Содержание
Устройство бензопилы по схеме и в разрезе: от нажатия пуска, до движения цепи
От полноты осознания устройства инструмента зависит как эффективность работы, так и длительность его службы. С первого взора, традиционная бензопила может показаться сложным технологичным приспособлением, но принцип её работы основывается на механике и доступен для каждого, кто захотит его осознать. В данной статье, мы разберем конструкцию от А до Я, покажем каждый компонент и популярно объясним его работу и роль в системе.
Работа мотопилы базирована на ординарном бензиновом двигателе с одним цилиндром, куда впрыскивается горючее. Бензин с растворенным маслом, дозированно закачивается из бачка в карбюратор, откуда перемещается в мотор, где воспламеняется от сделанной свеч искры. Таковой контролируемый взрыв в герметичной камере, отталкивает поршень, соединенный с кривошипом и валом. Дальше, вращательное движение перебегает на сцепление и звездочку, которая цепляется за цепь, заставляя её двигаться по пазу пильной шины.
Изложенная последовательность затрагивает только базы того, как устроена бензопила. Полный список компонент существенно превосходит стандартный набор деталей бензинового двигателя, включая в себя принципиальные вспомогательные элементы. Маслонасос, стартер, инерционный тормоз, муфта сцепления, система зажигания и натяжения цепи – неподменные составляющие, обеспечивающие высшую эффективность работы. Представленная ниже схема бензопилы, наглядно показывает главные элементы, о предназначении и содействии которых тщательно поведано дальше.
Назначение бензопилы
1-ое, с чем ассоциируется бензопила – это валка деревьев.
Проф инструмент практически создается под одну эту задачку.
В свободной продаже можно отыскать и модели для сада, которые в силу собственных технических черт подходят только для работы со стволами и сучьями поперечником до 450 мм.
Вообщем бензопила универсальна, а различные ее виды используются для заготовки древесной породы в промышленных и малых масштабах, а именно дров на даче.
Ее употребляют в далеких походах, при выполнении ремонтно-строительных работ и даже на зимней рыбалке для прорезания толстого льда.
Строительство, кстати, сфера, где бензомоторная пила указывает себя с наилучшей стороны, потому что с ее помощью можно делать и грубую распиловку бревен, при этом как вдоль, так и поперек, и даже выпиливать доски.
В опытных руках мотопила преобразуется в инструмент на все случаи жизни.
Выбираем шину для бензопилы (электропилы)
Один из характеристик шины — это ее размер. Обычно, размер шины указывается в дюймах, время от времени в сантиметрах. Мы рекомендуем использовать размер в дюймах. Более нередко применяемые размеры шин — 11″, 12″, 13″, 14″, 15″, 16″, 18″, 20″, 21″, 22″.
Более малый размер шины употребляется для работ поординарнее. К примеру, бензопила с установленной шиной в 11-13 дюймов употребляется как сучкорез, также употребляется для распила маленьких нетолстых досок. Данная шина маленькая и позволяет разгонять цепь на большой скорости, что позволяет создавать работы стремительно. Более применяемый и универсальный размер шины 14-16 дюймов. Такие шины позволяют как создавать заготовку дров, так и использовать бензопилу (электрическую пилу) как сучкорез. Шины 18 — 22″ употребляют для распила толстых деревьев при заготовке дров. Такие шины употребляются в полупрофессиональных, проф и массивных пилах.
В аннотации к вашей пиле должны быть указаны размеры шин, которые вы сможете использовать. Устанавливать шину длинноватой выше, чем показывает производитель не рекомендуется, поэтому как это оказывает влияние на обороты мотора. Чем длиннее шина, тем больше растрачивает силы движок на вращение коленвала для разгона цепи, а это оказывает влияние на износ мотора. Это самое принципиальное правило, которого стоит придерживаться.
Для любительских пил употребляются узенькие и плоские (низкопрофильные) шины. Такие шины не дают оборотного удара и очень неопасны, что оценят начинающие юзеры. Есть также облегченные шины для бензопилы. Эти шины имеют уменьшенный вес, что позволяет работать и управлять бензопилой навесу, также на крыше дома. Облегченная пильная шина представляет собой 2 железные пластинки, которые скреплены снутри полиамидом.
Еще есть одна группа пильных шин — с заменяемыми головками. Это нужно для бензопил, работающих в усиленном режиме на валке леса, когда скорость износа устройств увеличивается. Для бытовых нужд схожая форма шины не нужна.
Одним из принципиальных характеристик пильной шины, является ее хвостовик (крепление). У каждого производителя крепление шины свое. Потому, время от времени шина от одной пилы может не подойти к другой.
