Воздушный фильтр для бензопилы своими руками

Бензопила Partner 350: ремонт своими руками, видео

На сегодня практически в каждом домашнем хозяйстве имеется бензопила, являющаяся достойной заменой топорам и ручным пилам. Безупречным решением для людей, живущих в личном доме, либо занимающихся строительством, станет ручная бензопила «Partner 350». Этот инструмент шведского производителя очень комфортен и малогабаритен, потому подойдет для всех работ на приусадебном участке.

Но неверный уход и насыщенная эксплуатация агрегата может привести к его поломке. При всем этом необязательно сходу обращаться в сервисную мастерскую. Многие неисправности можно убрать своими руками. Для этого довольно изучить устройство пилы и видео аннотацию по ее ремонту.

Ручная бензопила PARTNER шведского производства безупречное решение для домашних мастеров либо любителей строить своими руками. Её отличает доступная стоимость, простота в работе и обслуживании, надёжность и безопасность. Средние и лёгкие бензопилы бытового класса компании Партнёр отличаются маневренностью. Они отлично сбалансированы и пользуются популярностью в мире. Для хозяев дач либо личных домов бензопила PARTNER оптимальна. С ней комфортно заготовлять дрова на зиму либо ухаживать за садом, эта бензопила рекордсмен по компактности и лёгкости.

Переходник карбюратора для бензопилы Partner 350.

Храповик стартера для бензопилы Partner 350.

Подшипник поршня для бензопилы Partner 350.

Подшипник тарелки для бензопилы Partner 350.

Ремкомплект карбюратора для бензопилы Partner 350.

Стартер для бензопилы Partner 350, 351, Poulan.

Ручка тормоза для бензопилы Partner 350,351 Poulan.

Коленвал для бензопилы Partner 350, 351, Poulan.

Зажигание для бензопилы Partner 350, 351, Poulan.

Поршень для бензопилы PARTNER 350 Поперечник цилиндра: 41 мм

Поршневое кольцо для бензопилы PARTNER 350 Поперечник: 38 мм

Поршневая в сборе для бензопилы Partner 350, 351, Poulan Поперечник цилиндра: 41 мм

Тарелка сцепления цельная на PARTNER 350.

Карбюратор для бензопилы Partner 350, 351, Poulan.

Фильтр воздушный в корпусе для бензопил Partner.

Набор амортизаторов для бензопилы Partner 350,352.

Плунжер масляного насоса для бензопил Partner.

Прокладки переходника карбюратора для бензопилы Partner 350.

Фильтр воздушный для бензопил Partner, Poulan

Поршневая в сборе для бензопилы Partner Р738, Р740, Р842.Поперечник: 41 мм

Отличает бензопилу уникальная система зажигания, двойной тормоз цепи, система антивибрации на ручке и другие достоинства. Прирастит срок эксплуатации верный подбор расходных материалов. Срок службы агрегата можно продлить только за счёт грамотного ремонта и обслуживания. Своевременное техническое сервис предутверждает поломки даже при долговременной и действенной эксплуатации. Весь модельный ряд пил Партнёр имеет двухтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с воздушным остыванием, экономный и обычной в обслуживании. Ремонт вероятен своими руками, довольно прочесть аннотацию по эксплуатации. В аннотации есть схема по монтажу и демонтажу запчастей. Бензопилы работают под большой нагрузкой, потому могут потребоваться запчасти частей топливной системы, системы чистки воздуха, системы зажигания и другие. Если вышел из строя движок, то может быть будет нужно заменить его детали и узлы: глушитель, карбюратор, муфту сцепления, модуль зажигания. Время от времени требуется поменять подшипники, шайбы, пружины, втулки, детали стартера.

