Почему бензопила shtil при добавлении газа глохнет. На полном ходу

Причины по которым STIHL 180 не развивает обороты

Фактически на любом ручном бензиновом инструменте в качестве агрегата стоит двухтактный движок. Эти моторы имеют достоинства перед четырехтактными. Они владеют наименьшей массой при схожей мощности. Но совместно с этим они получили недочеты в виде прибавления масла в бензин и наименьшей экономичности. Можно выделить несколько главных дефектов в работе пилы:

• Не заводится движок. Пуск прохладного мотора и жаркого отличаются. Для пуска прохладного мотора врубается подсос, который уменьшает всасывание воздуха и наращивает процент бензина в топливно-воздушной консистенции.
• Бензопила заводится и глохнет, так и не набрав подходящих оборотов. Приходится повсевременно работать курком газа, поддерживая высочайшие обороты.
• Движок глохнет при работе под нагрузкой, не развивает хорошей мощности.

Неисправности могут быть вызваны как механическими причинами, так и неуввязками, связанными с электрическим оборудованием.

Почему бензопила глохнет при нажатии на газ

Допустим, бензопила нормально работает на холостом ходу, но при резком нажатии на газ глохнет. В чем может быть причина? Сходу понятно, что дело не в зажигании (отсутствие искры), т. к. при неисправности зажигания и отсутствие искры, инструмент бы просто не заводился. Означает остается топливная система.

Дефектов топливной системы довольно много и для определения четкой предпосылки, по которой бензопила STIHL 180 глохнет при нажатии на газ, нужно провести полную её диагностику. Советуем почитать про всераспространенные неисправности бензопилы STIHL 180 и их устранение.

Проверка фильтра

1-ое что необходимо проверить это топливный фильтр.

В неких случаях, забитый грязюкой фильтр, неспособен пропускать через себя топливную смесь в достаточном количестве. Соответственно в системе появляется недостаток горючего, который приводит к тому, что при нажатии на газ бензопилы, горючее сгорает, а новое ещё не успевает поступить в итоге чего бензопила STIHL глохнет. Также при забитом топливном фильтре, может наблюдаться приметное падение мощности бензопилы на наибольших оборотах, но это при малозначительном загрязнении.

Воздушный фильтр

На страничках глобальной сети, можно отыскать информацию, что бензопила STIHL 180 может глохнуть из-за сильного загрязнения воздушного фильтра. Хотелось бы опровергнуть эту не совершенно верную информацию, и сказать о том, что карбюратор STIHL МС 180 оборудован компенсатором, который разработан и установлен для того, чтоб производить забор воздуха, нужного для обычной работы бензопилы STIHL 180, в обход грязного воздушного фильтра. Естественно мощность с забитым воздушным фильтром мало свалится, но глохнуть он точно не будет. Еще мощность может свалиться из-за износа поршневой, здесь уже будет нужно ремонт поршневой бензопилы STIHL MS 180.

Карбюратор

Одна из обстоятельств, по которой бензопила не развивает обороты при нажатии на газ, а напротив глохнуть, это неисправности карбюратора. Допустим пила STIHL 180 работала исправно, а потом его поставили на длинный срок и не воспользовались им. После его завели, при этом на холостых он работает отлично, а при нажатии на газ может заглохнуть. Почему глохнет? Причина в залипшей клапан-форсунке карбюратора. Естественно, это не на 100%, но возможность таковой неисправности высочайшая. Советуем почитать статью про устройство и ремонт карбюратора STIHL 180.

Для того чтоб проверить форсунку, нужно снять карбюратор и разобрать его. Для снятия, нужно открутить две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора, после этого снять воздушный фильтр и рычаг управления движком, отсоединив при всем этом тягу управления воздушной заслонкой от карбюратора. Дальше необходимо незначительно потянуть карбюратор на себя, и отсоединить шланг топливной подачи.

Необходимо очень аккуратненько снимать топливный шланг, и заблаговременно приготовить для него заглушку, т. к. из него должно пойти горючее.

Сняв карбюратор его необходимо продуть и очистить от грязищи, только после чего карбюратор можно раскрутить.