Так как шина конкретно связано с цепью, которая на ней установлена, то нужно учесть шаг цепи. Что же все-таки это такое вы узнаете ниже.
Выбираем цепь для бензопилы (электропилы)
Для того, чтоб избрать цепь для бензопилы следует знать последующие характеристики (они пересекаются с параметрами пильной шины).
Размер цепи должен соответствовать размеру вашей шины. В случае, если вы приобрели цепь меньше вашей шины, вы ее просто не установите. Если же вы приобрели цепь размера больше вашей пильной шины — цепь правильно не установится и не натянется по вашей шине. Оба варианта приводят к невозможности работы с бензопилой. Размер цепи указывается в дюймах и может быть 10″, 12″, 13″, 14″, 15″, 16″, 18″ и выше.
Шаг цепи (на рисунке это расстояние «a») измеряется в дюймах и маркируется 0.325″, 0.375″ и 0.404″. Чтоб не путать похожие числа шаг цепи 0.375″ в большинстве случаев обозначают 3/8. Почему так? Если поделить 3 на 8 получим 0.375. Необходимо осознавать, что чем выше шаг цепи, тем паче профессиональнее и сильнее пила. Самый применяемый и пользующийся популярностью шаг цепи — это 0.325″. Этот шаг цепи употребляется в любительских и полупрофессиональных пилах. Если вы используете пилу для спиливания сучков и валки нетолстых деревьев либо строй работ, тогда шаг цепи 0,325 дюйма будет более уместен. Цепь с таким шагом сделает вашу работу более плавной, комфортной и не будет «рвать» древесную породу при начале распила. Цепь с шагом 3/8 применяется при валке нетолстых деревьев и для разреза древесной породы средней толщины. А шаг цепи 0.404″ употребляется исключительно в проф пилах и про него мы не будем говорить в этом материале, т. к. он не очень популярен и наши читатели наверное с ним не столкнуться.
Толщина хвостовика пильной цепи (толщина ведущего звена) — один из принципиальных характеристик цепи. Ведущие звенья предусмотрены под различные шины, потому обращайте внимание на этот параметр. Толщина хвостовика может быть последующих размеров: 1,1 мм, 1,3 мм, 1,5 мм, 1,6 мм и 2 мм (0,043”, 0,05”, 0,058”, 0,063” и 0,08” соответственно). Цепь 1,1 мм употребляется в малых пилах и сделать суровую работу таковой цепью нереально. Цепь с шириной ведущего звена 1,3 мм — 1,6 мм способна выдержать огромные нагрузки. Цепь довольно популярна и употребляют ее на любительских и полупрофессиональных пилах. Если толщина хвостовика 2 мм то можно сразу сказать, что цепь употребляется в проф пилах. Вывод можно сделать последующий: чем больше толщина ведущего звена, а соответственно, чем обширнее паз шины бензопилы, тем цепь более качественная и способная выдерживать огромные нагрузки.
Количество звеньев цепи (хвостиков цепи) — это таковой параметр, по которому можно найти длину цепи. Т. е. при выборе можно именовать количество звеньев или размер цепи в дюймах. У неких производителей цепей в артикуле продукта указывается конкретно количество звеньев, а не длина цепи.Потому лучше, если при покупке вы понимаете оба параметра пильной цепи.
Нижеследующие свойства употребляются для выбора пильной цепи для проф пилы. Те, кто употребляет бытовые и полупрофессиональные пилы могут не читать наш материал дальше. Мы коснемся других характеристик вскользь, не уходя в глубь.
Типы режущих звеньев бывают различные, мы коснемся главных — чизельных (на картинке слева) и чипперных (на картинке справа). На рисунке мы лицезреем какую форму несет чизельный профиль. В разрезе таковой профиль припоминает цифру семь. В народе таковой тип именуют «семерка». Считается, что этот профиль предназначен для резвой и высококачественной работы пилой. Дело в том, что вся рабочая поверхность строго ровная и умеренно врезается в древесную породу. Этот тип звена употребляется в главном на проф пилах. Но и он имеет минусы. К примеру, заточить такую цепь довольно трудно, ведь даже при маленьком отклонении от верного угла работа стопроцентно теряет всё преимущество чизеля. Чипперный тип в разрезе очень похож на форму серпа, от чего данный профиль получил заглавие «серпообразный тип» и «серп». Площадь соприкосновения такового звена больше, что тянет за собой более высочайшие нагрузки и усугубляет режущие свойства. Но, чипперный тип звена намного легче переносит загрязнения, а при заточке, не надо очень точно соблюдать углы.