Чтоб приобрести Partner-запчасти, нужно знать некие характеристики определенного агрегата, потому что модели бензопилы могут отличаться конструкцией корпуса и объёмом мотора. Расходные материалы цепь, шина и ведущая звездочка, они заменяются по мере износа. Каждые 3 месяца (при умеренном использовании инструмента) изменяются воздушный фильтр и топливный фильтр. В магазине есть запчасти для всего модельного ряда бензопил Partner: 350, 351, 351 XT Chrome, 352, 370, 371, 371 XT CHrome, 382, 390, 400, 401, оригинальные и неоригинальные. Рекомендуется пользоваться только свежим топливом с высоким октановым числом, вовремя менять повреждённые детали, сальники и прокладки. Необходимо чистить рёбра охлаждения, воздухозаборники и экран искрогасителя. Разобраться с маленькими неполадкам помогает лёгкая конструкция бензопилы. Самой лёгкой поломкой может быть обрыв цепи, цепь легко заменить. Стоимость ремонта цилиндро-поршневой группы обойдётся дороже, она соизмерима со стоимостью самого инструмента, поэтому на качестве топлива экономить не следует. Присадку к топливу лучше покупать известной марки, соблюдать пропорции, указанные на упаковке.

На нашем сайте Вы можете купить пластиковые трубы паяльник, дополнительно можно приобрести ручной электроинструмент, а так же стабилизатор напряжения сервоприводный, приятных покупок!

Понедельник. Пятница9:00. 18:00Суббота. ВоскресеньеВыходной

Необходимые материалы и инструменты

Для начала пустотелый фильтр с сеточками нужно снять с бензопилы, промыть при помощи мягкой щетки с хозяйственным мылом под струей горячей воды и продуть, например, обычным феном.

Пластиковый корпус при этом необходимо разобрать на две части, осторожно, чтобы не повредить, открывая защелки при помощи отвертки. Эта операция необходима для очистки от древесной пыльцы внутренних полостей. Кроме того необходимо снять резинку, если она конечно есть, с патрубка и тоже очистить ее от грязи.

Собираем корпус обратно, не забывая поставить резиновый уплотнитель на место. На этом подготовка к усовершенствованию завершена. Теперь необходимо совершить визит в отдел кухонных принадлежностей ближайшего хозяйственного магазина, чтобы купить фибровые салфетки/скребки и двухслойные губки, которые в бытовых условиях используются для мытья посуды или конечной доводки различных отшлифованных предметов

Как заменить или почистить фильтры бензопилы

Классическая бензиновая бензопила требует периодического проведения ТО с заменой или чисткой воздушного и топливного фильтров.

В статье поговорим, как правильно провести процедуры промывки или замены фильтрующих элементов, а также, как часто это делать.

Все замены и промывки проводятся исключительно при остановленном, остывшем двигателе. Также перед проведением работ необходимо отсоединить свечу зажигания, чтобы не произошло непредвиденного запуска.

Типичные поломки бензиновых пил

По отзывам владельцев, ремонтников специнструмента, уязвимыми местами бытовых моделей становятся:

• Двухтактный бензиновый ДВС. Чаще всего неисправности, проявляющиеся падением компрессии, мощности, происходят из-за естественного износа и деформации деталей цилиндро-поршневой группы (стенок цилиндров, штоков поршней, клапанов). Износ увеличивается при использовании некачественного бензина, масла, несоблюдении пропорций топливно-масляной смеси. При капремонте заменяют поршни (в сборе со штоками), клапаны (замена требует точной регулировки). В сложных случаях необходимы переборка, капремонт, полная замена мотора.
• Зажигание. Изнашиваются свечи, вырабатывают рабочий ресурс катушки. Эти детали не ремонтируются, их нужно заменять полностью. Замена катушек связана со сложными операциями разборки и сборки.
• Система подачи топлива. Проверяется топливный фильтр, прочищаются трубопроводы, герметизируются соединительные штуцеры, удаляются засорения сапуна. Регулируется или заменяется карбюратор.
• Маслонасос и смазочные каналы. Для восстановления работоспособности прочищаются смазочные каналы, герметизируются или заменяются масляные трубопроводы. При критических повреждениях заменяется плунжер масляного насоса или маслонасос в сборе.
• Система отвода газов (глушитель). Неполадки устраняются промывкой и чисткой глушителя.

Для восстановления мотора, карбюратора, стартера лучше обратиться в сервисные центры производителя или специализированные ремонтные мастерские.

Топливная система

Неисправности топливной системы также довольно часто становятся основной причиной, не позволяющей бензопиле работать максимально эффективно. В первую очередь необходимо проверить качество топливной смеси.

Некоторые владельцы предпочитают использовать не рекомендованную марку бензина, а спиртосодержащие растворы или добавлять масла больше чем того требуется.

