. Кроме того, она предназначена лишь для снижения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг об друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешивания металла и смазывающего материала, свойства последнего постепенно теряются и износ деталей ускоряется.

Недорогие китайские перфораторы могут быть плохо смазаны и на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют после покупки даже нового такого аппарата сразу его разобрать и промазать

Патрон с завода идет сухим. Здесь, собственно, промазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается с буром, так как именно в нем и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно повредить и сам патрон, и хвостовик бура.

Итак, ниже рассмотрим как и чем смазывать эти элементы. Рассмотрен будет перфоратор SDS с горизонтальным расположением двигателя, так как именно им в подавляющем большинстве случаев пользуются домашние мастера, а статья в основном и написана для них.

Чем смазать перфоратор

Для смазывания редуктора и патрона с буром используются разные типы смазок.

Смазываем редуктор

Потребуется разобрать корпус инструмента. Следуйте по пунктам:

  • Разберите патрон. Для этого сначала снимите резиновое кольцо. Затем отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо. Далее аккуратно снимается внешний кожух патрона, а затем вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.
  • Теперь отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я привел некоторое количество ссылок на видео, в которых рассказывается, как он снимается на той или иной модели. Если среди них нет вашего агрегата, то можете посмотреть любой подобный, чтобы понять принцип. И далее, думаю, вам не составит труда отсоединить его и у себя.
  • Освободите от щеток коллектор. Для этого открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
  • Выкрутите саморезы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.
  • Выньте редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте сам редуктор, а также внутреннюю часть его корпуса. Промывку можно осуществить, например, бензином.

После этого сначала мажутся отдельные самые ответственные части. А затем весь редуктор полностью обволакивается смазкой.

Ну и остается все собрать в обратной последовательности.

Смазка для редуктора

Здесь применяется особенная смазка, которая так и должна называться — редукторная. Она может быть как под брендами, под которыми выпускаются и сами перфы — Makita, Bosch, AEG и т.д. Но может быть выпущена и фирмой, которая занимается именно этим типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и др.

Некоторые используют для этих целей и простой литол либо салидол. Но по сравнению со специальной смазывающей продукцией они быстрее высыхают, да и не настолько устраняют трение, как надо.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень проста, поэтому описание ее будет довольно коротким.

Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предусматривает нанесение ее на хвостовик с последующей установкой его в гнездо патрона. Но никто не запрещает совместить два этих способа для надежности.

Необходимо следить, чтобы смазка постоянно присутствовала и по мере необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к его отрыванию от остальной части бура, либо к расплющиванию. Поэтому не ленитесь и добавляйте.

Вот и все, что нужно знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

Это вся информация, что есть у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно. На этом прощаюсь — до новых встреч!

Подготовительные этапы перед работой перфоратора

Перед началом любых работ по бурению или долблению, необходимо всегда добавлять смазку в ствольную часть, ведь вовремя работы возникает очень высокая температура трения металла об металл. И только при наличии смазочных материалов у вас не возникнет проблем с деформацией расходного материала, заклиниванием, или вцелом выходе всего устройства из строя, поэтому старайтесь всегда держать ствол (сменный патрон) в идеальном состоянии.

У перфораторов со сменной базой такая процедура делается элементарно:

  • Снять патрон, почистить его от пыли и грязи тряпкой;
  • Затем смазать внутренности патрона;
  • После сдвинуть смазочное кольцо и установить патрон на место;
  • Провернуть его, чтобы зафиксировать как можно более надежно;
  • Отпустить смазочное кольцо и блокировать патрон.

Проделав эти несложные манипуляции с патроном, включите перфоратор на холостой ход. И буквально 15-20 секунд вполне достаточно для того, чтобы смазка разошлась по нужным местам. Так вы узнаете, не вибрирует ли слишком сильно прибор при установке зубила или бура, не слишком ли повышен у него шум.

Как правильно пользоваться перфоратором в разных режимах

На сегодняшний день ни один ремонт не обходится без надежного, проверенного и для некоторых задач незаменимого инструмента. перфоратора. А все потому, что современный мир нацелен на быстрое решение поставленных задач. Ударная дрель. это хорошо, и она отчасти может выполнять некоторые функции, но будет явно уступать производительности и универсальности перфоратору.

Так что же он представляет из себя и чем так хорош? Первое. это возможность использовать разные режимы работы перфоратора: сверление, сверление с ударом, удар (отбойный молоток). Расшифрую это следующим образом. режим сверления позволит вам сверлить разного рода материалы, выкручивать/закручивать крепеж (болты, шурупы, саморезы), в некоторых ситуациях даже замешивать небольшие емкости раствора. Сверление с ударом. это основная функция, в которой он отлично себя показывает при любой работе, связанной с бетоном, армированным бетоном, кирпичом или камнем. А режим «отбойного молотка» в зависимости от типа устройства может быть или вспомогательным (зачастую это относится к моделям с горизонтальным расположением двигателя) или постоянным. Но это относится только к профессиональной технике с патроном SDS-Max.