Раскручивать нужно крышку главной камеры карбюратора, это та, на которой сверху установлен компенсатор. Дальше с помощью болтика на 8 мм и длиной более 50 мм. Выбиваем клапан.

Выбивать клапан нужно установив карбюратор на деревянную подставку, это обеспечит его защиту от повреждения корпуса.

После того как форсунка снята, можно её продуть с помощью компрессора. Клапан должен пропускать воздух исключительно в одном направлении, если можно свободно продувать клапан в обе стороны, означает он неисправен и нужно его заменить новым. Собирать бензопилу после того как клапан отремонтирован, нужно с соблюдением оборотной последовательности разборки.

Поглядеть наглядно как происходит ремонт карбюратора, а поточнее как верно вышибить клапан-форсунку из корпуса карбюратора можно посмотрев видео.

Еще одна частая причина, по которой пила может глохнуть при увеличении оборотов, подсос воздуха в карбюратор. Проверить это может быть только имея особый инструмент, но стоит увидеть, что если профилактические работы с карбюратором не проводились уже длительное время, то можно установить в карбюратор новый набор прокладок. В неких случаях это помогает решить делему с его разгерметизацией.

Разбирая карбюратор для замены прокладок, необходимо пристально оглядеть его игловатый клапан, надавить на коромысло и проконтролировать его поднятие. Время от времени, в особенности после того как бензопила STIHL простояла длительное время с топливом в карбюраторе, иголка может пригореть к корпусу карбюратора и не делать свои функции. Проще говоря игловатый клапан не будет пропускать топливную смесь. В таком случае, пила не будет работать.

Почему бензопила может глохнуть при нажатии на газ

Если бензопила глохнет при нажатии на газ, можно заподозрить недостающее поступление горючего в систему. Это может случиться не только лишь в момент ее пуска в работу, да и при сильной нагрузке, ранее не наблюдавшейся. Это случается, когда пила сталкивается с препятствием в виде дерева, которое необходимо разрезать. В этом случае она работает на более сильной мощности, чем просто при нажатии на газ.

Различные состояния свеч зажигания бензопилы

Когда агрегат глохнет при добавлении оборотов мотора, можно заподозрить загрязнение топливного фильтра. Его можно просто почистить без помощи других. Если выявлена поломка жиклера карбюратора либо другого его элемента, идеальнее всего дать бензопилу на ремонт мастеру. Когда устройство заводится, но стремительно отключается, можно заподозрить, что топливная жидкость заливается на свечу. Время от времени просто загрязняется воздушный фильтр.

При обнаружении дефектов у бензопилы проводить ее проверку следует после того, как она остыла. Трогать жаркие детали не нужно, это может привести к нехорошим последствиям.

Почему не заводится бензопила STIHL

Для подготовительной диагностики обстоятельств инспектируют работу бензонасоса, внешний облик свечки, поступление горючего, функциональность карбюратора и состояние фильтра. Обращают свое внимание на работоспособность цилиндров, поршней, глушителя, подшипников коленвала. После профилактических мероприятий пробуют запустить бензопилу. Недостающая смазка трущихся запчастей также становится фактором нехороший работы.

Отсутствие искры

Проводится проверка искры на свече зажигания. На функционирование элемента оказывают влияние различные причины. При тестировании механизма выявляются предпосылки:

Из-за работы в таких критериях на контактах свечки накапливается нагар. Следующая коррозия проводников становится предпосылкой того, что нет искры в половине случаев дефектов. Это происходит так как меняется зазор меж модульными контактами. Для проверки искры делают последующее:

• наконечник высоковольтного кабеля снимают;
• свечу выворачивают;
• наконечник ставят на место;
• свечу прислоняют широким концом к цилиндру;
• запускают стартер.

Если при пуске меж электродами возникает колоритная искра, напоминающая молнию, то узел зажигания исправен. При отсутствии вспышки чистят весь элемент и выставляют зазор меж проводниками. Время от времени отсутствует зазор меж маховиком и катушкой зажигания. При трении маховика на его внешности видны царапинки.

