Советы по ремонту бензопилы Штиль МС 660
Заполучил бензопилу Stihl MS 660, назрел ряд вопросов: Необходимо ли разбирать пилу после работы (стоит не работая неделю, от выходных до выходных) либо довольно стряхнуть опилки большой щеткой, прогазовать чтоб на цепь масло попало, запихнуть в чехол и поставить до последующего раза, не будет ли она заржавевать, потому что снутри могут остаться сырые опилки. Можно ли не сливать из бензопилы топливную смесь (бензин с маслом) неделю либо лучше не рисковать. Как пила реагирует на неизменное включение/отключение, лучше чтоб она несколько минут постояла на холостом ходу либо лучше выключать включать каждые 2-е минутки. Необходимо ли дополнительно смазывать детали мотопилы и цепь (к примеру после работы) либо довольно того что предугадывает конструкция пилы. На что нужно направить повышенное внимание, может, есть моменты, которые аннотация не учитывает?
Глядя, что иметь в виду под разборкой. Сходу после работы ослабляю цепь, чтоб остыла. Если в сей день работать пилой не буду, снимаю крышку, шину, прочищаю щеткой от опилок под крышкой и отверткой паз шины. Снимаю и отряхиваю воздушный фильтр. По мере надобности и если есть время, подтачиваю цепь. На неделю можно не сливать, ничего не случится. Я бы не передерживал на холостом ходу, лучше еще раз запустить. Если перерывы лишь на подтаскивание дров и смену положения относительно бревна при пилении, можно бросить на холостом ходу. Зависит от модели пилы. Может быть предусмотрена смазка путем шприцевания ведомой звезды на шине и смазка игольчатого подшипника под ведущей звездочкой. Запасные цепи желательно слегка полить маслом перед хранением. Самое важное в эксплуатации бензопилы. выбор бензина, в инструкции не указано что в большинстве случаев октановое число не соответствует указанному или что бензин может быть со спиртом, ацетоном и какой именно.
Купил китайскую бензопилу Stihl 660. Очень плохо заводится, если заведется, вроде работает нормально, стоит заглушить и все опять не заводиться. Выкрутил свечу, закоротил на корпус, крутанул искра красная. Что посоветуете заменить свечу или нужно новое магнето. Бензин залит АИ. 80.
Думаю, полумерами не обойтись. Не исключено, что проблема и не в зажигании. Возможно, не исправен карбюратор, возможно, что-то с двигателем. Ну, попробуйте заменить зажигание. Если найдёте, где взять новое. Не поможет. карбюратор на заведомо исправный.
Купил б/у бензопилу Штиль МС 660, оригинальный, шина подгоревшая, сразу не посмотрел, оказалось что маслонасос не работает, давно не работает. пилили на отработке. Снял маслонасос, он слегка туго крутится, промыл его частично, керосин качает. оказалось, что туго крутится только в крайнем положении максимальной производительности. Промыл каналы, грязи много вышло. Что делать? Купить насос новый или может какой сапун надо почистить?
Только полная замена масляного насоса.
Почему пила рвет цепи? Может что-то нужно подрегулировать?
Требует техобслуживания пильная гарнитура (пильная шина), либо требует замены пильная гарнитура (пильная шина). Также возможно сильно перетянута пильная цепь, при возникновении заклинивания цепь не выдерживает нагрузки.
Возможно ли установить шину от MS-880 индекс 3002 000 8058, какие различия между 3002 и 3003 креплением?
Как отрегулировать карбюратор бензопилы. Обслуживание бензопилы. Часть 11
В этом видео мы ответим на вопрос, как настраивать или регулировать карбюратор бензопилы своими руками
Китайский штиль ЗАЖИГАНИЕ и настройка КАРБЮРАТОРА!!!
В данном видео я покажу как правильно установить зажигание на бензопилу и как настроить карбюратор на бенз.
Невозможно. 3003 от 3002 отличатся хвостовиком.
Бензопила Штиль МС 660. На холодную завелась хорошо, после на горячую с пол оборота. Но вот после нескольких распилов она резко заглохла. Попытки завести не к чему не привели. Дома открутил глушитель, поршень чистый, есть не большая царапина на поршне в самом низу, думаю это не критично. Решил почистит карбюратор, начал откручивать, а он ослаблен, закрутил, дернул стартер, ноль эмоций. Открутил карбюратор, промыл продул, собрал. Снова ноль в заводке. К карбюратору подходят две трубки, одна с топливного бака, с низу, вторая с верху и уходит под вниз под цилиндр, для чего она? Правда когда снимал иглу, боялся чтобы пружинка не улетела, отвлекся, и упустил момент как стояла правильно железочка. что подымает иглу. Может не правильно поставил потом, там на пластине, есть выпуклость и вдавленность, как она должна прижимать пружину, какой стороной? И кольца на поршне должны вращаться свободно ?