Исходя из этого, работа перфоратором может быть абсолютно разная, а проще сказать. универсальная. Единственное – необходимо правильно подобрать расходный материал для успешного выполнения поставленных задач.

Как смазать перфоратор. Как смазать подшипники в перфораторе. Перфоратор Сталь П 24 7 Р

Неправильное использование перфоратора в качестве разных строительных инструментов может нанести ему вред. Поэтому в данной статье я расскажу о том, как применять перфоратор во всевозможных режимах и не спровоцировать при этом его поломку. Вы узнаете, как безопасно пользоваться этим универсальным инструментом, как правильно обслуживать его, продлевая срок эксплуатации на многие годы.

Что можно делать перфоратором: допустимые задачи и материалы

Какие типы работ перфоратор может выполнять:

    Перфоратор в качестве шуруповерта. Для этого в патрон SDS необходимо вставить специальный переходник с обычным патроном, в который устанавливается обычный держатель бит и бита. Но такая конструкция не дает возможности деликатно закручивать шурупы в мягкие материалы, ведь крепление SDS-Plus не имеет жесткости и ровно закрутить саморезы не выйдет. В перфораторах со сменными передними базами патрон фиксируется на ствольной части перфоратора. Такой вариант имеет хорошую жесткость и позволит более просто справиться с поставленной задачей. Хотя при габаритах перфоратора, крутить саморезы. не самое удобное занятие.

Сменная база Переходник

  • Перфоратор для замешивания бетона. Здесь хочу сделать Accent на то, что перфоратор не является дрелью-миксером, хоть у него есть возможность делать эту работу благодаря конструкции механической части. Но для того, чтобы инструмент не вышел из строя, замешивать рекомендуется, в основном, клеевые растворы или краски в небольшой емкости и только специальными венчиками. Не забудьте, что это можно делать в режиме сверления;
  • Для сверления отверстий в дереве. Перед тем, как пользоваться перфоратором для дреления дерева, нужно обязательно включить режим дрели без удара, установить через переходник нужное сверло и использовать малую скорость. Но учтите, что пользоваться малыми диаметрами сверл вам будет крайне неудобно;
  • Просверлить кафельную плитку при помощи перфоратора также можно. Но помните, что кафель. материал капризный. Может треснуть при сильном нажиме. Поэтому начинайте осторожно, в режиме сверления без удара, с низких оборотов, постепенно увеличивая скорость;
  • Проделать отверстие в металле. с этой задачей перфоратор также справится, ведь ограничения по возможным материалам у него нет. Нужно лишь особое сверло для металла. Оно изготовлено из прочной стали с добавлением кобальта для крепости. На конце имеет напайки для твердости. Форма сверла спиралевидная, а хвостовик цилиндрический. Устанавливается только через переходник.
  • Советы по работе перфоратором в различных режимах

    Я дам вам несколько советов, которых необходимо придерживаться вовремя работы:

      На инструмент нет необходимости во время долбления бетона или бурения наваливаться всем телом или надавливать. В этот момент вы уменьшаете ход движения бойка, что в процессе приводит к перегреву в механической части и более быстрому выходу ее из строя;

    Рекомендуемые производители смазок

    Смазка может применяться как фирменная (от производителей перфораторов, например, Hitachi, Metabo, AEG, Bosch, Bosch, Interskol, Зубр), так и от компаний, занимающихся выпуском смазочных материалов (Xado, Ravenol, Shell и прочих). Наиболее популярные фирмы с востребованным ассортиментом продукции представлены в таблице ниже.

    Фирма производитель Подходящий ассортимент Назначение смазочного материала
    Bosch 3605430008, 1615430012 перфораторные масла
    1615430005 масло редукторное
    1615430010, 1615430009 для хвостовиков насадок
    1615437512, 1615430014, 1615437511, 1615430015, 1615437509, 1615430019, 1615430016 перфораторные смазки в различной упаковке
    Makita 181573-3 для буров
    042024-0А редукторы инструмента SDS
    183477-5, 042005-4А устройства SDS
    P-08361 редукторы инструментов SDS MAX
    Lubcon Thermoplex ALN 250 EP редукторная смазка
    Thermoplex ALN 1002 для перфораторов
    Turmogrease NM 4602/0 универсальный состав
    Нанотек МеталлПлак Электра обработка хвостовых частей насадок
    Metabo 631800000 смазывание буров
    Зубр Зубр-эксперт 60 обработка хвостовиков насадок
    Зубр-эксперт 125
    Зубр ЗСБ
    Interskol в9000327 и в9001698 промазывание буров
    PRORAB 0125 пластичный состав, предназначенный для обработки хвостовых частей насадок
    Kress 98035301 промазывание буров
    разные производители Литол-24, Литол-24 ЛЮКС для смазки передаточного механизма и оснастки

    Редукторные масла Bosch и Makita пользуются наибольшей популярностью у потребителей.