Неисправность катушки зажигания

Модуль либо катушка не разбирается, ее пригодность тяжело выявить без тестирующих приспособлений. Современные системы зажигания крепкие, легкие и маленькие по размеру. Они характеризуются практически неотказной функциональностью. Трудности с неисправностью бензопилы из-за катушки зажигания можно убрать без помощи других.

Тестируют отводящие провода на повреждения (в т. ч. внутренние), которые появляются из-за вибрации, приводящей к трению. Если трещинок не выявлено, то требуется замена катушки зажигания. Время от времени на неисправность модуля показывает слабенькая, еле различимая вспышка при нагревании пилы. Это происходит из-за увеличения температуры катушки, что ведет к повышению сопротивления транзистора.

Особенность в том, что сначала работы искра может появляться, но после длительного использования становится мерклой и теряется. Современные катушки зажигания в домашней мастерской не чинят, поэтому меняют на применимые элементы.

Подача топлива

После выкручивания свечки на ее поверхности находится влажный налет. Это гласит об лишней подаче бензина в камеру сгорания. По этой причине инструмент не работает либо глохнет, т. к. не воспламеняется горючее.

Другим тормозящим фактором служит засорение сапуна — малеханького отверстия в крышке бензинового бака. Его прочищают при помощи иглы, по другому бензопила STIHL MS 180 не заводится. Для определения неверного топливного снабжения проводят поочередные деяния:

• снимают свечу;
• в отверстие свечки заливают шприцем 2 кубика бензина;
• ставят устройство для воспламенения на место и надевают колпак высоковольтного провода;
• рычаг переводят в позицию жаркого запуска;
• несколько раз дергают ручку стартера.

Если инструмент заводится и сходу глохнет, то топливную магистраль тестируют далее. Инспектируют бензиновый фильтр, всплеск из картера мотора, целостность перегородки в насосе при отвинчивании крышки.

Поломка подшипников коленвала

При недостатках подшипников чувствуется слабенький свободный ход. Для его выявления маховик пилы STIHL MS 180 шатают из одной стороны в другую. Движение гласит о том, что маховик двигается в сторону электродов своими магнитами, в итоге чего отсутствует искра. Для снятия механизма демонтируют режущий элемент, снимают крышку фильтра и сцепления. Для стопора коленвала убирают крышку ручного стартера и подтягивают два болта.

Сцепление выворачивают при помощи ключа по часовой стрелке. Снимают барабан со звездочкой, меняют старенькое сцепление и закручивают его до упора. Коленвал стопорят, чтоб не сломать стартер. Собирается механизм в оборотном порядке. Для затягивания ручку тормоза наклоняют вперед, инструмент заводят, потом снимают с тормоза.

Пореже выявляются подшипники с браком (в обойме увеличен поперечник отверстий). Для определения разбирают и замеряют при помощи микрометра. О разбитых подшипниках свидетельствует постоянный стук. В данном случае требуется срочный ремонт, т. к. при нарушении целостности коленвала выйдет из строя поршневая группа и цилиндр.

Заливает свечу зажигания

В данном случае искра не в состоянии воспламенить горючее, которое в большенном количестве поступает в топку для сжигания горючей консистенции. Если заливает свечу, то неисправен карбюратор либо некорректно запускается прохладный мотор. Проводят продувку мотора, процедура производится с выключенным зажиганием и вдали от открытого пламени. Чтоб обеспечить воспламенение горючего на момент запуска, чистят механизм:

• выворачивают свечу, протирают насухо, просушивают полчаса;
• большой слой нагара убирают надфилем;
• меж контактами регулируют зазор;
• инструмент переворачивают ввысь дном и сливают бензин;
• в этом положении пару раз дергают стартер (для удаления остатков горючего);
• проводят сборку в оборотном порядке.

