Пилы

Регулировка Бензопилы Штиль 211

Вероятные неисправности бензопилы Штиль МС 211

Сейчас во время работы бензопила Stihl MS 211 взяла и заглоха. Подлил консистенции (пропорции соблюдаю верно), стал заводить, не заводится, просушил свечу, почистил, продул движок как сказано в аннотации по эксплуатации, фильтр незапятнанный. Завел, газ отпускаешь, здесь же глохнет на холостом ходу, так поработал мало с повсевременно нажатым газом и плюнул. После чего вообщем закончила заводится, дергаю, дергаю, даже хлопка нет, что такое, разума не приложу. Может поглощающий поменять в бензобаке? пиле 2-ой год я его никогда не менял, в аннотации раз в год рекомендовано это делать, пилой работаю не много. Никто не сталкивался с схожей неувязкой?

У меня была та же неувязка не стал запускаться. Осознав, что сам ничего не сделаю, все-же поехал в сервис-центр, тем паче, что строк гарантии еще не прошел. Там мы совместно с мастером длительно разбирались, инспектировали все детали, даже новый карбюратор поставили. Все ни в какую. Оказалось всего мелочь: засорился фильтр в бензобаке. Кое-где плохой бензин попался.

Использую данный инструмент, все бы ничего, но вот какая неувязка. При заполнении масляного бака от 2/3 до полного уровня течет и при этом отлично, через сапун масляного бака, который находится в области крепления шины, в конечном итоге подтекает из под шины очень отлично. В сервис-мануале показано как сапун вынуть из корпуса, но я сколько не старался так и не сумел. Может, кто поведать, как это сделать, и каково устройство этого сапуна?

Там шариковый клапан в корпусе. Но вот вытаскивать их из корпусов, это достаточно проблематично. Он должен только впускать воздух. Не исключено, что чего-нибудть мелкое попало под шарик. В принципе, я бы порекомендовал пока не трогать сапун, а просто не оставлять пилу на хранение с полными баками.

Модель 211, заклинило ведомую звездочку цепи в чем причина, что делать?

Вероятнее всего причина в игловатом подшипнике цепного колеса, требуется подмена.

Бензопила Stihl MS 211 c-be. Работал не больше 30 минут. Пару раз зажимало шину, цепь останавливалась. И вот, пила заглохла. Запустить не сумел. Движок очень нагрелся. На последующий денек залил новое горючее. Пила заработала, но на холостом ходу цепь продолжала двигаться. Решил подкрутить холостые (ранее все опции были заводскими). LA винт подкрутил до остановки цепи, отдал газу — пила заглохла. Назад возвратил положение винта LA, завел пилу — цепь движется, пила не глохнет. Опять регулирую холостой ход — всё повторяется, пила глохнет. Что может быть?

Обороты холостые 2800, на глаз (слух) выставить не сможете, если на этих оборотах цепь движется — замена пружин растяжения муфты сцепления. Стоит недорого, работы на 20 минут в сервисе и регулировка холостого хода. А вообще если даете газу и пила глохнет похоже на забитый воздушный фильтр. Еще момент. 211 пила очень требовательна к качеству топливной смеси. Должен быть хороший бензин, правильная смесь 1/50 и она не должна быть старой.

Подскажите, применительно к пиле Штиль МС 211. При покупке продавец официального дилера, не заливая цепное масло в бачок, залил топливную смесь в пилу, после чего завёл пилу и погазовал около 20 секунд. Так поступают все продавцы или всё-таки правильно было бы заполнять и масляный бачок для смазки маслонасоса во время пробных запусков (сухой износ шины и цепи волнует меньше, чем возможный износ масляного насоса). После проверки топливную смесь продавец слил обратно в канистру продавца. Надо ли теперь опустошить карбюратор перед простоем до будущего июня? Продавец ничего не сказал. Завести и погонять на средних оборотах или пренебречь бензином в карбюраторе? Если надо погонять пилу до опустошения карбюратора, надо ли заливать цепное масло в бачок?

Простите какой износ масло насоса за 20 секунд, если потом при пилении туда вообще мало кто заглядывает или не проверяет наличие масла при пилении. Изначально смазка есть на всех поверхностях. Перед любым длительным хранением необходимо слить и завести, выработать смесь в карбюраторе! Тем самым вы отодвигаете время, когда Вам необходимо будет обратиться в Сервис, для чистки топливной системы.

Похожие записи

Штиль Не Заводится На Холодную... Не заводится бензопила Штиль 180: главные предпосылки Сейчас выпуском агрегатов для сельскохозяйственных и строй работ занимается огромное количество производителей, посреди которых самой нужной является техника, изготавливаемая компанией Штиль. Уровень свойства — не единственная причина, благодаря какой} {занимается изделия этого производителя пол...
Регулировка Карбюратора Бензопилы Урал Электрон Ви... Бензопила "Урал": регулировка карбюратора, устройство Бензопила «Урал», регулировка карбюратора которой будет описана в статье, является детищем Пермского завода. Это оборудование обладает таким же качеством, как и знаменитая «Дружба». В течение нескольких десятилетий данное устройство пользуется фуррором у потреби...
Регулировки Роторной Косилки Крн 2 1... МИНИСТЕРСТВО Сельскохозяйственного производства И ПРОДОВОЛЬСТВИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ, НАУКИ И КАДРОВ "Буда-Кошелевский муниципальный аграрно-технический институт" Рассмотрено на заседании цикловой комиссии “СХМ и ПЭМТП” Протокол № _ от _ 2009 г. Дисциплина: "Машины и оборудование в растениев...