    При использовании инструмента, качество которого подтверждено специальным сертификатом, следует применять только смазывающую продукцию указанных изготовителем устройства марок. Применение других материалов приведет к потере возможности проведения гарантийного ремонта и обслуживания перфоратора.

    У некоторых может возникнуть вопрос: подходит ли литол для смазки перфоратора? Связан он с тем, что данная смазка по части своих характеристик уступает специально разработанным составам от известных фирм. Литол можно использовать, только менять потребуется его чаще. Лучшим вариантом смазки является указанный производителем состав. При его использовании не будет проблем, в т.ч. с гарантийным обслуживанием.

    Особенности подбора смазки для редуктора, бура, патрона

    Смазка представляет собой вещество, предназначенное для снижения силы трения между взаимодействующими друг с другом деталями. Безусловно, трение частично остается, и при эксплуатации инструмента соприкасающиеся конструктивные элементы продолжают изнашиваться. Но при наличии смазки процесс значительно замедляется по сравнению с трением «на сухую».

    Смазки бывают синтетическими, минеральными и полусинтетическими. Вторая разновидность изготавливается из нефти. Она быстро теряет свои эксплуатационные характеристики, ее чаще требуется менять.

    Основным параметром смазочной продукции является степень ее вязкости. Производители перфораторов в инструкции по эксплуатации к ним рекомендуют использовать для ухода за своим инструментом смазку с определенным значением данной характеристики.

    У каждой марки смазочного вещества – свои технические характеристики, которые следует учитывать при выборе. Для смазывания редукторных шестерен, патрона, хвостовика насадки используют только разновидности составов, подходящие для обработки данных деталей.

    Так, для подмазывания буров не применяют материал, используемый для снижения трения в редукторе.

    Чтобы смазать передаточный механизм перфоратора, рекомендуется использовать редукторное масло. Его заливают через специальное отверстие в корпусе в количестве, требуемом по инструкции. При этом оно покрывает взаимодействующие детали, заполняя картер. Масло для перфоратора должно быть жидкой консистенции.

    Также передаточный механизм смазывают специальными пластичными составами. Но нужно учитывать, что не вся техника способна нормально работать при использовании веществ с такой консистенцией. Если редукторные детали (частично либо полностью) пластмассовые, то возможно использование силиконовой смазки, например: 220-R Silicone DBC или HVS-100 Silicone #3 от Huskey.

    READ  Как разобрать ударный механизм перфоратора Makita

    Для снижения трения между хвостовыми частями насадок и патронами нужно использовать составы густой консистенции, на которых указывается, что они предназначены непосредственно для буров. Если таких нет, то можно применять графитовый аналог. Но он хуже отводит тепло, чем специальный состав. Густые разновидности силиконовых смазок также применяются для патронов.

    Какие детали в перфораторе нуждаются в смазке

    Для того чтобы правильно обслуживать перфоратор, необходимо знать, какие детали в нем смазывать, и с какой периодичностью. Данный механизм имеет достаточно сложное устройство. Он состоит из следующих основных узлов:

    • корпуса с вибрационной защитой;
    • электродвигателя, имеющего вертикальное либо горизонтальное расположение;
    • поршневой системы;
    • патрона;
    • редуктора, выполненного в виде корпуса (картера), внутри которого расположены червячные, конические, цилиндрические шестерни;
    • предохранительной муфты, предназначенной для прекращения вращения (при заклинивании насадки во время работы) патрона;
    • рабочей насадки (бура, лопатки, зубила, коронки или пики).

    Схематическое устройство перфоратора представлено на фотографии ниже.

    Редуктор – это узел, отвечающий за регулирование скорости рабочей насадки. Его закрытое исполнение предназначено для защиты размещенных внутри деталей от пыли, грязи и возможных механических повреждений. Во время работы инструмента шестерни испытывают значительные нагрузки, при этом трение между ними значительно возрастает. Это приводит к повышению темпа их изнашивания.

    Как правило, у различных моделей инструментов редуктор идет смазанным с завода. Но при работе металл деталей разрушается. В результате образуется металлическая пыль, которая, смешиваясь со смазкой, приводит к возрастанию силы трения (следовательно – к ускорению износа). Замедлить процесс разрушения помогает своевременная замена смазывающего материала.

    Также следует учитывать, что часто дешевые модели смазываются довольно плохо либо материалом сомнительного качества. Их рекомендуется промазывать заново сразу после приобретения.

    Кроме передаточного механизма, следует обрабатывать смазочным материалом патрон и посадочное место вставляемой сменной насадки. Первый поставляется сухим. В нем промазывают только участок, соприкасающийся непосредственно с хвостовиком насадки: в этом месте во время работы инструмента происходит сильное трение. Если его не уменьшить, то это приводит к повышенному износу патрона, вплоть до сильного повреждения. Также хвостовая часть насадки быстро стирается и может деформироваться под действием ударных сил при сильном разогреве, который вызван трением.

