Содержание
Пилорама из бензопилы дружба
Самоделки из бензопилы – это тема увлекательная мастерам и умельцам. Используя это устройство, работающее на бензине, можно создавать различные агрегаты, полезные для домашнего использования и не только лишь. Главное иметь кое-какие способности и давать полет собственной фантазии.
Основой хоть какого самодельного устройства из бензопилы является ее внедрение в роли привода. Такие самоделки из бензиновых пил используются:
- в резке каменных и железных материалов;
- в выкачивании воды;
- в бурении скважин;
- в уборке снега;
- в езде и даже в полетах.
Что можно сделать из бензопилы? Вопрос, волнующий многих умельцев.
Самодельные устройства, собранные из бензиновой пилы делят на 2 типа:
- обыкновенные в конструкции. Сюда относят, к примеру, болгарку, лебедку и т.д.;
- более сложные в конструкции. К данной группе относят: пилораму, аэросани, электрическую станцию и т.д.
Одним из агрегатов, сделанных своими руками, может быть генератор из бензопилы. Он является в особенности полезным для дач и участков, где отсутствует централизованное электроснабжение. Известной простейшей конструкцией считается бензогенератор, собранный из бензопилы и электронного мотора старенькой стиральной машины.
Используя движок от пилы, можно сконструировать устройство, аналогичный болгарке. Бензорез из бензопилы может быть использован для резки металла, дерева, бетона, плитки, для торцевания и шлифовки.
Из пилы можно сделать культиватор, работа которого базирована на том, что мотор, вращая пару шестеренок, увеличенную силу тяги передает на ведущее колесо. Мотокультиватор из бензопилы может обрабатывать маленькие по площади участки.
А можно ли сконструировать траншеекопатель из бензиновой пилы? Вероятнее всего, да. Но понятно, что вероятные технологии являются сложными, а сама мысль не настолько рациональная. При всем этом довольно тяжело отыскать не плохое управление по изготовлению такового агрегата.
Мастера без помощи других могут сконструировать мотобур из бензопилы – так именуемый бензобур. Для сборки этого устройства употребляют последующие составляющие:
Таковой мотобур используют для земляных работ (делают углубления с необходимым поперечником и глубиной с целью укрепления несущей конструкции какого-нибудь сооружения).
Упростить работу рыбака зимой при бурении льда также может самодельное устройство на базе бензопилы – ледобур. Для сооружения такового агрегата пригодится целый ряд инструментов и материалов.
Без помощи других изготовленное устройство – ледобур все равно выйдет дешевле, ежели брать аналог в магазинах.
При помощи бензиновой пилы можно сконструировать компрессор. Для этого нужно владеть неплохими познаниями, в том числе и инженерной графики, ведь такая поделка является довольно сложной.
Неких умельцев интересует вопрос, как сделать снегоход из бензопилы. Для сооружения снегоходного транспорта нужны последующие главные детали и материалы:
- рама;
- движок (с мощностью, равной более 5 л.с.);
- гусеницы;
- управляющий механизм (сгодятся и велосипедные детали);
- полозья для движения.
Нужно создать и амортизацию. Также следует учесть и некие другие аспекты в конструировании такового снегохода.
Мотопомпа является на самом деле этим же насосом, только работающим от бензинового либо дизельного мотора. Потому мотопомпу можно собрать и из бензопилы. Агрегат состоит из центробежного насоса, имеющего опору, служащую для закрепления с пилой, и колесо, которое приводит насосные турбины в работу (шкив).
О том, как можно сделать своими руками помпу из бензиновой пилы и лопастного насоса, очень наглядно показано в последующем видео.
О других самодельных изобретениях подробнее поведано ниже.
Как превратить бензиновый мотор в электро-компрессор
Материалы и инструменты, которые использовал создатель:
Перечень материалов:— старенькый мотор от скутера либо мопеда (4-тактный);— мотор от стиралки (либо схожий);— ременная передача;— различные штуцера, фитинги, трубки и пр.;— баллон из под газа (в качестве ресивера);— профильные трубы для рамы;— реле давления;— манометр, редуктор и пр.
Шаг 1-ый. Подготовка мотораПервым делом моем движок и разбираем, все избыточное откладываем в сторону. В конечном итоге должен остаться цилиндр с ГБЦ, коленвал с поршнем и шатуном.