Самое печальное то, что резко заглохла. Скорее всего, менять поршень (в лучшем случае). Самая распространенная поломка поршневой на китайских моделях. разрушается подшипник нижней головки шатуна и иголка от подшипника (или кусочек сепаратора) перерезает кольца как ножом, и в большинстве случаев порет цилиндр. Может в Вашей бензопиле и не все так страшно, но если бы подсос воздуха то сначала бы пила газовала на холостом ходу, глохла под нагрузкой и не завелась бы с пол оборота. Трубка сверху, уходящая под цилиндр. импульсный канал, но она держится там крепко, не было случаев проблем с ней. Выпуклость на рычаге игольчатого клапана должна быть обращена к пружинке, прижимает ее. Советую снять цилиндр (не сложно и не долго), кроме глушителя и карбюратора еще надо снять стойку карбюратора. Там два
болтика ее держат. Патрубок карбюратор. цилиндр можно не снимать. Когда будете поднимать цилиндр. осторожно, чтобы не повредить прокладку (если нет запасной). И тогда все видно. Кроме цилиндра, поршня, колец посмотрите внимательно подшипник нижней головки шатуна и нет ли радиального люфта, когда подергать за шатун (осевой люфт. нормальное явление).
Пила при резком нажатии на газ глохнет как исправить ?
Возможна проблема с карбюратором.
Бензопила Stihl MS 660. высокие обороты холостого хода. как отрегулировать. Разбирать до доступа к карбюратору или есть другие способы или причины повышения оборотов холостого хода?
Сбиты настройки карбюратора. Разбирать не нужно, с правой стороны есть отверстия, под отвертку, доступ на прямую к винтам карбюратора.
Как обкатывать новую бензопилу? Правильно ли делать следующим образом? Заправить пилу, завести. Пол минуты дать постоять на холостых. Работать без перегрузок.
Да совершенно верно. Но так как температура окружающего воздуха высокая, то старайтесь не перегревать двигатель. После каждого реза, дайте пиле поработать на холостых 3-5 секунд. Ну и через 10-15 минут глушите и давайте пиле остыть (хотя бы минут 10). Брёвна потолще пилить на полном газу, тонкомер (не толще 15 см.) можно пилить, немного сбросив газ. Обычно советуют работу в таком режимы до выработки двух-четырёх бачков, в общем лучше немного перестраховаться. Где-то в таком режиме двигатель и должен прирабатываться (обкатываться). Смесь бензин/масло, как указано в инструкции. Ну, можно на период обкатки добавить немного больше масла, двигателю это не помешает. Подделка китайской бензопилы Штиль 660 считается модели Штиль МС 660, Регулировка. На холостом ходу не обкатывать ни в коем случае!
Подскажите, пожалуйста, соскакивает цепь с ведущей звездочки. Как можно устранить неисправность?
Причин может быть несколько: износ ведущей звёздочки; износ пильной шины; износ пильной цепи.
Купил бензопилу, написано Stihl MS 660, после первой поломки понял что подделка. Вообще был доволен работала идеально заводилась хорошо. Подскажите, какие доработки можно сделать для дальнейшего использования?
Установить усиленный стартер. Поменять топливный фильтр (стоит без фильтрующего элемента). Сменить свечу зажигания (китай выйдет из строя, не заводится). Зачем и когда нужна регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180. что марка Stihl МС 180. Поменять шину на 15 дюймов (снимешь нагрузку на двигатель). Поменять цепь (китайские рвутся).
Приобрел китайскую бензопилу данной модели, а чем заправлять не знаю. В холостую два бачка прогонял на масле от хускварны, в редуктор налил ВМГЗ-30. Вроде пилит. Подскажите, если по правильному, какое масло для смеси нужно?
Масло для заправки нужно только фирменное специальное для двухтактных двигателей с бензином АИ-92 в пропорции для китайских пил 1:25, и обкатывать желательно не на холостом ходу а на минимальных оборотах про минимальной нагрузке, 5 минут пилить и секунд 30 на холостых, израсходовав при этом два три бачка, попилить что-нибудь мелкое. при обкатке масло можно немного больше.