    Как правильно смазывать перфоратор

    Смазке перфоратора отводится важное место среди остальных процедур, связанных с периодическим обслуживанием этого инструмента. Данная профилактическая мера должна выполняться через указанное в инструкции к использованию время. Своевременная замена смазки уменьшает трение в узлах устройства, замедляет износ деталей, продлевая тем самым срок его службы. При этом следует учитывать, что старый смазочный материал нужно обязательно удалять при внесении нового. Смазка для перфоратора выпускается разными производителями. При этом для отдельных его узлов предназначены различные ее типы.

    Последовательность смазывания редуктора с разборкой перфоратора

    Если срок гарантии на перфоратор истек, то можно всю работу по смазыванию редуктора выполнить и самостоятельно. При этом понадобятся следующие инструменты и материалы:

    • слесарный набор (отвертки с разными насадками, шестигранные ключи, плоскогубцы и прочее);
    • чистые тряпки;
    • бензин;
    • подходящий по инструкции тип смазки.

    Смазывают редуктор перфоратора, выполняя нужные действия по следующему алгоритму:

    • изучают инструкцию по эксплуатации к используемой модели устройства;
    • чистят корпус от пыли, а также от других имеющихся загрязнений;
    • затем приступают к разборке патрона: с помощью отвертки снимают резиновое и стопорное кольца (как показано на фотографиях далее);
    • снимают переключатель режимов (у различных моделей это делается разными способами);
    • раскрутив отверткой или шестигранником саморезы, разбирают заднюю часть корпуса, чтобы отсоединить щетки от коллектора;
    • разбирают переднюю часть корпуса: выкручивают саморезы, стягивающие его продольно;
    • вынимают вместе с валом электродвигателя редуктор;
    • промывают вынутые детали и корпус устройства изнутри от старой смазки с помощью пропитанной бензином ветоши;
    • вытирают их сухой тряпкой и дают высохнуть;
    • смазывают редуктор полностью, как показано на фотографиях далее;

    Смазываемые элементы передаточного механизма

    Предварительное изучение инструкции нужно не только для того, чтобы узнать, как правильно пользоваться инструментом, но и чтобы ознакомиться со схемой его разборки и сборки.

    Как часто нужно смазывать инструмент

    Хвостовики насадок следует промазывать при каждой установке, предварительно вытерев пыль или другой загрязнитель. Если работа ведется интенсивно, то нужно визуально контролировать степень смазывания посадочного места используемой насадки.

    Перфоратор работает у разных пользователей с различной интенсивностью: одни пользуются им каждый день, а другие – только изредка. Поэтому однозначного ответа о регулярности внесения или замены смазочного материала нет. Чтобы определиться с необходимостью замены смазки в общем случае, нужно ориентироваться на следующее:

    • интенсивность использования инструмента;
    • рекомендации, изложенные по этому вопросу в инструкции к перфоратору;
    • срок гарантийного обслуживания.

    Наиболее полные рекомендации производителей по поводу смазывания узлов инструмента содержатся в эксплуатационной инструкции. Не указанные там детали в смазывании не нуждаются.

    Как правильно смазать детали: алгоритм действий

    Смазывание хвостовой части бура и патрона своими руками выполнить очень просто. Достаточно выполнить такие действия:

    • протереть тряпкой патрон и хвостовую часть бура от имеющихся на их поверхности загрязнителей (старой смазки, пыли);
    • нанести подходящий состав на хвостовик насадки или добавить прямо в посадочное гнездо.

    Следует постоянно следить за наличием смазки, внося ее при необходимости. Пренебрежение данной рекомендацией будет приводить к перегреву бура и повышенному износу патрона. При этом хвостовик может расплющиться либо оторваться от рабочей части насадки.

    Если инструмент оснащен открытым патроном, то следует, предварительно разобрав и очистив его, промазать сальники.

    Касательно смазывания редуктора, дела обстоят немного сложнее. Большинство современных моделей оснащены емкостями. В них, открыв крышечку, вливают масло либо вносят другой подходящий смазочный состав. Расположение нужного отверстия часто указывается в инструкции. Там же содержится схема снятия крышки. Весь процесс проходит так:

    • снимают крышечку;
    • сливают остатки старого смазочного состава;
    • продувают (например, с помощью компрессора) либо промывают картер бензином;
    • заливают новое масло в количестве, регламентируемом эксплуатационной инструкцией, чтобы его уровень не превышал имеющейся контрольной отметки;
    • ставят крышечку на место, закрывая отверстие.

    Если инструмент находится на гарантии, то нужно заливать только рекомендуемое масло. Когда нет специального отверстия, чтобы его залить, то понадобится разбирать перфоратор. В случае действия гарантийного обслуживания рекомендуется обратиться по этому поводу к специалистам сервисного центра.