Очень принципиально знать материал, из которого сделаны режущие звенья пильной цепи. В главном для пильных цепей, при изготовлении режущих зубьев употребляется высоколегированная хромоникелевая сталь. Потому, при покупке новейшей цепи нужно зрительно проверить качество производства режущих частей и их заточку. Но для использования инструмента при обработке особо жестких, промерзших либо очень грязных материалов, появляется необходимость упрочнения зубьев. Для таких целей предлагаются варианты, на зубьях которых делаются твердосплавные особые напайки. Они имеют завышенную стойкость к износу. Наличие напаек маркируется на поверхности каждого режущего зуба.
Глубина резания и высота профиля цепи. Глубина резания — это высота профиля, которая показывает на глубину резания пилы (стоит добавить, что и размер по высоте играет роль, но глубина пропила – главный параметр). Чем профиль выше, тем поглубже «берет» цепь, а означает выше производительность. Чем профиль меньше, тем стружка снимается тоньше, другими словами цепь вгрызается не глубоко в древесную породу. Эту глубину можно регулировать методом стачивания ограничителей находящихся у каждого резца, но в новейшей цепи эти размеры уже имеют определенный тип. Существует два вида профиля: 0,025” (0,635 мм) – низкопрофильная цепь и 0,03” (0,762 мм) – высокопрофильная цепь. Данная информация также должна быть прописана в свойствах пилы (часто просто указываются марки цепей, которые подходят, а они уже соответствуют подходящему размеру). Выбор здесь не велик, эта информация дается больше для ознакомления. Ведь при заточке цепей без помощи других, нужно знать тип профиля, чтоб при сточке ограничителей привести их в соответственный вид. Но по собственной сущности, оба типа делятся на профили проф бензопил и любительских. Правда и здесь есть аспекты. Проф бензопилы не всегда имеют высокопрофильные цепи, но бытовые – всегда оснащаются низкопрофильными вариациями. И если с низкопрофильным типов все ясно, то высочайший профиль просит объяснения. Он ведь делает цепь высокопродуктивной, а означает, увеличивает вибрацию и злость цепи, о чем уже упоминали. А мощная вибрация не даст работать с пилой долгие часы на лесоповале. Вот здесь разработчики и сделали некоторую хитрость, они для сохранения низкой злости, учитывают и шаг цепи. Ведь если шаг будет огромным (а это тянет вибрацию) и профиль высочайшим (это также завышенная вибрация), то в конечном итоге пила хоть и будет резать стремительно, но станет просто неловкой для долгих работ. И баланс этот сохраняется методом выбора не 2-ух очень действенных характеристик, а методом чередования их. Другими словами, если шаг большой – профиль дают маленький, если шаг гораздо меньше – можно и высочайший профиль сделать. Такое уравновешивание позволяет бензопиле работать наименее жестко и отлично сразу. Но вот сказать какая цепь лучше (с огромным профилем и малым шагом либо малым профилем и наибольшим шагом) трудно, это все находится в зависимости от древесной породы, критерий работы и к каждому случаю все персонально, необходимо просто пробовать. Подметим еще, что на высокопрофессиональных пилах при валке огромных деревьев употребляют цепи с огромным шагом и высочайшим профилем, потому что скорость здесь очень принципиальна. Бывает, что профиль создают еще более озвученного, даже 0,07” (1,778 мм), но это очень изредка и часто употребляют на машинных агрегатах для валки. В целом, весь этот пункт можно отнести к проф использованию суровых бензопил. Для обыденного юзера этот параметр важен только в одном случае, когда идет заточка пилы в домашних критериях. Срезать ограничители глубины можно только с озвученными познаниями, по другому ваша бытовая бензопила совершенно не будет резать и непременно уставать от больших нагрузок.
Особенности эксплуатации и обслуживания
Главное условие долгой жизни и высококачественной работы цепной электрической пилы – отлично заточенная и натянутая цепь. Если прибавить к нему требование о неизменной смазке пильной шины, то список правил эксплуатации будет полным. Так как время подтяжки цепи совпадает с моментом, когда пилу необходимо отключить для остывания, оно не заносит дискомфорта в работу.
Наилучшим индикатором остроты пильных зубьев служат опилки. Пока они большие, можно не переживать о заточке. Как их размер уменьшится, необходимо выключить инструмент, снять цепь и отнести ее на заточку. Работать тупой цепью не только лишь на физическом уровне тяжело, да и вредоносно для мотора, который стремительно теряет собственный ресурс.
По поводу эксплуатации цепи, мастера дают таковой совет: для работы необходимо иметь две пильные цепи, временами меняя их для равномерного износа ведущей звездочки. Когда ее зубья сработаются и пильные цепи начинают проскакивать, получают новый набор.
