Бензопила Husqvarna (Husqvarna) 137.регулировка карбюратора.
Самый наилучший совет, что я могу Для вас дать- обратитесь к спецам! Поверьте за очень маленькие средства спецы отрегулируют карбюратор, проверят общее состояние пилы. Но если все таки нужно провести регулировку карбюратора на пиле Husqvarna 137 без помощи других, то попробую тщательно обрисовать этот процесс. Так же в конце поста добавил видео о том как регулировать карбюратор бензопилы на холостых оборотах.
Более подробная аннотация по регулировке карбюратора бензопилы здесь: Как регулировать карбюратор бензопилы пошагово!
Технические характеристики бензопилы Husqvarna 137
Равновесная конструкция и применение высококачественных девайсов позволило достигнуть компании Husqvarna при производстве 137-ой модели хороших технических черт. Более принципиальные характеристики бензопилы Husqvarna 137 описаны ниже в таблице.
| Тип мотора бензопилы | Бензиновый бензиновый двигатель |
| Объем цилиндра | 36,3 см 3 |
| Мощность мотора | 2,2 кВт/1,64 л. с. |
| Объем бачка для топливной консистенции | 420 мл |
| Объем бачка для масла | 200 мл |
| Вероятная длина применяемой шины | 33–38 см |
| Шаг цепи | 0,325 “ |
| Вес в вполне собранном виде | 5,5 кг |
Заводские свойства бензопилы Husqvarna 137 нельзя именовать высочайшими. Но установленных производителем характеристик полностью довольно для резвой и действенной работы на придомовом участке и в саду.
О компании Husqvarna
Товарный символ шведской промышленной компании Husqvarna известен потребителям более 300 лет. Компания была базирована в 1689 году в городке Husqvarna, вначале позиционировалась как оружейная фабрика.
Регулировка карбюратора!!!Хускварна 137-142 АнтиРег!
Да и на этом заслуги древней европейской компании не исчерпали себя. Посреди новейших её разработок леска механизированных аккумуляторных косилок бренда Automower.
Регулировка и настройка карбюратора Husqvarna 137
На рисунке выше вы видите три винта для регулировки. Любой из их имеет свое предназначение: Винт Т нужен для регулировки оборотов на холостом ходу. Винт L служит для регулировки низких оборотов. Винт H регулирует высокие обороты.
Порядок регулировки: Сначала винтом L (вращая его) мы ищем самые высокие обороты на холостом ходу. После того как мы их нашли, необходимо повернуть этот винт на четверть оборота против стрелки часов. Если в этом положении цепь продолжает вращаться, то вращением винта Т добиваемся ее остановки. Затем прогреваем двигатель на полном ходу в районе 10-15 секунд и поворачиваем винт H на четверть против часовой. Ждем 10 секунд и слушаем-двигатель должен работать как 4-хтактный по звуку. Если раздается визг, то смесь бедная(выкручиваем винт), если дымит — обогащенная смесь(закручиваем винт).
После регулировки низких и высоких оборотов выставляем обороты холостого хода винтом Т. Делается это следующим образом: 1.Двигатель должен работать 2.Вращаем винт Т по часовой стрелке до той поры пока цепь не начнет вращение. 3.Вращаем винт в другую сторону до остановки цепи.
При верно отрегулированном карбюраторе ваша бензопила быстро набирает обороты и по звуку похожа на работу 4-хтактного двигателя.
Помните, что для правильной регулировки карбюратора бензопилы необходим тахометр и опыт. Поэтому лучше обратиться в специализированный сервис!
Купить карбюратор Husqvarna 137 и другие запчасти
Еще одно видео о ремонте карбюратора Husqvarna на английском языке.
Зачем нужна регулировка карбюратора Husqvarna
Карбюратор является одним из важных механических узлов, из которых состоит бензопила. В его задачах – смешивание топлива с воздухом и подача полученного состава к двигателю. Но в процессе работы бензопилы случаются ситуации, когда регулировка карбюратора Husqvarna становится необходимой. В зависимости от причин, регулировка карбюратора модели бензопилы 142 и прочих серий выполняется для предотвращения следующих ситуаций:
Поскольку карбюратор влияет на качество топлива, в первом случае необходимость настроек карбюратора пилы 137 или иных профессиональных серий, как Husqvarna 240 или 260 предполагает влияние именно на достаточное количество горючего сырья, поступающего в карбюратор для смешивания с воздушной массой. Известно, что максимальная производительность возможна только при определённом соотношении данных веществ. Второй момент регулировки карбюраторного смесителя бензопилы вызван недостатком поступающего воздуха, что провоцирует недогорание впрыскиваемого бензина с его выходом в виде густого дыма. Вовремя проведённая смена параметров своими руками по уменьшению количества впрыскиваемого топлива позволит значительно быстрее снизить расход этого продукта.
Ремонт своими силами сохранит не только бюджет, но и время, потраченное на транспортировку и очередь в мастерской. Это же касается и замены различных запчастей в бензоинструменте, как цепь на бензопилу или головка триммерная универсальная на мотокосу, либо масла для электроприводных изделий.