    Особенности обслуживания электродрели с функцией перфоратора

    Намного сложней в обслуживании электродрель, которая работает с функцией перфоратора. Этот гибрид инструментов имеет некоторые недостатки, в отличие от обычного перфоратора:

    • специальных контейнеров для заливки смазывающего вещества у них нет;
    • намного сложней обслуживать патрон дрели.

    Постоянная смазка требуется только наконечнику бура. Объем смазки минимальный: достаточно лишь очистить бур от пыли и нанести на кончик небольшое (размером со спичечную головку) количество солидола. Эти же требования предъявляются и к смазке бура обычного перфоратора. Лишнее количество смазки на буре не нанесет вреда механизму инструмента, но она в любом случае разбрызгается и сможет нанести повреждения ремонту помещения. А вот если смазка занесена в редуктор в избыточном объеме, то она просто вытечет.

    Нужно немного сказать о профессиональных перфораторах. В домашнем использовании этого инструмента, как правило, не бывает. Здесь в первую очередь свою роль играет цена инструмента, поэтому и выбирают его намного реже. Но при этом данный инструмент считается самым простым и неприхотливым в эксплуатации. Со смазкой этого инструмента обычно проблем не возникает, потому что конструкция механизма очень проста.

    Редуктор также не имеет каких-то особенностей, которые затруднят его обслуживание. Все просто: откручиваем сливной клапан, выливаем в емкость отработанную смазку, промываем емкость для смазки перфоратора, закручиваем отверстие слива и наливаем новую смазку до нужной отметки. Редуктор этого перфоратора обслуживается точно так же, как было описано выше.

    Почему перфоратор перегревается?

    А теперь делаем смазку всех частей редуктора и собираем его в обратной последовательности. Не забывайте, что чрезмерное количество также может сказаться на работоспособности инструмента: возможно значительно повысится нагрев редуктора.

    Если перфоратор во время работы начал нагреваться больше обычного, то это еще не значит, что есть проблема со смазкой. Вероятней всего, вы очень долго пользовались режимом долбления и смазка просто не проходила ко всем частям перфоратора в нужном количестве.

    Еще одна причина может состоять в засорении отверстий для охлаждения электродвигателя. В данном случае решение одно: почистить инструмент от пыли и перевести его временно в другой режим работы. Если перфоратор будет работать полчаса как обычная электродрель, то температура корпуса значительно снизится. Редуктор обязан иметь одинаковую температуру в любом режиме эксплуатации перфоратора.

    Как выбрать смазку для перфоратора?

    Одним из наиболее популярных средств считается масло для дизельного мотора. Также довольно хорошей является графитовая смазка, она зачастую используется для открытых червячных передач. Популярен и Литол 24, но эта смазка также вызывает торможение и дополнительный нагрев. Да и работает относительно непродолжительное время, в отличие от фирменной смазки для перфоратора и для аккумуляторных инструментов крайне нежелательна.

    Можно ли разбирать редуктор перфоратора самому?

    Большого внимания к себе требует редуктор инструмента. Смазать части редуктора не так уж трудно, но до истечения гарантийного срока работы, заниматься смазкой перфоратора нежелательно. Разобрать редуктор у вас получится в любом случае, но вот собрать его сможет далеко не каждый. С проблемой смазки редуктора желательно обращаться в фирменный центр обслуживания или специализированные мастерские. Это довольно тонкая работа, потому ее желательно доверить профессионалам. Но бывают случаи, когда этот ближайший центр находится далеко от вас, поэтому вам необходимо сделать смазку редуктора самостоятельно.

    Во время разборки обращайте внимание на все детали. Некоторая часть из них абсолютно не имеет смазки. Это не обозначает, что смазка на них уже отработана. Просто некоторая часть деталей редуктора не подвергается обработке. Вам их смазывать также не нужно. Во время разборки пытаемся максимально запомнить расположение деталей и очередность их разборки. Таким образом, у вас не будут «лишние» запчасти при сборке. Все части редуктора нужно тщательно промыть бензином (или веретенкой) и насухо вытереть тряпкой. Промыть нужно и корпус редуктора внутри. Торопиться со сборкой не стоит: дайте хорошо просохнуть корпусу.

    Что необходимо для смазки редуктора перфоратора?

    Требовательна эта смазка и к температурному режиму эксплуатации. Но это совершенно не обозначает, что использовать литол нельзя. Есть факторы, когда во время использования отечественной смазывающей жидкости только повышается сила удара инструмента и снижается создаваемый им уровень шума. Тем более это актуально для перфоратора китайской сборки.

    Пользователи китайского инструмента и не надеются на обслуживание по гарантии, потому и действуют по личному усмотрению с самого начала эксплуатации перфоратора (или электродрели). Так как перфоратор любого изготовителя имеет свои принципиальные особенности конструкции, то какой-то единой инструкции по смазыванию просто нет. Главное, чтобы у вас была под рукой:

    • ветошь;
    • инструкция по эксплуатации перфоратора;
    • фирменная смазка либо ее отечественный аналог.

