Как Поменять Щетки В Шуруповерте

Щетки

Щетки электродвигателя – это контакты, через которые ток подается в обмотки ротора. Так как ротор предназначен для вращения, ток в его обмотки невозможно подавать через стационарное проводное соединение. Для этого служит коллекторно-щеточный узел (КЩУ). Коллектор состоит из медных пластин, закрепленных на изолированном участке вала якоря. С ними соединяются выводы роторных обмоток. Щетки крепятся вплотную к коллектору. При вращении ротора они скользят по пластинам коллектора. Через эти скользящие контакты в якорных обмотках поочередно идет ток. Возникающее от этого переменное магнитное поле и является силой, вращающей ротор.

Зная, как работает узел, питающий обмотки якоря, несложно догадаться, что его детали должны изнашиваться. Ротор является сложным в производстве и дорогим узлом. Поэтому, чтобы защитить от износа его коллектор, материал для изготовления щеток намеренно выбирают менее стойкий к истиранию. Иначе пришлось бы заменить не щетки, а якорь. Еще одним необходимым свойством щеток должна быть хорошая электропроводность. Лучше других этим условиям соответствует смесь порошка меди с графитом. Электромоторы с меньшей мощностью или более высоким, чем у шуруповерта, рабочим напряжением могут комплектоваться щетками из графита. А двигателю шуруповерта с низким рабочим напряжением и большими токами графит не подходит по причине слишком большого для него электрического сопротивления.

Замена

На обслуживаемом двигателе все просто

• Разберите корпус
• Выньте изношенный комплект
• Поставьте новый
• Соберите корпус

Необслуживаемый моторчик отличается завальцовкой тыльных торцов держателей. Часто и крышка, на внутренней стороне которой они находятся, вставленная в корпус, крепится вальцеванием. Здесь процесс несколько сложнее.

• Пассатижами отогните развальцовку, удерживающую крышку
• На периметре крышки и корпуса наметьте по 3 равноудаленные друг от друга точки
• Выньте крышку
• Используя паяльный жир, припой и мощный паяльник облудите намеченные точки
• Перерезав многожильные проводки, замените изношенные щетки новыми
• Припаяйте к держателям проводки, идущие от них. После чего, чтобы не сломать медно – графитовые контакты при установке крышки, поочередно утопите их в держатели и закрепите каждый в этом положении ниткой, завязав ее бантиком
• Оставив концы ниток снаружи, установите крышку в корпус
• Восстановите контакт в КЩУ, развязав и вытянув нитки
• Припаяйте крышку к корпусу двигателя

Замена щеток на шуруповерте своими силами

Причиной того, что шуруповерт перестал работать, нередко бывает чрезмерный износ щеток его электродвигателя. Устранить такую неисправность несложно, но нужно минимальное знание двигателя постоянного тока. Начнем с определения, что такое щетки.

Диагностика

Не спешите разбирать шуруповерт, когда при нажатии на пусковую кнопку патрон не станет вращаться. Начните с простого – поменяйте аккумулятор заведомо исправным и полностью заряженным. Если изменений не произойдет, выньте аккумулятор, выверните из корпуса саморезы и разберите его. Мультиметром измерьте сопротивление между щетками. При износе не выше допустимого они будут иметь хороший контакт с коллектором, а прибор покажет сопротивление близкое к 0. Если показания больше похожи на разрыв цепи, чем на КЗ, постучите по держателям щеток ручкой отвертки и несколько раз проверните ротор двигателя рукой. Неизменность показаний тестера укажет на то, что контакт не восстановился, и инструмент требует ремонта. Сделать такую проверку проще, чем разобрать мотор, особенно не обслуживаемый. Нужно отметить, что симптомы обрыва обмоток якоря и износа щеток одинаковы. Но обрыв обмоток – событие крайне редкое, износ же встречается намного чаще.

О трудозатратах

Ремонт шуруповерта с обслуживаемым двигателем можно сделать относительно быстро. Чего не скажешь о восстановлении устройства, не подлежащего ремонту. Подумайте, может, за время, необходимое для ремонта, сможете заработать тем, что хорошо умеете делать, сумму, достаточную для покупки нового. Ведь не стоит учиться чему-то, чтобы сделать это всего 1 раз.

Как вставить сверло в шуруповерт?