Дальше создатель снял с клапанов родные пружины и поставил мягенькие, сейчас оба клапана работают только «на вдох». Естественно, на выходе необходимо непременно ставить клапана узкой чистки, по другому все система стремительно выйдет из строя.
Также создатель соединил трубкой картер коленчатого вала и картер, где находится привод ГРМ. Цель этого действа остается загадкой. Также создатель слил из мотора масло, а вот заливания его назад не наблюдалось. Масло в моторе лучше бросить, может быть, наименьшее количество, но без масла ЦПГ стремительно выйдет из строя.
Шаг 2-ой. Выход и испытанияВместо свечки необходимо ввентить переходник, а на переход создатель ставит клапан, он не дозволит компрессору всасывать воздух через выход. Сейчас мотор можно покрутить за вал шуруповертом, если пружины клапанов не очень жесткие, все заработает, компрессор будет качать воздух.
Под мотор создатель сделал мотораму из листа стали.
Шаг 3-ий. РесиверВ качестве ресивера отлично подошел баллон из под газа. До работ с баллоном, выворачиваем кран и выливаем содержимое. Потом баллон отлично промываем водой, заполняем баллон водой и можно резать. Создатель срезал с него ручку и опору, также порезал резьбу под штуцера.
Чтоб резьба была надежной, можно просто приварить к баллону гайки либо можно приварить железные пластинки, а уже в их просверлить отверстия и порезать резьбу.
Шаг 4-ый. Сборка и покраскаУстанавливаем все узлы на раму, создатель ее сварил из профильных труб. Устанавливаем компрессор и электродвигатель, валы соединяем через шкив, передачу можно подобрать опытным методом, здесь все находится в зависимости от мощности мотора.
Напротив шкивов создатель установил защитный щиток, он не дозволит затянуть в передачу рукав одежки и т.д.
Устанавливаем на ресивер реле давления, благодаря нему компрессор автоматом будет подкачивать воздух до подходящего давления, и будет сам отключаться. Если вы думаете компрессором красить, здесь пригодится поставить редуктор и фильтр.
Модернизация автокомпрессора
Сделать мини компрессор для подключения краскопульта либо аэрографа можно из авто насоса, мало его усовершенствовав. Модернизация компрессора дозволит повысить его мощность (производительность) и будет заключаться в адаптации его под напряжение 220 В (заместо 12 В), подключении аппарата к ресиверу и установке автоматики.
Адаптация аппарата под напряжение 220 В
Для подключения автонасоса к сети 220 В будет нужно отыскать какой-нибудь блок питания (БП), на выходе которого будет 12 В и подходящая для аппарата сила тока.
Совет! Для этой цели отлично подойдет БП от компьютера.
Выяснить значение потребляемой аппаратом силы тока можно, если посмотреть на его шильдик. В этом случае блока питания от PC (см. рис выше) по показателям силы тока и напряжения будет полностью довольно.
Итак, если вы вставите штекер электронного шнура в блок питания PC и включите его, то ничего не произойдет. Это разъясняется тем, что БП не включится, пока на него не поступит сигнал от PC. Чтоб имитировать включение PC, на разъеме, выходящем из БП, необходимо воткнуть перемычку. Будет нужно отыскать посреди огромного количества проводников один провод зеленоватого цвета, а 2-ой — темного, как показано на последующем фото.
Данные провода можно отрезать и скрутить, но лучше их закоротить перемычкой.
Дальше, нужно отыскать на выходе из БП еще 2 провода: один желтоватый, это будет “”, и один темный с полярностью “-”. Можно брать любые провода данных цветов из хоть какой связки проводников.
Так как автонасос имеет штекер для подключения к прикуривателю автомобиля, то его можно отрезать, и соединить аппарат с соответственного цвета проводами от БП.
Но будет лучше, если приобрести авто прикуриватель и подсоединить его к блоку питания, а уже сам аппарат подсоединить при помощи стандартного штекера.
Из прикуривателя выходит 3 провода: красноватый – “”, темный – “-” и желтоватый – “”, созданный для подключения светодиода. Подсоедините проводники к прикуривателю, соблюдая полярность (см. фото ниже).
Если воткнуть штекер от аппарата в прикуриватель, вы получите воздушный электронный 220 В компрессор, способный не только лишь накачивать шины, да и работать с аэрографом.