При максимальных оборотах и максимальной нагрузке двигатель начинает, как бы пропускать обороты, при этом работает стабильно, тяга очень хорошая. Может это нормально для мотора 2mix?

Не заводится Stihl ms 181,ms 211.Ремонт карбюратора,регулировка карбюратора

Качественная бензопила от STIHL с современным двигателем 2-МIХ.

КАК ПРАВИЛЬНО САМОМУ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР НА БЕНЗОПИЛЕ//Stihl

В этом видео мы ответим на вопрос, как настраивать или регулировать карбюратор бензопилы своими руками

Карбюратор не трогали, количество оборотов в норме? — вообще, двигатели с разным техническим решением имеют свои "маленькие" особенности в плане запуска, работы, звучания и тд. если заводится хорошо, холостые и рабочие стабильные, тяга в норме, масло идет — что еще нужно?

Скажите — поршневая для бензопилы MS 211C совместима с какой-либо поршневой другой марки пилы ?

Цилиндр и поршневая группа от MS211 подходит только для MS-211 и MS211C.

На два бачка бензина уходит один бачок масла для смазки цепи. Почему так происходит, ведь в инструкции написана пропорция 1:1?

Засорился масляный фильтр, масло разбавлено не в соответствии с рекомендациями по пропорциям для времени года, скорее всего, масло слишком густое.

Взял б/у бензопилу Штиль 211. Цепь сильно изношена, точить уже точно не стоит и никак не могу её натянуть. вроде натягиваю, делаю пару оборотов за цепь рукой, а она опять провисает, ещё пару оборотов и она натягивается, в чём проблема может быть? И как снять натяжитель цепи?

Что касается провиса цепи то некоторая "подтяжка после протяжки" допустима. Это цепь после протяжки как бы окончательно становится на место и немножко ослабляется, может быть и от слишком растянутой цепи, выработанной звездочки, дефектов механизма натяжителя. Ключом отгоните натяжитель и выкрутите крепежный винтик натяжителя (он у вас закрыт планкой, это если он еще цел) и подковырните натяжитель отверткой. Установка нового в обратном порядке.

Подскажите, сгорела свеча зажигания марки Бош. Пила долго стояла, взялся заводить- тишина. Вывернул, приложил к цилиндру, подергал, нет искры. Почему пропала, непонятно! Какую купить?

Почему сгорела свеча неизвестно, а по поводу свеч, то хорошие чемпионовские, НГК, Бош. У меня на партнёре до сих пор родная стоит чемпион, уже 12 лет. В магазинах продают много подделок, будьте осторожны.

Бензопила МС 211, есть вопросы по эксплуатации. Пила новая, в работе несколько дней. Есть странности в работе. Холодная пила в режиме закрытой заслонки первый запуск делает без проблем, в режиме полуоткрытой заслонки заводится так же быстро, но потом в режиме открытой при подачи газа цепь не двигается, причем руками цепь прокручивается свободно. Перегазовав несколько раз и (точно не помню что сделал, возможно, повторно завел в режиме полуоткрытой заслонки) цепь двинулась и далее пила нормально работала. После того как остыла (полчаса без работы) пробую сразу завести на открытой заслонке. Пила заводится, работает на холостых нормально, но при подачи газа глохнет. И так многократно. После повторной (или третьей попытки) альтернативно завести на полуоткрытой заслонке пила завелась нормально, вошла сразу в рабочий режим и далее работала без проблем. Что за странные проявления характера?

Если провал при нажатии на газ у холодного двигателя, который с прогревом исчезает — это нормальное явление для правильно настроенного двух-тактника. Полчаса — перерыв уже большой, после такого следует заводить как холодный — с нижнего положения рукоятки управления. Вполне возможно просто закусило цепь. Какой звук издавала пила, когда цепь не крутилась, звонкий легкий как будто нет нагрузки или же как будто включен ручной тормоз натужный под нагрузкой. Если второй вариант, то точно цепь при установке просто закусило. Осмотрите шину и звездочку ведущую на предмет сколов трещин и прочих дефектов. Но скорее всего это больше не повториться, если не промажете мимо звездочки, когда гарнитуру устанавливаете. Иногда такое бывает хвостовики цепи попадают между звездочкой и шайбой.