После установки новейшей цепи пиле дают поработать 2-3 минутки, после этого инспектируют натяжение. Для этого цепь берут 2-мя пальцами в центре и тянут ввысь. Если она выходит из «ручейка» шины менее, чем на 3-4 мм, то натяжка обычная.
Устройство муфты сцепления и как она работает
Бензопилы оснащаются такими механизмами, как муфты сцепления. Главное предназначение этой детали в том, чтоб обеспечивать передачу вращающего момента от коленчатого вала на цепь инструмента. На бензопилах употребляются муфты, относящиеся к фрикционным. Они работают в автоматическом режиме, и не требуют использования дополнительных рычагов управления.
При запуске мотора бензопилы происходит вращение коленчатого вала. Отсутствие фрикционной муфты содействовало неизменному вращению режущей цепи. Это не только лишь бы осложняло пуск мотора за счет дополнительной нагрузки, но к тому же приводило к ряду негативных последствий:
- Повышение расхода горючего
- Опасная эксплуатация инструмента, потому что на холостых оборотах цепь будет крутиться, что увеличивает риск получения травм пильщиком
- Сниженный ресурс электромотора, потому что муфта является собственного рода предохранителем, исключающим чрезмерную перегрузку ДВС
Конструкция муфты сцепления довольно обычная, и содержит в себе ряд последующих деталей:
- Барабан — передаточный механизм, который соединяется со звездочкой бензопилы, передавая усилие вращения на цепь
- Фрикционные накладки либо разновесы — имеют свойство передвигаться в круговом направлении при увеличении центробежной силы
- Пружины — они представлены различными видами, но делают функцию прижимания фрикционных накладок к валу мотора
Как работает один из главных устройств бензопильного инструмента? При запуске мотора, когда он работает на холостых оборотах с частотой до 2700 оборотов за секунду, цепь не движется. Для ее движения нужна центробежная сила. Эта сила развивается движком при увеличении количества оборотов. Как пильщик надавливает на газ, начинает крутиться с большей скоростью коленчатый вал. При всем этом под воздействием центробежных сил в зацепление с внутренними стенами барабана входят накладки либо разновесы, заставляя его двигаться с схожей скоростью. Чем посильнее жать на курок акселератора, тем выше скорость вращения цепи. Наибольшая частота вращения добивается 13600 об/мин.
Фрикционные муфты автоматического типа, которые употребляются на бензопилах, имеют обычное устройство, что положительно отражается на их цены. Если из строя выходит муфта, то в большинстве случаев это случается из-за повреждения пружинного элемента. Вышедшую из строя деталь можно заменить либо же приобрести новейшую муфту для определенной модели бензопилы. В большинстве случаев предпосылкой выхода из строя этого механизма является нередкое заклинивание цепи в распиливаемой заготовке. Но при таком заклинивании весь удар берет на себя конкретно муфта, исключая выход из строя ДВС.
Это любопытно!Барабан муфты бензопилы соединяется со звездочкой, к которой крепится цепь. Звездочки на рассматриваемых инструментах имеют разное расположение — с внешней или внутренней стороны, что зависит от модели бензопилы.Звездочки также бывают разборные и неразборные, то есть, литые с барабаном или съемные.
Внешняя разборная звездочка бензопилы
Конструкция топливной системы бензопил
Топливная система бензопилы — это не только лишь бензобак, в который заливается свежеприготовленная смесь, состоящая из бензина и специального масла. В устройство топливной системы входят последующие элементы:
- Бензобак, объем которого составляет до пол литра
- Топливный фильтр, размещающийся конкретно снутри бензобака
- Топливопровод либо шланг, по которому осуществляется поступление бензино-масляной консистенции в карбюратор
- Крышка бензобака с сапуном. Не достаточно кто знает о том, что такое сапун, но это принципиальная деталь в конструкции бензоинструмента, которая отвечает за уравновешивание давления снутри бака
Чем сильнее движок бензопилы, тем больше объем бензобака. Но очень большой объем бака содействует повышению веса инструмента, потому бензопилы с объемом бака выше 0,6-0,8 литра не выпускаются. В среднем полной заправки бака хватает на работу инвентарем длительностью до 50 минут. Это среднее значение, потому что все зависит не только лишь от мощности мотора, но к тому же от размера распиливаемых бревен. Чем подольше бензопила эксплуатируется под критической нагрузкой, тем соответственно почаще пригодится совершать дозаправку.