Незаменимый в быту электроинструмент с говорящим названием шуруповерт активно используется при строительных работах. Самой распространенной процедурой с таким прибором является замена сверла. Порой кажется, что этот процесс очень сложный и практически невыполнимый. Однако на самом деле заменить сверло в шуруповерте не составит особого труда, главное – пошагово следовать инструкциям и обращать внимание на детали.

Особенности шуруповерта

Под шуруповертом подразумевают ту же дрель, однако он имеет меньшую скорость вращения патрона и возможность регулировки силы закручивания. Многочасовые закручивания и раскручивания собственными руками еще никому не доставляли удовольствие. Шуруповерт поможет быстро и качественно закрутить и раскрутить крепежи. Также с помощью этого прибора можно выполнить отверстия в материалах различной плотности – металле, дереве и камне. Питание шуруповерта происходит от электросети или аккумулятора.

Строительный прибор делится на следующие типы:

• стандартный;
• отвертка аккумуляторная;
• дрель-шуруповерт;
• гайковерт.

Все типы инструментов различаются лишь назначением: шуруповерт (обычный) применяется только в работе с крепежами, дрель поможет просверлить необходимое отверстие, отвертка же предназначена для закручивания и выкручивания элементов крепежа с крестообразной «шляпкой», прибор с говорящим названием гайковерт отлично справляется с болтами и гайками.

Замена режущего инструмента

«Хвостик» сверла шуруповерта закрепляется в патроне. Он бывает разных размеров, как и насадки. При неверной установке режущего инструмента шуруповерт может нанести урон рабочему процессу и вред здоровью. Например, по причине «неправильного» сверла могут получиться отверстия разного размера с поврежденной поверхностью. Острый элемент при «вылете» из патрона станет причиной серьезной травмы.

Большинство современных шуруповертов обладает кулачковыми патронами. Они состоят из корпуса цилиндрической формы, а также гильзы и кулачков. Когда гильза вращается по часовой стрелке, то кулачки одновременно прижимают сверло.

Процесс его замены несложный, но имеет ряд индивидуальных особенностей. Весь процесс можно описать следующим образом:

• необходимо подобрать необходимую насадку (биту) для сверла;
• затем нужно взять режущий инструмент и установить его в центр патрона (между раскрытыми «кулачками»);
• после этого его следует закрепить, поворачивая гильзу по часовому ходу (при патроне ключевого типа ключ устанавливают в углубление);
• крутим гильзу до закрепления насадки.

Поменять сверло несложно, но прежде необходимо вытащить предыдущее. Бывают следующие варианты развития ситуации:

• стандартное изъятие сверла (патрон не имеет повреждений);
• вытаскивание сверла при отсутствии ключа;
• извлечение застрявшего режущего элемента.

При исправной работе шуруповерта проблем при замене его рабочего инструмента возникнуть не должно – операция элементарная. Для этого нужно взять ключ, который предназначен для ослабления патрона, и вставить его в углубление. Крутим против часовой стрелки. Раскручивание осуществляется за счет специальных зубчиков, которые имеются на предметах. Также существует еще один вариант изъятия сверла. Для этого включаем на шуруповерте режим обратного вращения, держим внешний корпус патрона и жмем на кнопку «пуск». Таким образом, сверло легко освободится.

При отсутствии специального ключа сверло можно извлечь с помощью крестовой отвертки или гвоздя. Его необходимо вставить в углубление на патроне и зафиксировать его половину. Противоположную часть патрона крутим рукой. Однако если подобное раскручивание не приносит результата, то берем газовый ключ или тиски – эти инструменты помогут усилить проворачивание патрона. Если предыдущие варианты по вытаскиванию сверла потерпели фиаско, то тогда следует прибегнуть к «тяжелой артиллерии». В некоторых случаях достать сверло затрудняют его внешние повреждения. В сложившейся ситуации необходимо расслабить «кулачки» с помощью газовых ключей и тисков. Полностью зажимаем патрон ключами и производим вращение (откручивание).

В этом процессе приветствуется одновременное использование и ключа, и тисков. Также можно взять молоток и наносить им легкие удары по патрону – вибрация от ударов способствует расслаблению.