Похожие записи

Штиль 230 Глохнет Когда Даешь Газу... Предпосылки, почему бензопила заводится и глохнет Бензопила уже издавна является не роскошью, а нужным инвентарем для, у кого имеется дачный участок либо домовладение. Но, так же как и неважно какая другая техника, Этот расхожий слух инструмент имеет свойство выходить из строя, невзирая на несложное устройство. Систематизация главных дефектов означ...
Регулировка Карбюратора На Бензопиле Stihl Ms 230,... Регулировка карбюратора на бензопиле Stihl MS 230, MS 250 Создатель: Роман Заяц Размещено: 11 дек. 2015 г. Просмотрено: 78 499 Мне понравилось: 100 Мне не понравилось: 39 pila.prom.ua. запчасти, девайсы и техника для леса и сада.Подписывайтесь на наш YOUTUBE канал: Всегда рады сотрудничеству! Теги youtube: #карбюраторнабензопиле #ремонткарбюратор...
Бензопила Хускварна 240 Регулировка Карбюратора... Бензоинструмент. ЛИКБЕЗ Бензопила Huskvarna Бензопила ПАРТНЕР 352. Демонтаж карбюратора. Степень соответствия: 52,57% Фрагменты текста сообщения: Все мои попытки выяснить, какая модель была и в какие годы она была выпущена, закончились. (я буду ОЧЕНЬ благодарен, если вы мне поможете в этом вопросе). Однако я могу грубо предположить, что это где...

При проверке невидно искры на свече. Это нормально?

Нет, это не нормально. Вы испортили модуль зажигания. Для проверки искры нужен спец инструмент!

А можно узнать диаметр поршня, установленного на бензопиле Stihl 211 C?

Диаметр поршня 40 мм.

Сегодня попробовал приобретенную пилу Штиль 211. Масла добавил в пропорции 1:40, на период обкатки. Спилил все, что только можно, даже колючую проволку. Критично для цепи? Затачивать нужно отдавать?

Конечно критично, сами должны понимать. Можно отдать на заточку, можно самому, что лучше всего. А у вас запасная цепь есть? Желательно иметь две цепи, и с каждым использованием бензопилы переворачивать шину и менять цепь.

На пиле очень слабая искра, ставлю свечку на другую пилу — все отлично, с новой свечкой такая же ситуация, что это может быть?

Не правильный зазор между модулем зажигания и маховиком, может пробит быть проблема с кабелем или с самим модулем зажигания.

Недавно приобрёл бензопилу Штиль MS-211. На данный момент выработал три бачка бензосмеси. По ощущениям — цепь не вытянулась совсем. Встал вопрос покупки запасного комплекта цепей, ну в смысле равномерного износа звёздочки и шины. Цепь в комплекте с пилой — Oilomatic Stihl 50 3/8 1,3 PM — как она вообще? Стоит ли мне прикупить ещё пару таких же или каких других? Пилить в основном придётся дрова.

Я к такой же пиле докупил Oilomatic 50 3/8 1,3 63PS3.

Подскажите, звездочку надо менять с какой периодичностью? На звездочке вижу выработку. Это естественный износ? Или что-то делаю не так?

Да, это естественный износ. Нормальное явление. Максимальный износ (по штилевским нормам) примерно 0,5 мм в любом месте звёздочки. Но на самом деле можно немножко переработать. А ещё можно ориентироваться по источенным цепям. Примерно так: при работе только по чистой, свежей древесине — 2 сточенные цепи и звёздочку менять (потом ещё две и менять звёздочку и шину, но шины обычно ходят больше). При работе с разной древесиной (ну, обычные хозяйственные дела, где и дровишки, и забор разобрать, и построить что-либо понемножку) — скорее всего, 3 сточенные цепи и замена звёздочки (иногда даже 4 цепи, если стройки много). При демонтаже деревянных конструкций и подобных особо грязных работах могут на одной звёздочке отработать и до пяти-шести цепей. Но шины изнашиваются довольно быстро.

Похожие записи

Коса Штиль Fs 55 Не Набирает Обороты... Бензопила штиль 180 не развивает обороты как еще его называют если вы отпустили курок газа, она продолжает работать, не сбрасывая здесь обороты. Эти задачи довольно всераспространенные. Попробуем разобраться в причинах, следствием которых является появление схожих дефектов. Также далее разглядим, как провести диагностику, если бензопила не тянет. О...
Штиль 180 Нет Холостого Хода Неисправности бензопилы Штиль МС 180 и их устранения В эксплуатации бензопила Штиль МС 180. Неувязка в последующем. Перед консервацией к зиме по совету механиков, капнул 4 капли масла моторного (штиль) в отверстие свечки. закрутил свечу. На данный момент собрался ехать на дачу, решил взглянуть пилу. Потянул за стартер, а он не вертится! Вывернул св...
Устройство Триммера Штиль Fs 55... Триммер Stihl FS 55: обзор, свойства и отзывы хозяев Такая техника, как газонокосилки и триммеры, сейчас не является кое-чем необыкновенным в арсенале дачника. Если вы тоже желаете ухаживать за газоном по-современному, то для вас стоит разглядеть подобные агрегаты. С помощью их можно временами стричь газон и надрезать кусты, также удалять заросли с...