Как завести бензопилу STIHL без стартера. Нет искры на бензопиле STIHL

Как можно завести бензопилу без стартера

Нередко случается так, что стартер на триммере выходит из строя, на китайских косах из-за свойства деталей ведь стоимость там низкая, а на элитных триммерах из-за «ровненьких рук» либо по истечению огромного количества времени в эксплуатации.

Так либо по другому триммер можно без заморочек запустить без стартера обыденным шуруповертом и головкой.

Если стартер спасти нельзя то выдираем всю внутрянку стартера и прорезаем по центру отверстие для головки, ну и прикручиваем корпус стартера назад.

Ах так то так должно получится, но у вас это выйдет на много аккуратнее чем на фото 🙂

Многие спросят: а для чего прикручивать корпус стартера? можно ведь и без него!

Да можно без него, но это не неопасно потому что там вертится зацепляющий механизм. На очень огромных оборотах, так что корпус лучше поставить!

Взяв в руки дрель либо шуруповерт, кому что удобнее, надеваем головку, лучше естественно через удлинитель, но это так же кому как удобнее!

Вставив головку в гайку (гайка может быть разной на 13-14 и тд зависимо от производителя) ну и запускаем наш триммер.

Ах так это смотрится без корпуса стартера:

Я таким макаром несколько раз запускал триммер, бензопилу, даже 4т движок от мотоблока! Полностью рабочий вариант.

Многие произнесут Толян да ты бредишь, не проще пойти и приобрести новый стартер? И да, они будут правы. Но бывают ситуации в каких нет способности добраться до магазина, и если у вас на участке есть простой набор головок да какая не будь дрель либо шуруповерт то можно без каких или заморочек продолжить покос! А позже уже по способности заехать в магазин и приобрести там стартер. Хотя некие люди стартер не приобретают больше, так и запускают до настоящего времени и особо не напрягаются!

Если вы желаете запустить Бензопилу без стартера то корпус стартера Непременно должен быть. Потому что там маховик который охлаждает пилу. На триммере он с другой стороны по этому можно и без корпуса, но на пила нужно по хоть какому что бы корпус прикрывал маховик.

Без корпуса понизится эффективность остывания

под левой рукою на большой скорости будет вертеться маховик

В общим на косе без корпуса простительно и то я бы не рекомендовал, но вот на бензопиле есть большой риск лишится конечностей!

Надеюсь данная статья для вас поможет, если я что то упустил непременно напишите в комментах, я дополню.

Как вы считаете есть ли смысл таким макаром запускать инструмент? Либо все таки лучше пойти и приобрести стартер.

Имейте ввиду не все стартера стоят 500, есть и по 5000.

Это не предел дорогие друзья ведь есть и дороже.

Запамятовал упомянуть что этот вариант подходит не на все триммеры

Не получится так сделать не триммерах Oleo-Mac и Эфко (25 модели) ну и все триммеры которые изготовлены на их базе, благо их незначительно! все же триммеры неплохого свойства!

В этих триммерах стартер находится конкретно перед штангой а не сзади мотора.

Далековато не все новенькие, взяв 1-ый раз в руки этот инструмент, знают как завести бензопилу. Тем паче в особенных ситуациях, к примеру в зимнее время года. Не считая того, даже с самым высококачественным инвентарем нужно верно обращаться, чтоб избежать его поломки либо злосчастного варианта. Невзирая на широкий выбор разных моделей, они все запускаются приблизительно идиентично.

Заводим бензопилу по инструкции

Для различных бензопил запуск можно проводить разными способами. Давайте рассмотрим два самых фаворитных механизмы, которые употребляются для запуска бензопилы, которые есть на данный момент. Возьмем для примера бензопилы STIHL MS 100 восемьдесят и Echo CS-352ES. Если у вас другая марка бензопилы, просто попробуйте начать по аналогии, потому что, скорее всего, у вас одинаковый или похожий механизм.

До того как начать описание стартового процесса, я вожделел бы отметить, что для некоторых бензопил в инструкции говорится, что перед запуском бензопилы должен быть включен аварийное стоп-тормоз. Скажите, что это безопаснее. Но с фиксированным тормозом запустить бензопилу сложнее, поэтому ее лучше разблокировать. Если вы все сделаете с разумом, то бензопила вам ничего не сделает во время запуска. Если вы боитесь, что без фиксации тормоза бензопила при попытке ее запустить может нанести вам вреда, то лучше вообще не браться за это инструмент.