Читайте так же из рубрики

Пила Бензиновая Цепная Patriot Gs 142

Пильный бензин (бензопила) Gardenlux GS52 Тип мотора: Бензин. Мощность: 3,4 л.с. Объем мотора: 52 куб. Емкость топливного бака: 0,55 литра. Длина шины: 50 см. Вес: 6.58 кг Описание: Цепная бензиновая пила Хэндэ GS52. бытовой инструмент, созданный для сбора дров на зиму, также для распиловки хоть какой древесной породы в хоть какое время года. Он обустроен высокопроизводительным бензиновым […]

Бензопила Partner 350 Настройка Карбюратора

Как настроить карбюраторную цепную пилу «Partner 350» Проведение ремонта и строительство страны не могут обойтись без использования бензопилы, это правильно даже при уходе за садом. Если инструмент неисправен, это вызовет всю работу, потому принципиально иметь способности самопроверки и устранения проблем. Если у вас есть некий опыт, то вы сможете внести коррективы в карбюратор, эта процедура […]

Не Заводится Пила STIHL Мс 180

Что а может быть предпосылкой того, что пила STIHL МС 180 не заводится? Бензопила тиль МС 180 не заводится. Промыл свечу ацетоном, прошкурил малеханькой наждачкой. Неск мес. не эсплуатировалась, бенз с маслом оставались в бачке, ну и ранее заводилась с 50-го раза. Подскажите куда глядеть и что делать. И ещё просьба выслать аннотацию ремонтных если […]

Почему глохнет на полном ходу

Очень нередко можно услышать вопрос, почему глохнет бензопила на полном ходу. Обстоятельств может быть несколько. Во-1-х, необходимо учесть, как конкретно заглохла пила. Допустим, инструмент работал нормально и вдруг, без видимых на то обстоятельств резко заглох и при всем этом стартер не проворачивается. В таковой ситуации можно быть на 100% уверенным, что бензопила заклинила и необходимо приступать к её серьезному ремонту.

2-ая ситуация, это когда бензопила STIHL 180 работала нормально, потом равномерно за куцее время растерял мощность и заглох, при всем этом наблюдается перегрев цилиндра. В таком случае, скорее всего причина в подсосе воздуха под резиновый патрубок, соединяющий карбюратор с цилиндром либо его разрыв. Смесь обеднялась, в итоге чего появился перегрев. Убрать причину можно поменяв патрубок.

Засорение воздушного фильтра

Основная причина засора воздушного фильтра — маленькая пыль, образующаяся во время пиления древесной породы. В особенности очень забивает распил сырого дерева. Из всех обстоятельств глохнущей бензопилы, именно эта частая. Исключение составляют некие модели. К примеру, бензопила “STIHL” глохнет по различным причинам, но только не из-за забитого воздушного фильтра. Так как ее карбюратор обустроен компенсатором, который конфискует воздух, если фильтр не совладевает. Частички древесной пыли попадают под корпус и засасываются фильтром, установленным на карбюраторе. Забитая сетка делает сопротивление воздуху, и он попадает в карбюратор в наименьшем количестве. Для того чтоб очистить воздушный фильтр, нужно демонтировать закрывающую крышку и отделить его с карбюратора. Перед тем как снимать, необходимо стряхнуть щеткой опилки либо продуть воздухом. Потом вытащить фильтр так, чтоб мусор не попал в карбюратор. На время чистки нужно карбюратор закрыть тряпкой. Потом фильтр необходимо продуть изнутри сжатым воздухом, после этого установить на место.

Время от времени пила останавливается на холостом ходу, а частая причина поломки. препятствие глушителя. Его можно просто очистить без помощи других, он не просит высочайшего спеца.

Кроме чистки, еще есть один вариант, но мы очень аккуратны с ним, чтоб не разрушить внутренние части устройства.

Чтоб отрегулировать карбюратор, для вас необходимо отыскать два болта с знаками L и H. Последний необходимо повернуть мало, всего на пол-оборота. Он несет ответственность за обороты устройства и, по мере надобности, поднимает холостой ход.

В видео рассмотрена достаточно частая неисправность бензопил и 100% способ опции карбюратора. Как это сдела.

ЭТО ПРОСТО Одичавший СКЛЬОП. В видео рассмотрена достаточно частая неисправность бензопил при отсутствии топли.