Радикальным вариантом при самой безнадежной ситуации станет скручивание патрона с шуруповерта. Для этого необходимо сжать его в тисках и с силой выбить режущий инструмент с внутренней стороны с помощью пробойника. Естественно, после подобной процедуры шуруповерт следует отнести в ремонт. Подводя итоги, стоит заметить, что процедура вставки сверла в шуруповерт довольно простая и с ней сможет справиться даже тот, кто ни разу этого не делал. Главное в этом процессе – следовать рекомендациям.

О том, как вставить сверло в шуруповерт, смотрите в следующем видео.

Подготовка и вскрытие корпуса

Перед началом работы аккумулятор на шуруповерт Макита отсоединяют, его контакты зачищают наждачным полотном, полностью заряжают его.

Корпус АКБ обычно выполнен из двух пластиковых половин, проклеен по соединяющему шву, и/или скреплен болтами. Чтобы его вскрыть, болты выворачивают, а склеенный шов не спеша, бережно простукивают киянкой с резиновой или иной неметаллической головкой. Это занимает некоторое время, от 10 минут и более. Если в шов можно вставить клин (например, стамеску с тонким жалом), его вставляют и постукивают по нему – это ускоряет процесс. В итоге корпус должен оказаться аккуратно разделенным на две половины, которые впоследствии можно будет снова скрепить.

Как заменить аккумулятор в шуруповерте Makita

Чтобы узнать, как заменить аккумулятор в шуруповерте Макита, нужно ознакомиться с его устройством. Аккумуляторный блок шуруповерта состоит из:

• пластикового корпуса;
• питающих элементов («банок»);
• термодетектора.

Элементы могут быть никель-кадмиевыми, либо литий-ионными. Они соединены между собой в определенной последовательности, их количество различается и зависит от модели шуруповерта, величины напряжения. Детектор температуры передает свои показания на зарядное устройство, чтобы батарея не получила слишком большой, либо недостаточный заряд.

Анализ элементов и сборка исправного модуля

У извлеченных элементов (всех вместе и каждого по отдельности) замеряют напряжение. Контакты рекомендуется удерживать на каждом из них не долго, но и не мало, оптимальное время – около 5 секунд. Из-за превышения этого лимита элементы могут перегореть, а недостаточное время замера – исказить показания. Нормальное напряжение каждой отдельно взятой литиевой батарейки должно быть в пределах 3,6-3,8 В. Если эта величина 3 или меньше вольт, такой блок уже не годен для работы. Результаты замеров записывают, через некоторое время (около 20 минут) процедуру повторяют для достоверности показаний. Если у батарейки напряжение было высоким, а при втором измерении стало низким, и величина разницы составляет 0,4-0,8 вольт, — она неработоспособна.

У шуруповертов в комплекте обычно присутствует два аккумуляторных модуля. Если разобрать оба и выявить исправные и неисправные батарейки, можно из двух утративших мощность блоков собрать один полноценный модуль. Для этого выявленные исправные детали соединяют по определенной схеме, укладывают внутрь корпуса и скрепляют его. Исправные элементы можно также приобрести отдельно, нужно лишь проследить, чтобы их емкость и габариты были идентичны старым отработавшим.

Закрепление новых батарей проводят с помощью пайки. При этом соблюдают некоторые предосторожности.

• Они не должны перегреться, иначе они испортятся.
• Пластины, соединяющие элементы, должны иметь определенную проводимость тока, поэтому лучше использовать те, которые стояли в модуле изначально.
• Последовательность соединения батареек не должна быть нарушена: за плюсом всегда должен следовать минус.

Как поменять аккумулятор в шуруповерте Макита самостоятельно

Как заменить АКБ без трудоемкой разборки/сборки

Если пользователь не желает разбирать отработавший аккумулятор и собирать его из нескольких исправных элементов, новый работоспособный модуль АКБ можно приобрести отдельно.

Подготовка к ремонту

Замена щеток двигателя стиральной машины Индезит – ремонт несложный. Вам понадобятся такие инструменты:

• Отвертка шлицевая или крестовая.
• Ключ торкс на 8 мм.
• Маркер.

Подготовьте стиральную машину:

• Отсоедините СМ от сети.
• Перекройте подачу воды, закрутив входной вентиль.
• Подготовьте емкость для сбора воды.
• Открутите входной шланг от корпуса, слейте из него остатки воды.