• 1-ое, что нужно сделать перед запуском этой бензопилы. переместить рычаг регулирования дросселя в нижнее положение Обратите внимание, что этот рычаг движется до самого дна бензопилы, только если нажать кнопку газа. Поэтому мы удерживаем кнопку газа и перемещаем рычаг вниз. Таким образом, мы закрываем демпфер в карбюраторе и фиксируем газ в нажатом положении на бензопиле.

Рисунок один После того, как вы это сделаете, дальше, чтобы запустить бензопилу, начните тянуть ручку стартера энергичным движением, пока не услышите, что бензопила пробовала запуститься и немедленно застопорилось. После этого перемещаем рычаг регулировки положения дросселя на бензопилу на один шаг ввысь

• В этом положении снова потяните за ручку стартера, пока бензопила не запустится. В то же время, если оно оказалось запущенным, потому что дроссельная палка закреплена в нажатом положении, она немедленно заработает на больших скоростях.
• Позже, удерживая отпустите кнопку бензина на бензопиле, рычаг регулирования газа автоматом вернется в рабочее положение. а скорость бензопилы уменьшится. На данный момент вы можете работать.

• Если вам нужно запустить бензопилу с подогревом, то нужно просто поставить рычаг в положение, как на рис. 3, и может быть намотана.
• Чтобы остановить движок бензопилы, поднимите рычаг регулировки дросселя в верхнее положение

На данный момент давайте проанализируем 2-ой 2-ой механизм, который позволяет запустить бензопилу.

• Позже несколько раз нажмите грунтовку для замены Бензин будет закачиваться в него и после этого нажимаем его еще 3-5 раз. Если у вас бензопила без грунтовки, то перейдите к следующему шагу.

На данный момент бензопиле вытяните рычаг регулировки положения дросселя до конца В некоторых бензопилах для ее запуска этот рычаг можно извлечь только при нажатии кнопки газа, тогда как сама кнопка газа будет зафиксирована в нажатом положении. Другим не нужно нажимать кнопку газа. Правда, в этом случае газ на бензопилу фиксируется автоматом или вообще нет.

• Далее потяните за ручку стартера, пока бензопила не окажет попытку запуска и остановится. После этого нажмите рычаг регулировки положения дросселя назад на бензопилу до упора и снова потяните ручку стартера до запуска бензопилы. В некоторых случаях, чтобы запустить бензопилу, рычаг регулировки положения дроссельной заслонки нужно нажать только наполовину, и его нужно на 100 процентов засунуть после запуска бензопилы.
• Бензопилы с неподвижным газом имеют высокий об / мин после запуска. Там, где нет фиксации, обороты низкие. В последнем случае,-за низкой скорости бензопилы, она обычно задерживается после короткой работы. В данном случае, не корректируя ничего, мы снова запускаем бензопилу, и это можно сделать несколько раз, пока бензопила некординально не прогреется и уже не сможет держать скорость и не задерживаться.
• Чтобы запустить горячую бензопилу, нужно просто включить зажигание, переместив соответствующий переключатель, и вы можете потянуть ручку стартера.

Как завести пилу после длительного простоя

Не могу завести бензопилу, после долгого простоя. Такие комменты можно встретить на форумах посвященных ремонту и эксплуатации пил. Давайте разберемся, как заводить бензопилу после долгого простоя.

Дело в том, что об успешном запуске после простоя, необходимо позаботиться заранее и правильно приготовить пилу к хранению. Согласно инструкции производителя, перед постановкой на хранение необходимо слить горючее с бака, после чего завести движок и дожечь горючее, находящееся в топливной системе.

Подготовка нужна для того, чтобы в процессе хранения, мембраны карбюратора не слиплись. Выполнение этой легкой операции дозволит успешно завести пилу после долгого хранения.

Еще проще завести бензопилу через полгода после простоя, если непосредственно перед запуском, через свечное отверстие, добавить в цилиндр 1 – 2 мл топливной смеси. Сделать это можно при помощи шприца.

Что же происходит в момент подкачки топлива праймером, и как это помогает эффективнее завести пилу?

В момент пуска пилы без праймера, несколько движений стартером проводится только для того, чтобы бензонасос под действием импульса из картера пилы, накачал горючее в карбюратор.

Установленный в топливную магистраль насос, позволяет в ручном режиме, без лишних движений стартером, накачать бензин в карбюратор. Эффект от такого деяния очевиден, пила заведется еще быстрее.