Почему глохнет на холостом ходу

1-ая и самая частая причина данной неисправности, это некорректная регулировка карбюратора. Провести регулировку холостого хода можно без помощи других, для этого нужно иметь регулировочную отвертку STIHL, которая поставляется в комплекте с агрегатом. Регулировочное отверстие находится с правой стороны пилы STIHL 180 на ручке и обозначено знаками «-» и «».

Если бензопила STIHL не держит обороты и глохнет на холостом ходу, можно фактически на 90% быть уверенным, что у нее нарушения в системе работы топливного насоса, обычно это подсос воздуха в картер через прокладку поддона, либо, что намного почаще, через сальники коленчатого вала. Подсос воздуха понижает либо вообщем на сто процентов прекращает импульс, который подается по особым каналам к топливному насосу бензопилы. В итоге этого, бензопила STIHL 180 не получает нужного количества горючего и глохнет на холостых оборотах.

Провести диагностику, можно с помощью специального устройства, который именуется вакуумметр.

2-ой метод проверить работоспособность сальников, это налить бензина в картер мотора и поглядеть на их, если сальники будут пропускать бензин, означает они не могут обеспечить обычное давление в картере, что сделает работу на холостом ходу неосуществимым. А при работе на больших оборотах, с негерметичными сальниками, есть возможность заклинивания подшипников коленчатого вала.

Метод проверки картера и сальников STIHL 180 на плотность последующий:

• Снимается верхняя крышка.
• Демонтируется корпус воздушного фильтра и карбюратор.
• Снимается ручка бензопилы.
• Раскручивается и убирается стартер.
• С обратной от стартера стороны снимается боковая крышка и ведущая звездочка.
• В свечное отверстие устанавливается стопор поршня либо в цилиндр набивается шнурок от старенького стартера с навязанными на нем узелками.
• Откручивается маховик и сцепление, после этого детали убираются. Стоит знать, что сцепление бензопилы имеет левую резьбу и откручивается по часовой стрелке.
• Снимается шестерня привода масляного насоса.

Разобрав бензопилу STIHL MS 180, можно узреть сальники, после чего нужно наполнить картер бензином и проконтролировать протечку. Наполнить картер, можно через топливное окно в цилиндре, для этого поршень нужно поднять очень ввысь. Если обнаружены протечки, нужно заменить дефектные сальники, либо поновой провести герметизацию поддона. Собрать STIHL 180 можно соблюдая оборотную последовательность метода.

Читайте так же из рубрики

Сельское хозяйство Новой Голландии

Сельское хозяйство Новейшей Голландии Новенькая Голландия является мировым брендом сельскохозяйственной техники производства CNH Industrial. Сельскохозяйственная продукция New Holland включает тракторы, комбайны, пресс-подборщики, кормоуборочные комбайны, самоходные опрыскиватели, инструменты для сена, оборудование для посева, хобби-тракторы, грузовые авто и инвентарь, также виноградовые комбайны. Уникальная компания New Holland Machine Company была базирована в 1895 году в Нью-Голландии, штат […]

Ремонт карбюратора, техническое обслуживание — руководство по настройке

Карбюратор Briggs and Stratton является неотъемлемой частью вашего маленького мотора, потому принципиально обеспечить его плавную работу для общего состояния здоровья вашей газонокосилки, снегоуборочной машины и другого внешнего силового оборудования. В этой статье мы дадим для вас советы по техническому обслуживанию и ремонту карбюратора, которые посодействуют сохранить работоспособность вашего малеханького мотора, чтоб вы могли без заморочек использовать […]

Ryobi RY253SS Обзор

Плюсы / Этот бензиновый триммер имеет 18-дюймовый радиус резания. Минусы / Этот триммер весит чуток более 12-ти фунтов. Вердикт / Ryobi RY253SS. это доступный, универсальный инструмент, который может поддерживать несколько вложений. Благодаря широкой линии движения резания это неплохой выбор для большинства дворов, но для более долгих работ вы сможете ощутить напряжение из-за несколько неравномерного рассредотачивания веса. […]