Подключение дополнительных элементов
Для подключения аппарата к ресиверу нужно собрать конструкцию, показанную на схеме, приведенной ниже.
В состав данной обвязки входят последующие элементы.
- Крестовина, имеющая все выходы с ВР1/2. Маркировка значит: “ВР” – внутренняя резьба, “1/2” – поперечник резьбы в дюймах.
- Тройник, имеет все выходы с НР1/2 (“НР” – внешняя резьба).
- Вентили в количестве 2 шт. (ВР1/2 – ВР1/2). Созданы для перекрытия движения воздуха в обоих направлениях. Двойная маркировка значит, что с обеих сторон вентиля находится внутренняя резьба.
- Оборотный клапан. Предназначен для пропускания воздуха исключительно в одном направлении. Можно установить обычный пружинный клапан ВР1/2 – ВР1/2. Если планируется работать с давлением 6-7 бар, то нужно подбирать оборотный клапан, не имеющий пластмассовых деталей.
Приведенная выше схема обвязки подразумевает 2 выходных штуцера: 1-ый для вывода воздуха на краскопульт (аэрограф), а 2-ой — для подкачки шин.
При сборке всех частей нужно использовать резьбовой герметик, к примеру, фум-ленту. Манометры можно подсоединить через обрезки шланга высочайшего давления. Последние следует натянуть на переходники и зафиксировать хомутами.
Совет! Под хомуты рекомендуется проложить прокладки, сделанные из шланга большего поперечника. Они предупредят повреждение хомутами шланга высочайшего давления.
Манометры можно прикрутить сходу на резьбу, без использования шлангов, если не требуется выводить их на переднюю панель агрегата.
Как смотрится собранная согласно схеме обвязка компрессора, показано на последующем фото.
Ресивер для автокомпрессора можно сделать из железной трубы огромного поперечника, заваренной с обеих сторон, огнетушителя либо газового баллона. Если подразумевается работа компрессора только с аэрографом, то ресивером может послужить обыденное бескамерное колесо от легкового автомобиля.
Принципиально! При подборке емкости для ресивера следует учесть тот факт, что автонасос может работать не больше 10 мин. безпрерывно. Соответственно, и объем ресивера должен быть маленьким (около 20 л.), чтоб аппарат мог поднять в нем давление воздуха до требуемого уровня ранее, чем пройдет 10 мин.
Компрессоры с использованием в качестве ресиверов всяких ненужных вещей
Если при выборе компрессоров и моторов народные умельцы тормознули на узлах от холодильников и автомобилей, то в качестве ресиверов чего только не употребляют — даже бутылки из-под шампанского и «Кока-Колы» (при давлениях до 2 атм). Перечислим несколько стоящих мыслях.
Если под рукою есть ресивер от КрАЗ, можно получить агрегат с наименьшими трудовыми затратами: в нём уже вкручены все патрубки.
Компрессорная установка с ресивером от КрАЗа
Если вы владелец ненадобного оборудования для подводного погружения, сможете и его использовать в работе.
Ресивер из баллонов акваланга (шаг монтажа — без конденсаторной батареи)
Практически у каждого дачника с плитой на газовых баллонах найдутся эти ненадобные ёмкости.
Компрессоры с ресиверами из газового баллона
Если у гидроаккумулятора в системе водоснабжения прохудилась «груша», не надо его выкидывать. Используйте его в качестве ресивера, вынув резиновую мембрану.
Ресивер из гидроаккумулятора
Расширительный бачок от ВАЗ — дешевая покупка, даже если он новый.
Ресивер — расширительный бачок от автомобиля ВАЗ
Последующая мысль для установщиков кондиционеров, у каких остались фреоновые баллоны и детали сплит-систем.
Фреоновый баллон в качестве ресивера
Ещё один жизнестойкий ресивер вышел из авто бескамерного колеса. Очень экономная, хотя и не очень производительная модель.
Ресивер из колеса
Об этом опыте предлагаем для вас поглядеть видео от создателя конструкции.
Компрессоры с использованием в качестве ресиверов всяких ненужных вещей
Если при выборе компрессоров и моторов народные умельцы тормознули на узлах от холодильников и автомобилей, то в качестве ресиверов чего только не употребляют — даже бутылки из-под шампанского и «Кока-Колы» (при давлениях до 2 атм). Перечислим несколько стоящих мыслях.