• Подойдите к передней панели. Внизу вы увидите люк — вскройте его, отжав пластиковые защелки отверткой.
• За люком расположен сливной фильтр.
• Достаньте его, слейте воду, очистите от мусора.

• Отодвиньте машину от стены, чтобы была возможность подойти к задней стенке.

Итак, вы подготовили инструменты и стиралку к ремонту. Приступайте к работе.

Как поменять щетки в стиральной машине Индезит

Коллекторные двигатели стиральных машин оснащены электрощетками, которые служат для передачи электроэнергии на ротор мотора, и тот вращается. Это небольшие детали, состоящие из наконечника и длинной пружины. Поскольку их наконечник изготавливается из мягкого материала, со временем он стирается.

В этой статье мы выясним, как заменить щетки на стиральной машине Индезит.

Правильный выбор

• Щетки в пластиковом корпусе.
• Состоящие из трех элементов — разборные детали.
• Обычные, состоящие из пружины и графитового стержня.

Обратите внимание, что для приобретения новых деталей не обязательно сразу демонтировать старые. Вы можете сказать марку и модель стиральной машины продавцу, и он посоветует подходящий вариант.

Во время осмотра электромотора может выясниться, что износилась только одна щетка. В таком случае рекомендуется все равно заменять обе детали.

Признаки поломки

Мастера сервисных центров утверждают, что при правильной эксплуатации стиралки щетки могут прослужить до пяти лет. А при редком использовании машины – в два раза дольше. По каким внешним признакам вы сможете понять, что щетки неисправны:

• Стиральная машина остановилась посреди цикла стирки, хотя электричество не отключалось.
• При работе СМА слышатся посторонние звуки (шум, треск).
• Плохо отжимается белье в результате снижения оборотов мотора.
• Чувствуется запах гари.
• На экране стиралки появляется код неисправности F02, который означает проблемы с работой электромотора.

По этим признакам вы можете только предположить неисправность. Чтобы быть уверенным, что замена щеток в стиральной машине Индезит необходима, нужно ее частично разобрать.

Пошаговое выполнение работ

Перед тем, как поменять щетки на стиральной машине Индезит, нужно снять заднюю стенку стиралки. Для этого:

• Возьмите отвертку и выкрутите два самореза, которые удерживают верхнюю крышку сзади.
• Подтолкните крышку в противоположную от себя сторону, поднимите вверх и уберите в сторону.
• Выкрутите винты по периметру задней крышки.

• Снимите ее.
• Внизу, под баком, расположен двигатель СМ.

• Чтобы снять ремень привода, потяните его на себя, прокручивая шкив барабана. Он легко слетит.
• Сфотографируйте или пометьте маркером расположение проводов мотора. Затем отсоедините проводку.
• Используя торцевой ключ на 8 мм, открутите болты, которые удерживают мотор. Их может быть от трех до четырех штук.

• Раскачивая электродвигатель вперед-назад, вытащите из корпуса СМА.

Будьте осторожны! Двигатель тяжелый.

Теперь время осмотреть коллекторные щетки. Они находятся по обеим сторонам корпуса двигателя. Обычно в стиральных машинах Индезит используют щетки CAR014UN, аналогами которых также являются N52A, CAR024UN, UN135. Так что, выбрав одну из моделей, не ошибетесь.

Чтобы достать щетки:

• Отсоедините провод.
• Отодвиньте контакт вниз.
• Потяните за пружину и вытащите щетку.

Чтобы установить детали на место, сначала расположите в гнезде графитовый наконечник. Теперь сожмите пружину и также установите в гнездо, закрывая контактом. Подсоедините провод.

Отлично! Вы выполнили ремонт по замене электрощеток. Осталось поставить электромотор на место. Что нужно сделать:

• Закрепите мотор на месте болтами.

• Подсоедините провода в соответствии с фото или маркировкой.
• Наденьте на место ремень привода. Сразу наденьте его на шкив двигателя, потом, понемногу прокручивая, – на шкив барабана.

• Поставьте на место заднюю крышку, закрутив все винты.

• Закройте верхнюю крышку, завинтите два самореза.

Осталось подключить машину и проверить работу двигателя. В первое время мотор может работать достаточно шумно, пока щетки не притрутся. Затем все нормализуется.