Инструменты необходимые для проведения работ
Прежде чем приступить к настройке карбюратора Хускварны, необходимо позаботиться о наличии всего инструмента, который может пригодиться. Для проведения данного типа работ самостоятельно, понадобится:
- отвертка для регулировки винтов (H) и (L), её можно купить в специализированных магазинах;
- электронный тахометр для определения показаний частотности вращения коленчатого вала (имея определенный опыт, можно провести регулировку на слух);
- крестовая отвертка, для регулировки винта (T);
- компрессор с продувочным пистолетом, для чистки пилы перед проведением работ.
Обычная шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Husqvarna могут иметь различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом особенность ремонта бензопил Husqvarna, они сделали все, чтобы пилу можно было отремонтировать только в специализированном сервисе Husqvarna.
Инструкция по эксплуатации бензопилы
Бензопила «Husqvarna 137», как и другие модели данной марки, оборудована инерционным автоматическим тормозом цепи. Это деталь изобрели инженеры, трудящиеся в «Husqvarna». Сейчас большая часть производителей до сих пор выпускают бензопилы с контактным тормозом. То есть, тормоз включается при взаимодействии с рукой при обратном ударе. На практике же такой контактный тормоз может и вовсе не сработать. Не забывайте ухаживать за двигателем, чтоб узнать как разбавлять бензин с маслом для бензопилы читайте эту статью.
Автовибарционная система данной модели работает по принципу «двух масс». Другие системы производитель не выпускает.
«Husqvarna 137» оснащена высокопрофильной профессиональной цепью (как и у бензопилы STIHL). Это еще одно отличие от бензопил с низкопрофильной цепью. У бензопил с высокопрофильной цепь на сорок процентов выше. Это особенно бросается в глаза при больших объемах работ. Кроме того, такие бензопилы сохраняют высокую работоспособность даже при работе с загрязненной древесиной.
Одна из наиболее распространенных ошибок при запуске «Husqvarna 137» – закрытие воздушной заслонки без включения зажигания.
Получается, что смесь топлива поступает в цилиндр. А искры не возникает, воспламенения не происходит. После этого придется выкрутить свечу, протереть и вкрутить ее обратно. Поэтому стоит запомнить, что все бензопилы «Husqvarna» имеют комбинированную заслонку, и зажигание в них будет включаться на автомате в тот момент, когда рычаг заслонки будет выдергиваться. Ошибок при этом возникнуть не должно.
Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna 137
Бензопила – это отличный помощник для любого мужчины, живущего в своем доме. Устройство бензопилы представляет собой сложную систему, которая нуждается в тщательном обслуживании и требует повышенного внимания. Сегодня вы узнаете, как происходит регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna 137 своими руками в гараже?
Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna 137/142 разбираемся в основах настройки
На нашу почту очень часто приходят вопросы такого типа – «Подскажите, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna 137», «Дайте четкую инструкцию по регулировке карбюратора на бензопиле Husqvarna 142» и тому подобные.
На самом деле, мы отвечали на него несколько раз, конечно не конкретно на примере этих пил, но т.к. на всех бензопилах алгоритм одинаковый, нет смысла писать инструкцию под каждый инструмент в частности.
Особенно нет разницы в регулировки между моделями 137 и 142 пилы идентичны, начинка одинаковая. 142 это обновленная версия 137 модели.
Мы подробно рассмотрели весь процесс в нескольких статьях, на нашем сайте есть, как просто тематическая статья про регулировку, так и специальная про настройку на пилах Husqvarna. В них рассмотрены все нюансы, необходимый инструмент, устройство и принцип работы карбюратора.
Для тех, кто не хочет погружаться в отдельные статьи, мы все-таки приведем алгоритм здесь.
Пошаговая мини-инструкцию по настройке карбюратора на бензопиле Husqvarna 137 142:
- Прогрев. Запустить бензопилу и прогреть.
- Поиск максимальных оборотов (на слух или при помощи тахометра). Медленно вращаем винт L по часовой стрелке до тех пор, пока не найдем максимальные обороты двигателя, после вращаем против часовой на 1/4.
- Холостой ход. Если при этом цепь вращается, то уменьшаем обороты холостого хода вращением винта Т, против часовой стрелки.
- Корректировка мощности. Подключаем тахометр, выжимаем газ на полную и сверяем полученное значение с паспортным. Если отличается, то винтом H настраиваем до заводского значения.
- Тест. Проверяем, должно работать.
Также рекомендуем посмотреть видео – отличную инструкцию про регулировку 137 модели, подойдет и для 142. Видео конечно длительное, более 30 минут, но качественное, рассматривается и рассказывается все максимально подробно.
Технические характеристики модели
Среди главных преимуществ бензопилы Husqvarna в 137-ой модификации нужно выделить ее солидные заводские параметры.
- мощность двигателя – 2,18/1,6 кВт;
- обороты на холостом ходу/максимальные обороты ДВС – 3000/12000 об/мин;
- возможная длина устанавливаемой шины – 33–38 см;
- толщина звеньев цепи – 1,3 мм;
- масса с полными баками горючего и масла цепи – 4,7 кг.
Эта бензопила Husqvarna отличается от других популярных рыночных аналогов сравнительно низким расходом горючего. Во время работы под средними нагрузками этот параметр составляет 300 мл топливной смеси за час. При возрастании оборотов мотора бензопилы этот показатель практически не меняется.