Пилы

Какой Зазор На Свече Бензотриммера

Какой зазор на свече бензотриммера

Запчасти для бензопил и триммеров с доставкой Российской почтой во всех регионах наложенным платежом. СДЭК, ПЭК, Деловые полосы по предоплате

  • Запчасти для бензопил
  • Цилиндро-поршневые группы бензопил
  • Карбюраторы бензопилы
  • Стартеры для бензопил
  • Катушки зажигания бензопил
  • Крышки тормоза цепи бензопил
  • Коленвалы бензопил
  • Сцепление бензопил
  • Масляные насосы бензопил
  • Маховики бензопил
  • Рессоры бензопил
  • Глушители бензопил
  • Сальники и прокладки бензопил
  • Подшипники бензопил
  • Натяжители цепей
  • Остальные узлы и детали бензопил
  • Пробки (крышки) баков бензопил
  • Запчасти для триммеров
  • Цилиндро-поршневые группы триммеров
  • Карбюраторы для триммеров (бензокос)
  • Стартеры для триммеров (бензокос)
  • Катушки зажигания триммеров (бензокос)
  • Сцепление триммеров (бензокос)
  • Маховики триммеров (бензокос)
  • Редукторы триммеров (бензокос)
  • Коленвалы триммеров (бензокос)
  • Элементы штанги и ручки
  • Сальники и прокладки триммеров
  • Глушители триммеров (бензокос)

Отбор по моделям

  • Бензопилы
  • Запчасти на китайские бензопилы 45, 52 куб.см
  • Запчасти на китайские бензопилы 38 куб.см
  • Запчасти на китайские бензопилы 25 куб.см
  • Запчасти на китайский Штиль 660
  • Запчасти на Партнер 350, 351, 352, 371
  • Запчасти на Партнер 340S, 350S, 360S
  • Запчасти на Хускварна 137, 142
  • Запчасти на Хускварна 230, 235, 236, 240
  • Запчасти на Хускварна 365, 372
  • Запчасти на Штиль 180
  • Запчасти на Штиль 210, 230, 250
  • Запчасти на Штиль 290
  • Запчасти на Штиль 361
  • Триммеры
  • Запчасти на китайский триммер 33, 43, 52 куб.см
  • Запчасти на китайский триммер 26 куб.см
  • Запчасти на Хускварна 125, 128
  • Запчасти на Фаворит Т283, Т284

Расходные материалы

Катушка зажигания (магнето). Проверка исправности и выставление зазора.

Нередко сталкиваемся с ситуациями, когда юзеры инструмента приходят с неисправным зажиганием. Часто оно хотя оказываются неисправными, но нередко катушка зажигания к поломке инструмента дела не имеет. Ниже описаны деяния по проверке исправности катушки зажигания.

Первичные проверки системы зажигания.

До того как тестировать модуль зажигания проверьте исправость последующих частей цепи:

  • свечки и выключателя
  • состояние свечного колпачка: должен плотно крепиться на свече, высоковольтный провод агрессивно закреплен не вылетает из колпачка и катушки, матерал колпачка не содержит трещинок
  • высоковольтный провод не поврежден на всей длине, контакты и соединения проводов плотные и даже не имеют следов коррозии
  • зрительно оценить отсутствие трещинок и видимых изъянов на корпусе катушки
  • загрязенность токопроводящих частей и узлов убрать
  • по способности смените заправку: бензин а возможно плохим

Смысл данных действий заключается в том, чтоб исключить из списка вероятных дефектов нашему клиенту остается элементы цепи, не считая катушки. Если что остается сделать нашему клиенту в порядке движемся далее.

Зачем нужна хорошая искра. Немного физики процесса.

Качество искры определяет ее способность поджигать верно сформированную воздушно-топливную смесь в рабочих критериях. Начальный поджиг консистенции осуществляется в искре как еще его называют как ее еще именуют шнуре пробоя от импульса электронного тока, выработанного катушкой зажигания. В решении этого вопроса месте происходит фактически моментальный разогрев молекул бензина и кислорода, от каких факторов они вступают в хим реакцию горения. Потом она распространяется целиком на объем консистенции с обычной скоростью 30-40м/с, формируя фронт горения определенной формы. Способ существования искры и воспламенения происходит за 1-2мс.