Произвести замену своими руками возможно. Придерживайтесь нашей инструкции, и все получится. Посмотрите видео :

Как снять патрон с резьбовым соединением

Рассмотрим, как снять патрон с шуруповерта, в котором цилиндр крепится к шпинделю с помощью резьбы.

• откручивают резьбовое крепление, используя Г-образный шестигранник;
• вставляют ключ (обычно 10-миллиметровый) короткой частью в цилиндр и надежно фиксируют кулачками;
• на малых оборотах включают и тут же выключают шуруповерт; при этом свободная часть шестигранника должна удариться об опору.

В результате резьбовая фиксация ослабнет, и зажимной цилиндр беспрепятственно можно будет снять со шпинделя.

Если крепление очень прочное и все три метода не сработают, тогда необходимо разбирать инструмент.

О том, как снять гильзу в этом случае, сказано выше.

Ситуации, требующие разбора дрели или шуруповерта, возникают тогда, когда пренебрегают профилактическими работами – плановым снятием и чисткой «зажима».

Кроме того, рекомендуется давать инструменту отдых, как минимум, каждые 15 минут.

Тогда и ремонт можно отдалить, и от лишних сложностей со снятием зажимного устройства уберечься.

Как определить метод крепления

Прежде чем разбираться с тем, как снять патрон у шуруповерта, нужно определить способ фиксации.

Инструмент, в котором используется зажимное устройство с типом крепления конус Морзе, может иметь маркировку В10, В12, В14 и т.д.

Согласно ГОСТу, может быть 9 типоразмеров – от В7 до В45.

Число означает размер конуса.

Рядом в миллиметрах указывается диапазон диаметров хвостовиков крепежных изделий, которые подходят для крепления в этом шуруповерте.

Патрон шуруповерта с резьбовым креплением имеет иную маркировку.

На отечественных моделях можно встретить обозначение типа 1,0-11 М12х1,25.

Это маркировка в метрическом формате.

Цифры до буквы указывают допустимый размер хвостовика, остальная часть – размер резьбы.

В иностранных шуруповертах используется дюймовое обозначение.

Например. деталь может маркироваться так: 2-13 мм ½-20 UNF.

Здесь первые цифры – диаметр бит, дробь – диаметр резьбы в дюймах, 20 – число ниток в каждом дюйме.

Как снять и поменять патрон

Понимать, как снять патрон у шуруповерта, нужно даже в том случае, если ремонт пока не и не предвидится.

Процедуру нужно периодически выполнять для плановой чистки и смазки.

Это повысит срок эксплуатации инструмента.

Есть различные способы снятия зажимного устройства.

Метод зависит от производителя шуруповерта и конкретного типа модели.

Ниже рассмотрим, как снять патрон «Бош» и «Макита».

На примере этих брендов можно будет управиться с инструментом других изготовителей – снять патрон «Интерскол», «Метабо», «Деволт», «Зубр» и т. д.

Нужно помнить, что снимаем патрон только с охлажденного инструмента.

Правильно снять нагретый элемент будет сложней, поскольку длительное время вращающиеся детали прочно фиксируются в гнезде.

Для начала рассмотрим, как открутить патрон с фиксирующим винтом.

Для этого понадобится шестигранник соответствующего размера.

Схема, описывающая, как поменять патрон при таком способе крепления:

• откручивают винт по часовой стрелке (если деталь с левой резьбой); для этого разжимают кулачки по максимуму;
• вставляют ключ в кулачки и резко проворачивают его против часовой стрелки; для этого можно использовать подспорье – например, молоток;
• откручивают патрон.

Далее о том, как заменить патрон с креплением другого типа.

Примеры снятия патрона

Владельцы шуруповертов Makita обычно сталкиваются с необходимостью снимать патрон, в котором используется резьбовая фиксация со вспомогательным винтовым креплением.

В таких случаях необходимо:

• открутить винт;
• активизировать кнопку стопора вала;
• плотной тканью обернуть корпус шуруповерта и закрепить его в тисках;
• зажать в кулачках ключ-шестигранник;
• ударить молотком по ключу и открутить цилиндр.

Инструмент Bosh тоже чаще всего оснащен фиксирующим винтом.

Чтобы снять патрон не всегда обязательно зажимать корпус шуруповерта в тисках.