    А затем, как вы уже поняли, мы действуем четко согласно инструкции. И помните, что в любом случае перфоратор нужно максимально чистить от пыли после работы. Следите за тем, чтобы уровень смазки был не более контрольной отметки. Чаще всего перфоратор имеет специальный контейнер для смазывающего вещества, то есть, сделать всю эту процедуру не составит большой сложности.

    Смазывать редуктор в перфораторе тут же после работы нежелательно, потому что горячие детали при попадании на них холодного смазывающего вещества теряют свои физические характеристики. Хвостовик бура также нужно смазать литолом или солидолом. Если перфоратор имеет открытый патрон, то желательно обработать сальник. Вначале его нужно разобрать и тщательно протереть. Нанесенная смазка даст возможность продлить время службы устройства и будет защищать от попадания пыли внутрь инструмента. Выделяют несколько видов смазывающих составов:

    • для редуктора;
    • для наконечников буров;
    • для сверл.

    Как смазать редуктор в перфораторе: смазка и этапы работ

    Каждый инструмент нуждается в своевременном техническом обслуживании, а перфоратору это требуется в первую очередь. Ведь работа этого инструмента сопровождается огромным количеством возвратно-поступательных вращений и движений, причем объем выделяемой пыли от рабочего объекта имеет большую концентрацию. При этих условиях эксплуатации, требуется тщательный уход за аппаратом и своевременная замена смазки в редукторе перфоратора.

    Большинство пользователей уверенны, что если смазка присутствует, то можно работать с ней неопределенное количество времени. Это мнение обычно бытует в среде пользователей по причине плохого уровня знаний законов физики, поэтому расскажем про механизм работы смазки подробней.

    READ  Заточка бура по бетону для перфоратора

    Что такое смазка для перфоратора и зачем она требуется?

    Смазка – это вязкое вещество, призванное максимально снижать коэффициент трения между частями инструмента. Снижать, а не полностью убирать. То есть, это обозначает, что трение между деталями находится практически всегда, и при этом часть небольших частиц отделяется от инструмента и попадает в само масло. Через время эта насыщенная металлической пылью смазка уже не выполняет свою непосредственную функцию. Вначале просто меняется ее вязкость, а позже сама смазка является причиной быстрого износа деталей инструмента. Вязкость считается главным параметром, на который нужно обращать внимание во время ее покупки.

    Производитель в обязательном порядке указывает в технической документации все характеристики инструмента и смазывающую массу, которую нужно использовать. Большое внимание надо уделять периодичности технического обслуживания, где указано, через какое время надо делать замену смазывающего вещества.

    Для перфоратора, который имеет сертификат качества, нужно непременно использовать только фирменные смазывающие вещества, в противном случае после выхода из строя инструмента, вы потеряете право на гарантийное обслуживание. После прохождения гарантийного срока работы также лучше использовать рекомендуемую производителем смазку, но в это время, чаще всего, пользователь использует более дешевые отечественные аналоги. Литол или солидол никак не навредят вашему инструменту. Но не стоит забывать, что литол вырабатывается гораздо быстрей, то есть, его замену нужно делать намного чаще.

    Как смазать перфоратор и что для этого необходимо?

    Как правило, у многих пользователей появляется вопрос — насколько часто и что нужно смазывать в перфораторе? Так как интенсивность эксплуатации у всех устройств различная. Некоторые работают перфоратором раз в год, а некоторые все время используют его для разных работ. Специалисты рекомендуют смотреть на количество нагрузок, а также на рекомендации в техническом паспорте. При этом нужно обязательно учитывать, прошел ли перфоратор гарантийное время обслуживания.

    Следующий вопрос, который возникает у пользователей — как смазать перфоратор своими руками? Например, срок гарантии закончен или же вы просто решили сделать все работы дома. Современные перфораторы имеют специальный отсек, в которое наливается масло. Чаще всего в инструкции указано, где конкретно находится данное отверстие. Также здесь должна быть указана схема разборки. В отверстие заливают то количество масла, которое требуется (в инструкции это прописано). Но перед тем как это сделать, необходимо промыть картер машинным маслом или бензином. В случае если нет специального отверстия и перфоратор необходимо разбирать, то можно его попутно продуть.

    Лишь после продувки и промывки можно приступить к смазке. Не стоить смазывать передаточную муфту и другие участки, которым смазка не требуется. Кроме редуктора, при необходимости можно обработать смазкой бур и другие сменные насадки. Подходит для этой цели «Литол». В случае если в инструменте открытый патрон, то можно обработать смазкой и сальник. Но нужно наносить небольшое количество масла на эти места. Это желательно выполнять перед каждой установкой насадки, после ее извлечения непременно вытрите хвостовик от пыли.