Китайская бензо пила STIHL MS 660

Многие владельцы бензоинструмента, ошибочно считают, что ручным насосом можно излишне накачать горючее в карбюратор и по этой причине зальет свечу. Это в корне неверно, т. к. система способна циркулировать вкруговую. Лишний бензин из карбюратора будет нацелен, по специальному предназначенному для этого шлангу, вспять в бак.

На горячей бензопиле использовать праймер нет необходимости, т. к. горючее в карбюраторе достаточно для воплощения пуска.

Как завести зимой

Зимой на холоде мотопила запускается намного труднее. Если после исходных вспышек открыть воздушную заслонку, то из-за отвратительного испарения бензина мотор может не запуститься либо здесь же заглохнуть. Тогда придется заводить и прогревать его на подсосе.

Потому в зимнее время инструмент либо хотя бы топливная смесь должны храниться в теплом помещении. В особенности это касается мотопилы с уже насаженой шиной и цепью. Если бросить ее снаружи, то от низкой температуры цепь сожмется и при запуске может разрушить инструмент.

При всем этом в зимнее время забор делается над выпускным коллектором либо цилиндром, что предутверждает обмерзание карбюратора и воздушного фильтра даже в самую морозную погоду.

Как включить бензопилу?

После подготовки инструмента к пилению и заправки топливного бака можно приступать конкретно к запуску. Следует держать в голове, что после приобретения бензопилы требуется обкатка – пуск на холостом ходу, резка древесной породы (до 10 см в поперечнике) на средних оборотах. Зарубежные модели выходят на полную мощность после выработки 5-7 баков, старенькые российские пилы обкатываются с неполной нагрузкой в течение 24 часов (3-4 полных заправки). В течение этого периода категорически нельзя нагревать движок, допускать длительной работы вхолостую и давать критические нагрузки при распиловке.

Этапы запуска

После всех проверок можно запускать инструмент для следующей работы. Для этого пилу необходимо установить на устойчивую поверхность, чтоб шина не касалась земли. Пошаговый метод:

• Отключить цепной тормоз при помощи ручки на корпусе бензопилы.
• Включить зажигание, нажатием на кнопку либо переключать (как правило это последнее левое положение).
• Перевести заслонку подачи воздуха в закрытое положение. Вытянуть рычаг дроссельной заслонки, зафиксировать его в среднем положении.
• Взять переднюю ручку левой рукою, немного придавить ее к низу. Ногой наступить на защитный щиток правой рукояти.
• 2-ой свободной рукою планов потянуть рукоять стартера к для себя, пока собачки в храповом механизме не зацепят сцепление барабана. Сделать резкий рывок.
• После первой вспышки в камере зажигания повернуть воздушную заслонку в начальное положение. Снова запустить пилу.

После того, как движок запустится, дать полный газ и стопроцентно отпустить рычаг дроссельной заслонки. В норме блок пускового механизма должен автоматом отключиться.

Принципиально! Положение пилы при запуске находится в зависимости от определенной модели, также вашей ведущей руки. Малогабаритные версии данного инструмента допускается заводить на весу.

Особенности запуска при холодном и горячем двигателе

Чтоб запустился движок, в устройстве сразу происходит сходу несколько процессов. Начинается подача топливной консистенции на поршень мотора, она сжимается и воспламеняется от искры свечки. При всем этом качество воздушной консистенции отличается при запуске при прохладном и жарком ДВС.

Если в нагретом состоянии довольно обычного уровня воздуха, то в прохладном виде его не хватает. В таковой ситуации требуется огромное количество раз тянуть стартер, что приводит к износу его тросика. Для регулировки подачи воздушной массы в карбюраторе имеется особая заслонка. В прохладную погоду ее необходимо на сто процентов открыть, по мере надобности накачать горючее конкретно в карбюратор при помощи праймера. Это ускорит пуск бензопилы и понизит риск поломки ее главных компонент.

Как держать инструмент?

Есть несколько способов удержания бензопилы для пуска. Более обычной вариант – установить инструмент на ровненькую поверхность, левой рукою схватить верхнюю рукоять, ногой придерживая защиту. 2-ой метод – задерживать рукою верхнюю ручку пилы, а заднюю часть закрепить меж ног. Такая позиция подходит только для маломощных и малогабаритных моделей бытовых бензопил.

Набросок 4 – Как можно держать бензопилу

Проверка подачи масла

Для заслуги скольжения цепи по гарнитуре в картере мотора находится особый масляный бак – он подает масло на шину. Его работа контролируется особым насосом, который запускается при увеличении оборотов мотора. Чтоб проверить подачу и работу смазочного процесса, требуется снять боковую защиту шины, завести инструмент. Если масло поступает на гарнитуру и убавляется в бачке (проверить при помощи щупа), то никаких действий не требуется. При недостающем количестве консистенции рекомендуется почистить либо заменить фильтр, после этого отрегулировать подачу.