Во многих случаях достаточно положить его на стол или другую опору, надавить на кнопку стопора, снять патронный фиксатор и сам цилиндр.

С моделями других производителей нужно поступать одним из описанных способов.

Последовательность действий в этих случаях аналогична:

• определяем метод крепления;
• согласно схеме снимаем деталь.

Как разобрать патрон шуруповерта

Иногда требуется разборка патрона.

Чтобы проделать эту операцию, нужно в основании снять заглушку.

Пластиковую деталь достаточно поддеть ножом.

Металлическую можно выбить тяжелым предметом ударом по основанию зажимной гильзы.

• берут крупный болт и вставляют его в цилиндр, после чего слегка центрируют небольшим зажимом кулачков; при этом головка болта выступает на пару сантиметров над гильзой;
• бьют молотком по болту.

После этого остается самая интересная часть – разборка непосредственно цилиндра.

Необходимо разделить его на составные части – рукав, основание, шайбу, подшипник и гайку.

Конструкция может быть несколько иной, но в целом деталь состоит из этих элементов.

Ремонт и обслуживание шуруповерта. Быстро и просто.

В редких случаях разобрать цилиндр без повреждения и возможности собрать обратно в том же виде нельзя.

Но если конструкция предполагает такую возможность, то можно воспользоваться следующим способом.

Инструкция, как разобрать патрон самым простым и эффективным способом – с использованием перфоратора:

• в перфоратор вставляют какой-нибудь переходник; роль последнего может сыграть, например, сломанное сверло диаметром 10-12 мм;
• на переходник надевают патрон тыльной стороной – той, которая противоположна кулачкам;
• убирают кулачки и упирают цилиндр в твердую поверхность, но обязательно через амортизирующий буфер (резина, пенопласт и т. п.);
• включают перфоратор в ударном режиме.

Благодаря вибрации разбираем патрон за считанные секунды.

В результате манипуляций с цилиндра слетает рукав, обнажая прочие детали.

После чистки элементы легко собираются обратно.

Важно не перепутать местами кулачки – хотя они похожи, в процессе работы инструмента детали притираются, и требуют правильной сборки.

Некоторые сложные конструкции требуют распиливания муфты.

После профилактических или ремонтных работ половинки собирают с помощью кустарной «шины».

Но в большинстве случаев указанный метод – с использованием ударной дрели или перфоратора – работает.

Способы крепления

Есть три способа крепления зажимного цилиндра к шпинделю:

• с помощью резьбы;
• с помощью фиксирующего винта;
• с помощью конуса Морзе.

Первый способ предполагает наличие резьбы на двух соприкасающихся деталях.

Цилиндр накручивается на вал.

Винт используется в качестве усилителя контакта гильзы и вала.

В этом случае тоже имеет место завинчивание, но фиксирующий компонент служит для дополнительного крепления.

Для винта обычно характерны левая резьба и наличие «крестовой» головки.

Чтобы увидеть элемент, нужно предельно раздвинуть кулачки.

Конус Морзе – вариант, который используется более сотни лет.

Поверхность вала имеет конусообразный формат, аналогичный форме патрона.

Совпадающие параметры обоих конусов дают возможность надежно и быстро совместить детали.

Этот вариант используется во многих современных моделях (пневматических и т. д.).

Способы снятия патрона

Чтобы снять патрон нужно знать каким образом он закреплен.

Если предстоит замена патрона в шуруповерте с фиксацией типа конуса Морзе, необходима помощь молотка.

Последним хвостовик выбивают из корпусного гнезда.

Иногда метод может не сработать.

В этом случае нужно пойти по радикальному пути:

• разбираем шуруповерт;
• достаем вал с редуктором и патроном;
• с помощью трубного ключа выкручиваем зажимной цилиндр.

В редких случаях на гильзах могут быть выточки под ключи гаечного типа.

Это упрощает задачу, но лучше на это не рассчитывать.

Устройство патрона

Внутренняя резьба на патроне или специальный конус предназначены для крепления на вал. Конструктивно наиболее изнашиваемые компоненты делятся на три основных типа:

• быстрозажимные (БЗП);
• самозажимные;
• зубчато-венцовые (ключевые).

Самый распространенный вариант – БЗП.

