Содержание
Мотоблоки. очень ценная техника в личных домашних хозяйствах. Это должно быть обработано и обработано ответственно. Однако ошибки могут быть сделаны с самого начала. Как взломать новый мотоблок объясняется в этой статье.
Начиная
Абсолютно невозможно начать использовать его без столкновения с моторным блоком. Те, кто действует по-другому, почти неизбежно сталкиваются с массой напряжений и поломок. Устройство также может быть нестабильным, если оно не было запущено ранее. И, что хуже всего, устройство может преждевременно работать со сбоями. Это правильный способ отремонтировать или даже заменить проблемное устройство.
Важно понимать, что подготовка к работе. не менее ответственное событие, чем сама операция. Если они пытаются ворваться в мотоцикл с нарушением правил, неграмотный, то он ломается почти в 100% случаев. Тогда необходимый ремонт еще дороже. Важно помнить, что если был проведен капитальный ремонт, вам придется снова запустить машину и ее двигатель. Без этого нечего думать, что мотоблок будет работать правильно долго.
Особенности процедуры
Первым шагом является тщательный осмотр каждого крепления, каждого болта. Бак на 100% заполнен бензином или другим необходимым топливом, моторным маслом. Обязательно подготовьте охлаждающую жидкость до необходимой степени. Стремление к этому не означает просто «потереть» детали двигателя, «выключить» их вместе. Также необходимо тщательно проверить исправность тормозов и рулевого механизма.
Нельзя нормально запустить мотоцикл, если рулевое колесо не установлено в соответствии с правилами. После поломки каждый компонент должен быть проверен немедленно. Это требует времени, потому что стоит тщательно планировать всю работу, чтобы ничто не мешало процессу. Технический осмотр включает в себя:
изучение состояния каждого сальника и подшипника;
вытирая их маслом;
немедленная замена поврежденных и деформированных деталей;
Видео: Как Правильно Обкатать Новый Мотоблок
проверка вилочных пружин и органов управления.
Что еще нужно знать?
Основными моментами, которые должны интересовать фермера, являются сроки демонтажа и допустимая нагрузка мотоблока ими.. Обычно культиватор загружается на 50% от максимальных значений. То есть, если он предназначен для вспашки первобытного дерева глубиной 50 см (это возможно только для самых мощных моделей), вспашка более 30 см во время пробега не допускается. Чтобы снизить стоимость покупки запасных частей для проходных блоков питания и быстрее их найти, лучше всего сразу выбрать устройства известных брендов с развитой сетью обслуживания. Ограничение нагрузки, конечно, применяется к максимальному весу груза.
Тестирование масла. это не просто визуальный способ. Гораздо надежнее открутить винт или снять крышку (в зависимости от модели) и посмотреть, протекает ли рабочая жидкость. Если он не течет, то полный бак должен быть заполнен. После подготовки запустите двигатель. Какое-то время они заставляют его работать при половинной нагрузке. Для большинства модификаций это время составляет 8 часов.
Несмотря на официальное завершение сеялки, полный культиватор может быть загружен только через 20 или даже 30 часов. Важно помнить об этом. Не менее важным является то, что наиболее грамотный пробег будет успешным только в том случае, если переход к плавной работе моторного агрегата будет плавным. Одинаковый уровень масла в двигателе и коробке передач следует оценивать перед любым запуском, даже если вам нужно работать в течение 10-15 минут. Также стоит внимательно следить за количеством топлива в баках. Недопустимо экономить на качестве горюче-смазочных материалов. это быстро превращается в еще большие потери.
Когда двигатель работает, он должен сначала работать на средней скорости. Только после прогрева вы можете начать работать полностью. Однако во время нормальной работы после загрузки 100% загрузка без ненужной необходимости нежелательна. Если есть возможность перевезти партию на 2 или 3 приема, это должно быть сделано. Опытные люди так же подходят для вспашки, сбора урожая и многого другого.
Подход к разным моделям
Вы можете добраться до Невы и Орака за 20 часов. Для мотоблока Ока с китайским двигателем этот период составляет 30 часов. Блоки Zirka самые капризные. они работают не менее 50 часов. Во время этой процедуры не рекомендуется погружать плуг или мельницу, установленную на звезду, более чем на 10 см в землю. Важно помнить, что все узлы смазки можно смазывать только безупречно чистым маслом, тщательно следя за тем, чтобы оно не загрязнилось во время заправки.
При запуске моторизованного стартера Briggs & Стреттон, вы должны менять моторное масло каждые 5-8 часов. Если установлен двигатель Honda, длительное время простоя недопустимо. В противном случае накопление масла в картере двигателя лишит масло его полезных свойств. Subaru требует:
следить за состоянием воздушных фильтров;
оценить качество свечей и топливопроводов;
Избегайте сильного загрязнения ребер цилиндра.