Какой Зазор На Свече Бензотриммера

You may also like

  • Обзор: Ручная циркулярная пила Vortex DP-160/1300. Хорошая бытовая пилаЭта пила, по сути, вторая, я оставил первую о первом (это Zubr ZPD-186-1600 http://otzovik.com/review_3382949.html), но я использовал этот первый раз. Мне понравился этот напиток....
  • Сцепление с мотоблоком: типы, устройство, принцип работыБудучи неотъемлемой частью трансмиссии, сцепление мотоблока выполняет функцию передачи крутящего момента от коленчатого вала на коробку передач (вал шестерни). При этом во время переключения пер...
  • Бензопилы любой конструкции определяют производительность инструмента. Кроме того, цепь натягивается при износе зубьев ведущей звездочки. Неграмотный выбор звезды резко сократит срок службы зубьев бензопилы, а ее неправильная регулировка приведет к п...
  • СадыКак исправить заправленную газонокосилкуОбщая проблема с бензиновыми двигателями, будь то автомобиль, снегоход или газонокосилка, что они могут стать затопленными. Это обычно означает, что карбюратор перегружен бензином и не может получить достат...
  • Как сделать бензин для бензопилы Как сломать бензопилу Как отрегулировать карбюратор Карбюратор КарбюраторКак разбавить топливную смесь для бензопилы? Кулинарные материалыДля начала нужно приготовить все, что нужно, а именно бензин и масло. Бензин р...
  • Бензопилы должны присутствовать на ферме обычного садовода, садовника или просто небольшого владельца участка. С его помощью вы можете выполнять как обычные операции по заготовке дров и рубке деревьев, так и небольшие строительные работы. Бытовые мод...

Понятно, что любые отличия характеристик искры приводит к неверной работе. Обстоятельств таких отклонений много. Распространенные:

  • нестабильная по температуре работа модуля зажигания: на прохладную катушка работает нормально, прогревшись перестает работать. Проявляется в обычной работе мотора на прохладную, и отказ на прогретом. Это обосновано тем, что снутри катушки стоят диоды, транзисторы и конденсатор. Неисправность хоть какого из этих частей проявляется только при прогреве.
  • неисправная свеча. Повторяться тут здесь мы не будем. Материал найдете в вебе.
  • нехороший контак, ржавчина в месте соединения и неисправный выключатель разъяснять здесь мы не будем
  • перетертый (передавленый, оплавленный и т.д.) высоковольтный провод. Здесь тоже нашему клиенту остается понятно

Зазор на свечах зажигания, какой должен быть, как установить

Зазоры меж электродами свеч зажигания, разбираем информацию по полочкам. Какой обязан быть как проверить.

Нередко проверку комплекса бухгалтерских программ зажигания на предмет наличия искры проводят таким образом: выворачивают свечу, кладут ее на корпус и, потянув за ручку стартерта, крутят маховик. И глядят на ее поверхность. Если искра отсутствует совсем, то здесь нашему клиенту остается понятно. Однако часто она наблюдается. В этом вопросе помните, что при таковой проверке условия формирования тока в цепи отличаются от рабочих, говоря конкретно давление снутри мотора в 7-10 выше атмосферного, температура снутри мотора порядка 1000 градусов, так как свечное отверстие открыто, то маховик крутится резвее и почаще. И появляется ситуация: искра просматривается, а движок верно не работает. Причина одна. проверки проходили в нерабочих критериях.

Такие неявные поломки каверзны тем, что неисправность электронной комплекса бухгалтерских программ неверно приписываются на поломки карбюратора, цилиндро-поршневой группы и т.д. В данном варианте неверно переобогащают смесь, меняют карбюратор и ЦПГ. Другими словами ошибка в диагностике создает ошибки в настройках и излишние издержки.

Что делать? при таковой проверке оценить качество искры. Она желательна "сильной". четка и колоритная. Обстановке высочайшего давления и температуры она сумеет поджечь верно сформированную смесь. Слабенькая же искра это не сделает. Воспламенение происходит позднее или не происходит совсем. Появляется выпуклость при работе мотора, мотор не развивается, появляется вибрация, детонация, в стартере может показаться эффект "оборотного удара".

Способы проверки модуля зажигания.

Единственно верный метод диагностики исправности катушки зажигания это подмена ее на заранее рабочий тестовый эталон: если после подмены что остается сделать нашему клиенту работает как следует, то дело было в катушке. Если у вас такой нет, то движемся далее

Чтоб исключить вероятные неисправности не знакомых проводки и кнопок выключения, во время проведения проверки отсоединить управляющие провода от катушки.

  1. Измерение сопротивлений катушки. Данный метод не каждый раз применим: во-1-х, следует знать характеристики сопротивлений обмоток катушки. При, зажигание кроме катушки индуктивности содержит полупроводниковые элементы для формирования подходящего высоковольтного импульса. Как говорилось выше, их неисправность может проявлятся только при нагреве. Для корректного измерения модуля нужно отключить от него бронепровод и колпачек, что сделать без последствий невозможно. Короче говоря, достоверные измерения вероятны когда известны правильные характеристики и проводятся они в рабочих критериях.
  2. При помощи прибора, проверяющего наличие искры. Он устанавливается в разрыв цепи меж свеч и высоковольтным проводом катушки зажигания. Устройство дорогой и применяется преимущественно в суровых сервисных центрах. В качестве типичного примера, тестер комплекса бухгалтерских программ зажигания от Штиля ZAT 4. Стоимость 30-50.
  3. При помощи свечи. Выкрутите свечу и приложите ее корпус к цилиндру. Потяните за стартер и наблюдайте за искрой меж ее контактами. Такой способ примерный и даже не дает полного представления о состоянии катушки зажигания, потому что свеча находится не "под давлением" и маховик будет крутиться резвее по причине отсутсвия компрессии в движке (свеча вывернута)
  4. "Варварский" способ. Его используют на свой страх и риск в безвыходных ситуациях.
  • снять колпачек со свечи и вставить в него гвоздь. Осторожно, не повредите внутренности колпачка. его потом одевать обратно на свечу и эксплуатировать. Шляпку в гвозде лучше откусить. Иначе могут возникнуть сложности с его извлечением.
  • расположите гвоздь в 6-7мм от цилиндра.
  • «заводите» двигатель, то есть совершайте обычные действия при заводе инструмента. Этим вы заставите работать систему зажигания. Обратите внимание на то, что свеча должна быть ввернута в свечное отверстие.
  • смотрите на наличие и цвет искры. В идеале искра должна быть «сильная» и яркого синего цвета. Все остальное – признак неисправности.
  • Важные моменты:

Философия способа: должен быть большой зазор между гвоздем и цилиндром, искра должна быть «сильная» и ярко голубая

You may also like

  • Двигатель бензопилы является сердцем инструмента, поэтому важно использовать правильно приготовленную топливную смесь. Топливная смесь для бензопил Он готовится из двух компонентов. масла и бензина. Бензопилы оснащены двухтактными двигателями, поэтом...
  • Для обеспечения качества работы с бензопилой и увеличения срока ее службы необходимо регулярно заточить цепь инструментов. Это важно делать своевременно, так как вы можете нарушать правила безопасности при использовании бензопилы и хромоты. Конечный ...
  • Если вы сталкиваетесь с работой, есть ситуации, когда керамическая плитка не может быть разрезана механическим резаком плитки. Тогда вам придется использовать «болгарское» рабочее колесо. Это не очень хороший способ. Дело в том, что по краю разрезаем...
  • Электрическая отвертка является одним из самых популярных электроинструментов в домашнем и профессиональном бизнесе. Это позволяет не только скручивать и скручивать разные виды креплений, но и сверлить отверстия. По мощности устройства делятся на сет...
  • В настоящее время почти у каждого, кто любит и знает, как сделать, есть инструмент, такой как дробилка дома. Правильное название этого инструмента. угловая шлифовальная машина (угловая шлифовальная машина). Они называют это болгарским, потому что пер...
  • Масло для цепей бензопил. Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы?Бензопилы – пользующийся популярностью инструмент для таких, кому приходится заниматься бессчетными домашними делами без помощи других. Их используется для различных целей –...

Можно использовать самостоятельно изготовленный пробник. Для этого понадобиться новая заведомо рабочая свеча. Увеличте в ней зазор до 4-5 мм. Далее одеваем на нее колпачек, прикладываем к двигателю (свечное отверстие открыто) и оцениваем качество искры.

Выставление зазора катушки зажигания.

В большинстве современных моделей бензопил и триммеров не требуется выставлять угол опережения зажигания. Он задается специально определенными местами для проточек на маховике и хвостовике коленвала под шпоночное соединение этих двух деталей. В месте соединения этих деталей нередко возникают следующие неисправности:

  • разбиваются посадочные места под шпонку на маховике и коленвале
  • шпонка изнашивается и коленвал проварачивается на шпонке

В результате обе эти детали (в зависимости от состояния) в случае неисправности потребуется заменить. К таким проблемам нередко приводит и слабо затянутя гайка, удерживающая маховик на коленвалу.

Необходимо лишь правильно выставить зазор между маховиком и катушкой зажигания. В зависимости от модели инструмента величина зазора может быть разной. Обычно он составляет 0,2-0,4мм. Важно: зазор устанавлливается со стороны магнитов и модулем зажигания. Поскольку маховик круглый, то обычный автомобильный щуп для этих целей не подойдет. Технически грамотно было бы выставлять зазор по специальному шаблону. Но не всегда есть возможно его приобрести. Покупать столь недешовый шаблон для одноразового применения неразумно. Вместо фирменного шаблона можно использовать полоску от пластиковой бутылки из-под воды. Вырезайте полоску из бутылки в том месте, где нет рельефного тиснения. Можно использовать и пластиковую карту (не слишком толстую). Далее действия по выставлению зазаора примерно одинаковые как для бензопил, так и для триммеров:

  1. Ослабьте болты крепления зажигания.
  2. Подведите магниты на маховике к катушке зажигания
  3. Зажав между маховиком и катушкой пластину затяните крепежные болты.
  4. Удалите полоску
  5. Прокрутите маховик на 360 градусов несколько раз, контролируя, чтобы он нигде не цеплял за катушку.

Все. Зазор между катушкой и маховиком выставлен. Перед сборкой проверните маховик и убедитесь, что он нигде не цепляет.

Замечание: не используйте в качестве шаблона бумагу. Она не обладает должной упругостью, при затяжке обязательно деформируется и зазор будет неверным.

Ремонт катушки зажигания невозможен и нецелесообразен. Ниже приводится список катушек зажигания, которые можно купить на нашем сайте.