Если под рукою есть ресивер от КрАЗ, можно получить агрегат с наименьшими трудовыми затратами: в нём уже вкручены все патрубки.
Компрессорная установка с ресивером от КрАЗа
Если вы владелец ненадобного оборудования для подводного погружения, сможете и его использовать в работе.
Ресивер из баллонов акваланга (шаг монтажа — без конденсаторной батареи)
Практически у каждого дачника с плитой на газовых баллонах найдутся эти ненадобные ёмкости.
Компрессоры с ресиверами из газового баллона
Если у гидроаккумулятора в системе водоснабжения прохудилась «груша», не надо его выкидывать. Используйте его в качестве ресивера, вынув резиновую мембрану.
Ресивер из гидроаккумулятора
Расширительный бачок от ВАЗ — дешевая покупка, даже если он новый.
Ресивер — расширительный бачок от автомобиля ВАЗ
Последующая мысль для установщиков кондиционеров, у каких остались фреоновые баллоны и детали сплит-систем.
Фреоновый баллон в качестве ресивера
Ещё один жизнестойкий ресивер вышел из авто бескамерного колеса. Очень экономная, хотя и не очень производительная модель.
Ресивер из колеса
Об этом опыте предлагаем для вас поглядеть видео от создателя конструкции.
Культиватор
Приспособление упрощает обработку огорода, грядок. Если они маленький площади, у сделанного культиватора из бензопилы своими руками есть преимущество перед фирменными изделиями — он дозволит сберечь средства на покупке.
Делать самодельный культиватор из бензопилы начинают с рамы. Изготавливают ее в виде куба, используя уголки 32х32. На поперечные верхние уголки укрепляют движок, который должен владеть мощностью не меньше 4 л. с. Ниже его устанавливают на креплениях бак для горючего. Фронтальные вертикальные стойки пичкают опорами для промежного вала, которые присоединяют к продольным уголкам.
Такое размещение узлов и частей позволяет получить центр масс мотоблока над опорной поверхностью колеса. По мере надобности его корректировки употребляют железный груз, который располагают в фронтальной части рамы.
Для ручного управления устанавливают перекладины, применяя трубы поперечником 30 мм. Для колес у мотокультиватора из бензопилы употребляют обрезиненные катки, а для вращения промежного вала — цепную передачу. Для этого на нем и выходном валу мотора устанавливают звездочки. Их размер подбирают под нужное передаточное отношение.
Лебедка
Механизм предназначен для горизонтального перемещения либо подъема грузов на высоту. Не находится в зависимости от наличия электроэнергии, может употребляться на природе, в туристских походах.
Чтоб он обладал достаточным тяговым усилием, пригодится бензопила Дружба, Урал либо другой марки.
Непременное условие при всем этом — мощность мотора лебедки из бензопилы своими руками не должна быть меньше 2,5 кВт.
Принципиальным элементом устройства является барабан — его изготавливают без помощи других либо употребляют от ручной лебедки. Не считая того, пригодится:
- Из труб изготавливают жесткую раму. Употребляют сварку.
- Укрепляют к ней мотор бензопилы. К нему хомутами подсоединяют редуктор, а к выходному валу последнего — барабан.
- Устанавливают рычаг, оборудованный кулачковыми зажимами, связанными с валом барабана. Этот отран управления позволяет управлять рабочим процессом: при перемещении рычага в одну сторону врубается вращение барабана, в другую — происходит его остановка.
- Изготавливают якорь, которым лебедка будет закрепляться в почве либо цепляться за какой-нибудь недвижный предмет. Употребляют заостренные уголки, которые приваривают либо присоединяют шарнирами к раме.
- Наматывают на барабан трос, свободный конец которого пичкают крюком. Его используют для захвата, присоединения к грузу, который необходимо перемещать.
Устройство существует в 2 вариантах. Буры из бензопилы своими руками делают для земли либо для сверления льда. В первом случае приспособление упрощает устройство глубочайших ям под столбы, опоры забора, других конструкций. Во 2-м — помогает рыбакам зимой сверлить лунки. Отличаются они применяемым буром.
Конструкция бензобура подразумевает соединение в одно целое готового бура и мотора мотопилы. Чтоб сделать мотобур из бензопилы, у последней должен быть мотор большой мощности — более 2 л. с. Не считая того, пригодятся:
- Редуктор. Это принципиальный элемент устройства. Он нужен для понижения оборотов мотора пилы, т. к. при резвом вращении бура может не хватить мощности мотора, ну и работать при таких критериях тяжело.