STIHL ms 180 видео

Оптово-розничные реализации, сервисный центр,запчасти к продукции STIHL в г.Красноярске в Торгово-Сервисном

Перед его хранением нужно слить горючее, после пуска мотора и окончить горючее, которое остается в системе. Приготовление нужно, чтоб мембраны не склеивались во время хранения. Эта обычная операция дозволит начать пилу после зимы. Если вы все еще не понимаете, как установить «180 спокойную» бензопилу, вы должны знать, что будет легче, если вы добавите топливную смесь в цилиндр в количестве 2 мл, до того как начинать через отверстие для свечки. Вы сможете сделать это при помощи шприца.

Как Завести Бензопилу STIHL Мс 180

Все бензопилы Calm имеют двухтактные движки. Их прохладный пуск осуществляется по аналогичному методу. Все же, для реализации вы сможете отыскать модели, которые имеют девайсы, и вы сможете запустить пилу без труда. По этой причине процедура пуска может отличаться.

Алгоритм установки пилы «STIHL 180»

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как запустить бензопилу, этот процесс можно узреть на модели 180. Для прохладных работ нужно включить зажигание и установить рычаг управления движком в нижнее положение. Заслонка карбюратора перекроет воздух из фильтра, и дроссель будет открыт, так что топливная смесь будет обогащена.

Ручка стартера должна быть нажата пару раз, пока не произойдет 1-ая вспышка. Это показывает на то, что смесь поступила в цилиндр и оборудование готово к установке. Перед пуском бензопилы вы должны установить рычаг управления на одну позицию ввысь. В данном случае воздушная заслонка раскроется, а дроссельная заслонка остается в том же положении.

Стартер должен быть вытащат и запущен. Инструмент будет работать на более больших скоростях, дроссель будет открыт. Чтоб установить последний на холостом ходу, нужно запустить газовый триггер и отпустить его. В данном случае инструмент должен начать нормально работать. На описанной модели бензопилы нет никаких дополнительных устройств, которые облегчили бы пуск.

Правила пили MS 180 C

Это устройство, по сопоставлению с предшествующим, имеет некие отличия в механизме спуска. Все же, не будет никаких конфигураций в методе пуска. В описанном варианте воплощения оборудование представляет собой систему, которая при помощи пружины в пусковом пускателе понижает сопротивление мотора.

Мы запускаем марку пилы MS 211 C-BE

Если вы также были посреди тех потребителей, которые задумывались о том, как запустить бензопилу Stil, то мы можем разглядеть другую модель, как упомянуто выше, в качестве примера. Система подачи вооружена ручным насосом, который упрощает работу пилы на холоде.

Аннотация содержит дополнительный параграф, указывающий, что горючее должно быть закачано в карбюратор до работы насоса. Потом следуйте принципу, описанному для модели 180.

Если не получается включить и запустить бензопилу

Когда все деяния производятся согласно установленному порядку, а бензопила не начинает работу, означает есть сбои в ее механизме. Обычно предпосылкой данному явлению становятся всераспространенные и просто устранимые препядствия, такие как отсутствие искры, перекрытие подачи горючего, засорение фильтра, пропускающего воздух. Для того чтоб завести бензопилу, придется отыскать причину и выполнить нужные деяния для ее устранения.

Следует производить только правильные деяния. Если человек не знает что делать, не надо совершать непродуманных поступков. Разбирать устройство воспрещается, в особенности осторожно следует обращаться с карбюратором. Нельзя откручивать на нем любые винты, потому что если его устройство стало предпосылкой поломки, означает без проф оборудования починить бензопилу нереально.

Перечисляются деяния, которые необходимо совершать в серьезном порядке. Только при переходе от 1-го мероприятия к другому можно найти точную причину неисправности и стремительно убрать ее, не повредив другие детали. Метод действий, выполняющихся при бедах в заведении бензопилы:

• Поначалу довольно дать устройству отдохнуть. В особенности это животрепещуще для пил, бывших в эксплуатации в недавнешнее время. Довольно подождать менее 10 минут, потому что за этот период времени механизм остынет и при отсутствии других поломок просто запустится. Время от времени случается, что во время заведения у устройства заливается свеча. Если это противное свойство вышло, то довольно выждать совершенно маленькую паузу и опять повторить все деяния для заводки мотора.
• Крышка корпуса отвинчивается от устройства для вынимания воздушного фильтра. Процесс заводки устройства производится при его отсутствии. Время от времени причина отсутствия зажигания заключается в том, что фильтр загрязнен. Если без него зажигание вышло, означает причина кроется конкретно в этом. Для устранения этих проблем довольно вымыть фильтр под проточной, теплой водой с мылом, потом высушить. Также можно заменить старенькый элемент на новый.
• Вынимается свеча зажигания. Происходит проверка искры. Если она не возникает, необходимо заменить старенькую свечу на новейшую. Как правило это помогает и искра возникает, но в неких случаях и при замене консистенции искры нет.