    Смазки для перфоратора: что это такое, как выбрать и применять?

    Перфораторы требуют бережного ухода в процессе использования. Для их долговременной работы используются разные виды смазок. Составы могут быть минеральными, полусинтетическими, а также синтетическими. Минеральные производятся из нефтепродуктов, поэтому довольно быстро утрачивают свои эксплуатационные особенности, и их приходится довольно часто менять.

    Очень важно подобрать такой состав, который будет подходить для выбранного типа перфораторов.

    Как правильно смазать детали?

    Когда речь заходит о смазывании перфоратора в домашних условиях, как правило, подразумевают самостоятельную замену смазки на его отдельных деталях. В первую очередь следует смазывать редуктор – этот механизм довольно просто разбирается, но имеет сложную структуру, поэтому все действия должны проводиться в строго определенном порядке.

    Для начала следует подготовить необходимые материалы:

    • сухая чистая ткань – ветошь;
    • слесарные инструменты, которые необходимы для сборки редуктора;
    • сам смазочный состав.

    В большинстве случаев производители с мировым именем, такие как Bosch и Makita, в руководстве по эксплуатации указывают весь порядок разборки и сборки приборов и выдают важные рекомендации. Собственники перфораторов, которые впервые сталкиваются с такими работами, следуя этим советам, могут освоить все манипуляции довольно быстро, затратив минимум усилий.

    Но если подобного руководства нет под рукой, то работать следует по определенному алгоритму.

    • Инструмент надо избавить от пыли и загрязнений.
    • При разборке и последующей сборке дрели и перфоратора нужно как можно точнее запомнить порядок расположения всех функциональных деталей, чтобы не перепутать их при разборке. Лучше воспользоваться видеофиксацией.
    • Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняют только спустя определенное время после прекращения работы дрели. Она должна остыть, иначе охлажденная смазка может привести к перебоям в работе электроинструмента, если он попадет на раскаленные участки.
    • После того, как достают все базовые детали, включая и редуктор, их промывают веретенным маслом либо бензином, а затем тщательно осушают от избыточной влаги. Особое внимание следует уделить редуктору.
    • Каждую деталь прибора следует осматривать как можно тщательнее. На некоторых участках смазки нет – значит, что наносить новый состав на это место не нужно.
    • После нанесения состава, редуктор осторожно собирают в обратной последовательности. Если это сделано правильно, то перфоратор сразу можно использовать в работе.

    Помимо редуктора, смазывать следует и бур. В этом случае хвостовая часть механизма так же, как и в первом случае, промывается бензином, очищается и просушивается и только после этого аккуратно промазывается специализированными маслами.

    Одновременно имеет смысл обработать своими руками и сальник патрона, это позволит существенно увеличить период его службы, а также защитит от проникновения пыли. Однако не следует упускать из виду, что смазывают его лишь в том случае, когда на перфоратор вмонтирована система с патроном открытого типа. Если система закрыта, то надобность в смазывании отпадает.

    Какие детали нуждаются в смазке?

    По своим физико. техническим параметрам смазка для дрели, поршня, буров, а также редуктора и других элементов почти не отличается от смазок всех других типов. Это довольно вязкая субстанция маслянистой структуры, она используется для уменьшения силы трения вращающихся деталей, благодаря чему сокращает износ действующих механизмов.

    Смазка только снижает изнашиваемость механизмов, но не избавляет от нее. Но существенно продлить период их эксплуатации вполне реально.

    Со временем смазка пропитывается пылью, которая образуется при сверлении, измельчении и дроблении – это приводит к изменению степени ее вязкости. В этой ситуации трение, наоборот, возрастает и скорость износа увеличивается, поэтому смазку следует время от времени обновлять. Для того, чтобы перфоратор служил дольше, следует четко понимать, какие детали можно смазывать и как часто это надо делать.

    Прибор имеет сложное строение, включающее несколько сложных узлов:

    • корпус с противовибрационной защитой;
    • горизонтально или вертикально расположенный электрический двигатель;
    • поршневая система;
    • патрон;
    • редуктор в форме корпуса – в нем размещены цилиндрические конические и червячные шестеренки;
    • муфта, необходимая для остановки вращения;
    • рабочая насадка (бур, а также зубило, пика либо лопатка).

    Смазке подлежат почти все механизмы перфоратора.

    • Редуктор. Это механизм, который отвечает за скорость вращения основной рабочей насадки. Он защищает детали, расположенные внутри, от пыли и грязи, поэтому снабжен защитным покрытием. При работе инструмента его части испытывают огромные нагрузки из-за постоянно возрастающего трения между ними, что, в свою очередь, приводит к довольно быстрому износу.

    У большинства устройств редуктор смещен изначально, однако, недорогие изделия чаще всего смазаны материалами весьма сомнительного качества, поэтому их необходимо смазывать снова сразу же после приобретения.

