Содержание
Чем отличается масло для газонокосилки с 4 и 2 тактным движком
Движки внутреннего сгорания, используемые в газонокосилках, бывают 2-ух и четырехтактными. Для юзеров необходимо знать, масло для газонокосилки с 4 тактным движком заливается раздельно от бензина. Для двухтактного мотора готовится топливная смесь с добавлением масла. При всем этом рекомендованы различные составы, которые нельзя подменять и соединять.
Роль масла в двигателях внутреннего сгорания
Энергия, передаваемая валом мотора на крутящиеся механизмы, выходит по причине адиабатного расширения газов в момент взрыва в камере сжигания. За счёт движения поршня в камере сгорания происходит сжатие газов. Это значит, система работает с наименьшими зазорами, на сопряженных деталях возникает истирание. Щель меж деталями возрастает, а компрессионное сжатие миниатюризируется, не достигается подходящего давления для зажигания топливно-воздушной консистенции.
Так будет, если притёртые части работали без смазки. Моторное масло для газонокосилок, добавленное в бензин либо попадающее на узлы из картера, наносится узкой плёнкой меж деталями, предотвращая износ, забияки. Потому что полностью износ убрать нереально, масло вымывает наночастицы в зазорах, не давая им разрушать поверхность.
Устройство 4.5 и 4 тактных видов различное поэтому смесь смазки, присадки там отличаются. Кто вид сопряжённых узлов в механизмах просит типов смазки, отвечающих нраву движения этого узла. Какое масло заливать в газонокосилку, советует производитель в аннотации по эксплуатации.
Нельзя заливать масло, руководствуясь, чем дороже, тем лучше. Внедрение ингредиентов находится в зависимости от класса техники от степени шлифования сопряженных узлов, критерий эксплуатации. Состав горючей консистенции для двухтактных движков находится в зависимости от метода получения базы антифрикционного состава. Масло для газонокосилки с 5 тактным движком имеет особенный состав. Нашему клиенту остается масла делятся по методу получения:
- минеральные;
- синтетические;
- полусинтетические.
По этой причине зависят их смазывающие свойства, способность оставаться водянистыми при снижении температуры. Но 5-15% в каждом составе отведено присадкам. Это они делают действенный состав, препятствующий:
- коррозии поверхностей;
- термоустойчивости;
- стойкости к разложению;
- увеличению щелочности, препятствующей окислению;
- стабилизируют вязкость.
Используемое с 4тактным движком масло для газонокосилки имеет другие присадки, вязкость. Оно также служит для омывания передвигающихся поверхностей, увы не смешивается с бензином. Масло окисляется, загрязняется частичками окалины и просит подмены через каждые 50 часов работы.
Отличие в работе 2 и 4 тактных двигателей
Для двухтактных движков имеется два метода смазать поршневую систему и кривошипный механизм:
- добавлением масла в горючее в четком соотношении;
- залить масло раздельно, смесь появляется при впуске горючего в цилиндр.
Замена масла в газонокосилке китайским насосом.
Собрался сделать маленький обзор китайского насоса для масла и заодно поменять масло в собственной газонокосилке.
На фото подача масла через плунжерный насос дозатор во впускной патрубок камеры сгорания.
За второй схемой будущее, пока в садовой технике применяется первый способ – составление горючей смеси. Новые двигатели малошумны, экономичны, но устроены сложнее.
Для приготовления горючей смеси можно воспользоваться таблицей и дозатором.
Четырехтактный двигатель имеет емкость под масло, которое используется для создания защиты трущихся частей. При этом система смазки состоит из насоса, масляного фильтра и трубок, подводящих состав к узлам. Может использоваться картерный или бачковый способ смазки. В первом случае масло подается в систему из картера и оттуда насосом нагнетается в подводящие трубки. При «сухом картере» капли собранного в поддоне масла снова отправляются в бачок.
На фото смазка с «мокрым картером» и смазка с «сухим картером».
Разница в составе масла для разных типах двигателей принципиальная. Масло для газонокосилки с 4 тактным двигателем должно длительное время сохранять неизменный состав. Состав для двухтактных двигателей при сгорании должен иметь меньше минеральных включений, чтобы предупредить образование нагара.
При наличии рекомендованного масла экспериментировать с подбором другого состава не следует. При отсутствии – выбирают рекомендованное для 2 или 4 тактных моделей. Использовать бензин выше рекомендованной марки – преждевременно выйти на замену прогоревших клапанов, других узлов.
Важной характеристикой при выборе защитного ингредиента имеет его рабочая температура. Присадка должна быть устойчивой к разогреву, но не густеть при низких температурах. Поэтому для каждого механизма в зависимости от условий работы имеется своя марка масла.
Принципиальные различия систем внутреннего сгорания для пользователя
Которая система сгорания эффективнее, 2 или 4 тактная? Как разобраться пользователю и приобрести лучший механизм? Бензиновых триммеров и мотокос с 4 тактным мотором в продаже не встречается. Двухтактник намного легче и поэтому триммер весит немного и управляться с ним может женщина. Но бывают двухтактные двигатели и на четырехколёсниках. Другие отличия:
- разный способ использования смазки;
- экологичность выше у 4 тактного мотора, он же менее шумный;
- проще в ремонте и обслуживании 2 тактный двигатель;
- моторесурс больше у 4 тактного, но у них сложнее обслуживание из-за замены масла в газонокосилке;
- двухтактные моторы легче и дешевле.
Используемый в газонокосилке 2 тактный двигатель уступает по многим технологическим показателям 4 тактному. С раздельной подачей бензина и масла по экономичности и другим показателям он предпочтительнее для лёгкой техники. Кроме того раздельная подача топлива экономит расход дорогого компонента в 4 раза.
На фото состояние двигателя, работавшего без замены масла длительное время.
Четырехтактный двигатель имеет сложную систему смазки, и тем более необходимо использовать способы очистки циркулирующей жидкости. В маслосистеме установлен фильтр, препятствующий забиванию трубок и насоса окалиной и другими включениями. По мере загрязнения эту деталь заменяют.
Как меняют масло в 4 тактном двигателе
Производитель в инструкции по эксплуатации дает график технического обслуживания механизмов и порядок производства работы. Эффективность смазки уменьшается через 50 часов работы механизма. Поэтому требуется замена масла. В бытовом использовании за сезон не наберётся такого времени использования аппарата, и производить очистку фильтра, замену масла нужно при консервации. Перед тем как поменять масло в газонокосилке необходимо повысить текучесть жидкости, запустить двигатель и дать прогреться системе.
Насос для замены масла в газонокосилке.
Нужно открутить пробку для заливки масла в бачок и использовать прибор для отбора жидкости под вакуумом.
Для этого сделать насадку и откачать отработку в подготовленную ёмкость. Но при этом малая часть, до 100 мл ещё останется в картере и стечет с фильтра. От этого остатка нужно избавиться, сливая жидкость минут 5 через отверстие. Одновременно в системе сменить или промыть фильтр. После заливать новую смазку, контролируя уровень щупом. Обычно масло для моторов фасуют в непрозрачный черный пластик, чтобы оно не разлагалось на свету. Необходимый объём составляет 500-600 мл.