Это значит, что испорчен блок зажигания, а бензопила нуждается в проф ремонте. Время от времени неисправность блока зажигания есть и при наличии искры, потому данным аспектом нельзя управляться для устранения вероятности поломки.

Когда искра возникает при невозможности вынудить устройство работать, нужно продолжать делать деяния, описанные ниже.

При всех повреждениях на стенах цилиндра можно прийти к выводу, что его придется чинить проф методами либо делать замену на новый. Обычно к схожим неисправностям приводит недостающая концентрация масла в горючем.

Приготовление топливной смеси для цепной пилы.

Так как на большая часть цепных пил, доступных потребителю, производитель ставит двухтактные моторы, не предусматривающие отдельной смазки трущихся деталей, очень принципиально при обкатке приготовить правильную топливную смесь. Готовится она из бензина и двухтактного моторного масла в определенной пропорции, рекомендуемой заводом изготовителем бензопилы.

Какой бензин брать для топливной смеси?

За базу берется бензин с октановым числом более 90. Для , Беларуси, Казахстана и других государств СНГ хорошим вариантом горючего будет марка АИ-92. Опасайтесь внедрения непонятных видов горючего, а так же использования каких или присадок, повышающих октановое число. С течением времени присадки теряют свои характеристики, а бензин становится низкомарочным.

Внедрение горючего с низким октановым числом при обкатке и эксплуатации цепной бензопилы вызывает неравномерную работу мотора и его постукивание. При всем этом наблюдается увеличение температуры мотора и повышение нагрузки на коренные подшипники. Надуманная экономия в большинстве случаев приводит к выходу из строя цилиндро-поршневой группы, требующей существенных средств для ее восстановления.

Не допускается при обкатке бензопилы использование бензина, хранившегося более 2-х месяцев. При длительном хранении в топливе начинают происходить естественные процессы полимеризации и смолообразования, что приводит образованию нагара в камере сгорания.

Нередко у свежеиспеченных хозяев бензопил появляется вопрос, какой бензин лить в бак инструмента: этилированный либо неэтилированный? Этилированное горючее применяется для запуска мотора без катализатора. Если же Ваша пила с катализатором (зеленоватая крышка бензобака), то используйте неэтилированный вид горючего.

Какое масло использовать в топливной смеси, и в каких пропорциях?

Как для обкатки, так и для неизменной эксплуатации бензопилы употребляется двухтактное моторное масло. Если не желаете рисковать и экспериментировать, то приобретайте смазку рекомендуемую производителями инструмента. Обычно, для их ГСМ изготавливают под заказ большие компании. Это позволяет производителю цепных пил и остального бензоинструмента гарантировать соответствующий запуск и безотказную работу собственных изделий.

Так как фирменные масла для бензопил Husqvarna, STIHL, Partner, Oregon, Jonseredразливают из одной бочки, то обкатать инструмент можно любом из обозначенных. При всем этом очень принципиально учесть советы как на инструкциях к маслам, так и советы производителей цепных пил. Используя фирменные ГСМ, при изготовлении топливной консистенции, придерживайтесь аннотации по эксплуатации бензоинструмента.

В случае отсутствия фирменных масел обкатывать новейшую бензопилу можно используя смазочные материалы посторониих производителей класса JASOFB либо ISOEGB. Согласно аннотации соотношение компонент берется из расчета 1:33. При всем этом производитель инструмента не советует брать четырехтактные моторные масла и двухтактные для лодочных моторов с водяным остыванием, маркируемые как TCW.

Для обкатки бензопилы «Урал» и «Дружба» топливная смесь готовится из расчета 1:15. То есть на 1 литр бензина потребуется добавить 66 мл масла. После притирки всех деталей пропорцию доводят до 50 мл на 1 литр топлива.

Готовить топливную смесь для обкатываемой бензопилы следует в незапятанной емкости, созданной для хранения ГСМ.