Что такое сапун на бензопиле, и какое устройство он имеет? Сапуном именуется уравнитель давления либо оборотный клапан, который исключает создание вакуума снутри бензобака. Вакуум либо разрежение в баке создается при понижении количества горючего. Сапун представляет собой клапан, который пропускает воздух исключительно в одном направлении. Этот клапан также не позволяет вытекать бензину из бака. Таковой клапан применяется в конструкции бензобака пилы с мембранным карбюратором. Создаваемое разрежение в конструкции бензобака является препятствием для закачивания бензино-масляной консистенции, потому наличие и исправность сапуна является неотклонимым.
Сапун может находиться в конструкции крышки бензобака (в виде малеханького отверстия) либо в устройстве самого бака. Где находится сапун на бензопиле, можно узнать без помощи других, осмотрев емкость инструмента. Если отверстие сапуна засоряется, то это содействует невозможности пуска мотора бензопилы. Чтоб поправить ситуацию, нужно очистить отверстие сапуна бензопилы.
В баке находится топливный фильтр, предназначение которого понятно всем. Он представлен в виде цилиндрического бочонка, присоединенного к топливному шлангу. Проходя через фильтр, горючее поступает в шланг и направляется к карбюратору.
Для резвого пуска мотора бензопилы, в конструкции топливной системы определенных производителей инсталлируются ручные подсосы либо праймеры подготовительной подкачки. Этот элемент позволяет вручную закачать горючее в карбюратор, ускорив тем пуск мотора. Если на бензопиле праймера нет, то горючее в карбюратор закачивается методом дергания ручки стартера.
После остановки мотора, горючее из трубки стекает назад в бак. Зная конструкцию и механизм работы топливной системы бензопилы, не составит выявить поломки с следующим их самостоятельным устранением.
Дополнительные опции
Обсуждая вопрос, какая электронная цепная пила лучше, необходимо уделять свое внимание на наличие нужных рабочих опций.
На всех без исключения электрических пилах стоит цепной тормоз. Он приводится в действие защитным щитком, размещенным перед рабочей ручкой. Тормоз отключает движок в момент соприкосновения «носка шины» с жестким предметом. От такового контакта пилу отбрасывает ввысь, оператор непроизвольно лупит левой рукою в защитный щиток, активируя блокировку мотора. Время срабатывания составляет толики секунды, потому инструмент не успевает нанести человеку вред.
А вот защита от перегрева при помощи встроенного термореле встречается не на всех электрических пилах. Это нужная функция, продлевающая жизнь движку. Не будет излишним и наличие у инструмента устройства плавного запуска. В момент включения оно защищает обмотки мотора от перегрева и делает работу более неопасной.
Чем больше емкость масляного бачка, тем лучше, так как для вас пореже придется отвлекаться от работы для его заполнения. Объем смазки, заливаемой в электрической пилы, составляет от 120 до 200 мл.
Натяжитель цепи есть у всех моделей, но удобство использования им может очень отличаться. Потому выбирайте пилу, у которой он изготовлен в виде наружной ручки и не просит внедрения гаечного ключа либо отвертки.
В процессе резки приходится временами держать под контролем силу натяжения цепи. По этой причине натяжное устройство должно быть очень легкодоступным и комфортным.
Вибрация – фактор, снижающий Comfort и производительность работы. Потому непременно направьте внимание, есть ли у пилы амортизирующие накладки на фронтальной ручке и задней ручке.
Если нужно купить новую цепь — на что обратить внимание
Чтоб подобрать цепь для собственной бензопилы, необходимо выяснить шаг, толщину хвостовика, длину, глубину резания, тип звеньев, также вид пиления, материал и последовательность расположения зубьев. Все эти аспекты подверглись рассмотрению выше. Чтоб не пришлось доверяться торговцам, необходимо разобраться с каждым аспектом, и избрать себе нужные значения.
О том, как верно выбирать пильную гарнитуру, можно выяснить у профессионалов. При всем этом не непременно их находить, потому что в материале есть видео, где рассказывается тщательно о корректности выбора цепи. На выбор также оказывает влияние стоимость, которая впрямую охарактеризовывает качество. Чем выше стоимость, тем лучше качество, но не всегда имеет смысл получать дорогие устройства. Пильная гарнитура выпускается разными производителями, как брендовыми (STIHL, Makita, Husqvarna), так и малоизвестными, в том числе китайскими.
Если желаете приобрести не плохое устройство, которое будет служить для вас более 3 сезонов, то лучше брать дорогие модели. Дешевенькие модели стоят только того, чтоб использовать их лишь на бытовых агрегатах. После покупки новейшей гарнитуры, необходимо натянуть цепь на пиле.