Хвостовик в этом случае зажимается путем ручного вращения гильзы инструмента.

Зажимные элементы, которые устанавливают на современные шуруповерты и дрели, позволяют надежно фиксировать хвостовики диаметром в рамках 0,8-25 мм.

Возможно, единственный минус нового изделия такого типа – более высокая стоимость относительно ключевых гильз.

Чтобы зафиксировать элемент в зажимном изделии типа БЗП, хватает нескольких секунд.

При этом помощь вспомогательных компонентов не требуется.

Полотно регулировочной гильзы рифленое, поэтому вращение цилиндра не представляет труда.

Со временем детали зажимного механизма изнашиваются.

Поэтому устройство патрона категории БЗП подразумевает постепенное ослабление зажима.

В результате износа гильза не в состоянии надежно фиксировать круглые хвостовики большого диаметра.

В разобранном виде само- и быстрозажимные модели представляют собой:

• рукав;
• основание;
• подвижные губки;
• шайбу;
• подшипник;
• зубчатую гайку.

Почему щётки искрят

Щётки можно назвать самым слабым элементом коллекторного двигателя: в момент работы агрегата они подвергаются постоянному трению, что приводит к их износу. Этот момент особенно заметен на медных поверхностях, где в процессе эксплуатации щёток скапливается слой угольной пыли.

Износ

Та часть щётки, которая соприкасается с коллектором, изготовлена из угля. Со временем её длина уменьшается, так же как и общий объём. Как следствие, нажим пружины ослабевает, и появляются зазоры, а с ними и искры.

Графитовые щетки для пылесоса

Самодельная щётка

Элемент должен плотно входить в пазы и располагаться строго перпендикулярно оси роторного вала. Если щётка будет меньше положенных размеров, то появится перекос. Это опять-таки приведёт к искрению, а вместе с тем и снижению эксплуатационных качеств двигателя. Поэтому здесь лучше отдать предпочтение промышленным вариантам, а не самодельным.

Меняем угол наклона

При неправильном угле наклона щеток относительно статора также возможно возникновение искрения. Правильное положение — это когда обе щетки находятся строго на одной линии, проходящей через ось вращения коллектора. Со временем от постоянной вибрации, крепление щеткодержателя может расшататься или даже получить механические повреждения. Внимательно осмотрите поверхности узлов. Детали, имеющие трещины, сколы или следы коррозии, подлежат замене.

Каждый производитель вносит конструктивные особенности в линейку своей продукции, и поэтому различные виды пылесосов имеют различный тип крепления щеток. Однако в целом, все модели имеют одинаковое устройство, и щеткодержатель как правило, прикручен двумя винтами и позволяет производить регулировку.

Почему искрят щетки в пылесосе

Небольшое искрение между щетками и коллектором — нормальное явление. Совсем другое дело, если первые прямо «извергают» искры. Повышенное искрение щеток в электродвигателе пылесоса, говорит о неисправности, которая может существенно сократить срок эксплуатации прибора. Явление может сопровождаться потерей мощности двигателя, неравномерностью работы, перегревом и другими неполадками. О том, почему искрят щетки пылесоса. и что можно сделать, расскажем в данной публикации.

Устраняем загрязнение

Поверхность коллектора в точке контакта с щетками должна быть чистой. Пагубное влияние на контакт может оказать угольная или металлическая пыль, образующаяся при трении щеток об кольца или коллектор. Загрязнение последнего вызывает искрение, от которого и образуется нагар. Самостоятельный ремонт пылесоса в данном случае предполагает обычную чистку. Если поверхность имеет следы загрязнения, необходимо избавиться от них с помощью мелкой шкурки, а затем обезжирить, протерев спиртом или бензином. Также следует обратить внимание на пространство между контактами на роторе. Если они забиты грязью или графитовой пылью, их тоже следует очистить и обезжирить.

Замыкание двигателя

Самое неприятное, что может произойти с двигателем пылесоса — это межвитковое замыкание в обмотке. Как правило, искрение в этом случае происходит по кругу, падают обороты двигателя, возможны хлопки, коллекторные пластины имеют значительные почернения. В данной ситуации вам грозит замена мотора целиком, т.к. стоимость якоря может составлять 70-80% от стоимости всего электродвигателя, а произвести перемотку в бытовых условиях — задача не из простых.