- Болгарка.
- Железная труба.
- Дрель.
- Сварочный аппарат.
- Из железной трубы изготавливают две прямоугольные рамки. Размер одной — 45х35 см, 2-ой — 10х10 см.
- Соединяют рамки меж собой, размещая параллельно одна другой на удалении 30 см. Делают это схожими кусочками железной трубы, сваривая ими смежные углы рамок.
- Снутри приобретенной усеченной пирамиды к наименьшей рамке укрепляют редуктор.
- По схеме сбора бура сверху устанавливают мотор, соединяя его с редуктором маленьким валом (изготавливают за ранее). Ручку, которой регулируется подача горючего, выводят на верхнюю огромную рамку. На ней же располагают систему аварийного отключения мотора.
- Подсоединяют, используя кусочек трубы, к выходному валу редуктора бур. Детали соединяют шпонками либо шпильками.
Самокат на бензиновом моторчике
Для сотворения такового средства передвижения пригодятся:
- движок от пилы;
- цепь;
- болтики, гайки для креплений;
- коммутатор и акселератор от горной велосипедной модели;
- старенькый самокат.
С пилы снимается шинная часть с цепью, все другое остается и будет установлено на самокатную платформу. От коленвала откручивается муфта. Моторная мощность будет подаваться с помощью велосипедной цепи по звездочкам. Сходу предупредим, что будет две препядствия – приостановить движок нереально, а при его запуске придется заднее колесо приподнять над землей. На заднюю ось самоката прикручиваем звездочки.
На платформу размещаем мотор таким макаром, чтоб его звездочка была на одной полосы с колесной группой. Просверлив отверстия в корпусе пилы и самокатной платформе, соединяем их болтами.
Подогнав по длине цепь, натягиваем ее на звезды. Акселератор, укрепленный на ручке, проводами соединяем с проводкой включения и отключения, чтоб была возможность подачу моторной энергии контролировать.
Под такую конструкцию нужно основание, закрепленное крепко, чтоб не создавались смещения и вибрирование.
Сделанные элементы основания выставляются параллельно, по уровню, что в особенности принципиально, чтоб избежать сотворения свободного хода. Это производится на бетонной поверхности, фундаментном основании либо уплотненной земле
Рама фиксируется болтами либо шпильками, сваривается с армировкой фундамента.
Сейчас устанавливается рельсовая база, фиксирующаяся к боковым креплениям.
Порядок работ можно поглядеть на
Что можно сделать из бензопилы своими руками?
Существует большой список различных самоделок из бензопилы, которые можно без помощи других сконструировать в домашних критериях. Любой из этих агрегатов принесет массу полезности в хозяйстве, и поможет сберечь силы и время собственного обладателя.
Самодельная пилорама
Для производства этой самоделки из бензопилы будет нужно несколько железных труб, которые соединяются меж собой средством сварки, направляющая и сама пила. Готовая пилорама поможет заготовить огромное количество досок для ремонта либо строительства.
Снегоход с двигателем от бензопилы
Эта самоделка из бензопилы состоит из крепкой металлической рамы, руля управления, частей передвижения, сидения и, фактически, мотора и редуктора. Самодельный снегоход способен разгонятся до 15 км/ч, и выдержать 1 взрослого пассажира с маленькой поклажей.
Мопед из бензопилы
Эта самоделка из бензопилы представляет собой настоящий мотовелосипед, который отличается от современных аналогов простотой конструкции умеренным расходом горючего. Готовый агрегат с полным баком может перевозить 1-го взрослого пассажира на расстояние в 5 км.
Самодельный ледобур
Эта обычная самоделка из бензопилы позволяет стремительно пробурить лунки во льду для зимней рыбалки, также сделать отверстия для монтажа свайного фундамента. Не считая мотора для производства ледобура будет нужно понижающий редуктор, крепкий шнековый механизм и железные ножики.
Лодочный мотор
Эта самоделка из бензопилы выручит во время летней рыбалки на огромных озерах и реках с сильным течением. Для его производства будет нужно шнековый механизм и лопасти из нержавеющей стали. Самодельный лодочный мотор способен перевозить 1-го взрослого пассажира с маленьким грузом, развивая скорость до 20 км/ч.