    • Патрон. Помимо редуктора смазывать нужно патрон, а также место посадки сменных насадок. Патрон изначально сухой, поэтому следует после покупки смазать в нем участок, соприкасающийся с хвостовой частью насадки – именно в этом месте возникает максимальное трение. Если его своевременно не уменьшить, то степень износа резко возрастает, что быстро приводит к его повреждению.
    • Хвостовая насадочная часть. Эта деталь изнашивается под влиянием ударных сил, которые при нагревании увеличивают ее стирание. Хвостовики необходимо смазывать всякий раз при установке, но перед этим нужно салфеткой вытереть пыль и убрать все загрязнения.

    Если устройство работает в интенсивном режиме, то следует визуально держать под контролем количество смазки на рабочей насадке.

    В зависимости от особенностей эксплуатации перфораторы могут работать в разном режиме – некоторые используют инструмент ежедневно, другие – лишь время от времени, поэтому четкого ответа о частоте смазывания рабочих деталей инструмента нет. Обычно в эксплуатационной инструкции четко прописывается порядок смазки деталей.

    Надо помнить, что детали конструкции, которые в ней не перечислены, в смазке не нуждаются.

    При принятии решения о замене смазки ориентируются на моменты:

    • частота использования перфоратора;
    • советы, изложенные в руководстве пользователя;
    • срок гарантийного сервиса.

    Если перфоратор все еще находится на гарантийном обслуживании, то использовать в работе нужно только сертифицированные смазки, которые перечислены изготовителем инструмента. В противном случае при выходе инструмента из строя сервисный центр вправе отказать в выполнении всех гарантийных обязательств.

    Что это такое?

    Смазка – это вязкое вещество, которое уменьшает коэффициент трения между деталями инструментов. Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа конструктивных элементов.

    При сверлении выделяется довольно много пыли, что существенно ухудшает работу прибора, именно поэтому ему требуется периодическая смазка.

    Особенности выбора масла

    Один из основных параметров, который учитывается при покупке смазывающего состава – это вязкость масла. Продукция высокого качества, как правило, стоит дорого, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор относится к дорогостоящим инструментами, поэтому о его работоспособности следует заботиться постоянно. Обычно виды смазки перечислены в инструкции, но если информация отсутствует, то всегда можно обратиться за консультацией к менеджеру обслуживающего сервисного центра или торговой точки, в которой был куплен прибор. Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

    Существуют и универсальные составы, которыми можно смазывать разные виды дрелей. В последние годы большой популярностью пользуются графитовые смазки, поскольку они обладают хорошей вязкостью и высоким уровнем качества.

    Опытные специалисты подтверждают, что многие брендовые смеси отличаются гораздо более низким качеством, чем смеси, произведенные на базе графита. К тому же, они имеют довольно демократичную стоимость, поэтому многие люди уверенно делают выбор в их пользу.

    Для перфораторов следует брать такие вещества, как солидол и литол. Литол – 25 – высококачественный материал длительного использования, который имеет низкую стоимость. Поэтому он пользуется большой популярностью у владельцев электроинструмента.

    Не стоит забывать о том, что подобные смеси могут вызвать незначительное торможение вращающихся конструкций, а также могут существенно увеличивать нагрев инструмента во время эксплуатации.

    Если говорить о специализированных смазках, то следует отметить, что для смазывания различных деталей нужно использовать масла, которые подходят именно для них. К примеру, для смазывания буров непригодны масла, которые используются для обработки редуктора.

    А чтобы смазать редуктор, требуется более жидкий состав, который должен полностью покрыть контактирующие детали, заполняя свободные полости. А вот если в редукторе имеются пластиковые детали, то смазка может быть только силиконовой.

    Передаточный механизм можно смазывать и пластичными составами, однако далеко не всякая техника может функционировать без перебоев при применении средств с подобной констистенией.

    Чтобы уменьшить степень износа хвостовых насадок, подходят более густые смеси. Обычно на упаковке указывается, что они предназначены для обработки буров.

    Если же под рукой нет необходимого средства, можно остановиться на его графитовом аналоге, хотя он намного хуже отводит тепло, нежели специализированное масло.

    Для патронов можно использовать силиконовые варианты смазок. Смазки бывают фирменными, которые изготовлены производителям электрических инструментов, к примеру, Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Interskol. Также они могут выпускаться предприятиями, специализирующимися на выпуске смазочных смесей.

    Наиболее востребованные следующие марки:

    • Bosch – выпускает масла для смазывания редуктором и хвостовых насадок;
    • Makita – приобретаются для буров;
    • Lubcon Thermoplex – выпускают продукцию для редукторов;
    • Turmogrease – универсальные смазки;
    • Нанотек. используются для хвостовиков;
    • Interskol – оптимальны для обработки буров;
    • PRORAB. представляет собой состав, используемый обработки посадочных мест хвостовых деталей;
    • Kress – применяют для смазывания промазывание буров.

    Наибольшим спросом пользователей пользуются Bosch и Makita.