Течет бензин из бензопилы

Если на корпусе бензопилы периодически появляются бензиновые капли, то необходимо проверить герметичность топливного бака. Со временем, он может рассохнуться. Или же прокладка «задубела» и она уже не может выполнять свою прямую функцию.

Если появились полноценные бензиновые ручейки, то велика вероятность, что придется менять лопнувший шланг, соединяющий карбюратор и топливный бак.

Не поступает бензин в цилиндр бензопилы

Причин, по которым топливная смесь перестала поступать в цилиндр несколько:

• Воздушный фильтр засорился.
• Настройки работы карбюратора слетели.
• Мембрана карбюратора перестала быть целостной.
• Каналы, по которым транспортируется бензин, засорились.

Бензопила не держит холостые обороты

В этом случае следует начать искать неисправность с фильтрующих элементов. В большинстве своем, именно из-за снижения пропускной способности воздушного и бензинового фильтров обороты на холостом ходу начинают «плавать».

Если с фильтрами все в порядке, то необходимо проверить составляющие бензопроводной системы, а также удостовериться в отсутствии самопроизвольного изменения настроек карбюратора.

Проблемы, связанные с работой двигателя бензопилы

Когда двигатель не запускается, часто глохнет, работает не очень устойчиво, перегревается за короткий промежуток времени, плохо развивает мощность при нагрузке, дымит во время работы это явные показатели неисправности устройства. Здесь главное. верно определить причину поломки, ведь только так можно ее устранить.

• Если долгое время при запуске бензопилы держать подсос топлива, то двигатель завести тяжело, поскольку он просто заливается. Для правильного проведения холодного запуска мотора необходимо установить рычаг в позиции закрытая заслонка. Если в устройстве есть топливоподкачивающий насос, то самое время его использовать. Пусковой рычаг нужно вытянуть до того, когда сопротивление двигателя перерастет в ощутимое. Потом стоит двигаться по амплитуде, при этом отводя в сторону руку. После того как вы проделаете такие движения 2-3 раза, двигатель должен завестись и заглохнуть. Если этого не случилось, нужно запускать бензопилу при рабочем положении рычага.
• Если все-таки двигатель не завелся, то необходимо выкрутить свечу зажигания и осмотреть ее. Для этого нужно отсоединить провод и вывернуть эту деталь с помощью специального ключа. Случается, что при заводе бензопилы в холодную пору камера сгорания заливается топливом. Тогда нужно вывинтить свечу, камеру просушить с помощью холостого хода, почистить свечку и повторно запустить устройство. Для проверки искры необходимо надеть колпак с высоковольтными проводами на вкрученную свечу, далее ставим ее на цилиндр и активируем стартер. Появление чистой искры голубого цвета. признак оптимальной работы. Потом помещаем свечу на место и пробуем заводить пилу. Если искра не появилась, то нужно проверить исправность высоковольтных проводов, систему зажигания и катушку.
• Оценив состояние свечи, можно узнать тип неисправности бензопилы. Сухая свеча свидетельствует о попадании топливной смеси в цилиндр (нужно проверять систему подачи топлива). Забрызганная топливом свеча указывает на неправильную регулировку карбюратора или нарушение правил запуска. Тогда необходимо ее протереть, включить стартер (перед этим перекрыть подачу топлива). Потом свечу закручивают на место и запускают механизм снова. Если она в черном нагаре, то это может быть от некачественного масла, неверного соотношения масла и бензина или неправильно отрегулированного карбюратора. Свечу чистим и ставим на место.

Доработка воздушного фильтра китайской бензопилы/Completion of the air filter of the chainsaw

При проверке свечи зазор между электродами должен составлять от 0,5 до 0,65 мм. Если повреждена прокладка, то ее необходимо заменить.

Ремонт карбюратора бензопилы своими руками

Чтобы карбюратор прослужил долго и исправно, достаточно проводить такие действия:

• Бензин и масло нужно смешивать в соответствии с цифрами, отмеченными производителем.
• Не нужно готовить топливный состав заранее, поскольку свойства веществ в смешанном состоянии меняются. Исключение распространяется на горючее для интенсивно эксплуатируемого инструмента, однако и здесь лучше не хранить состав больше 7 дней.
• Используйте масло, предназначенное для мотора вашей бензопилы. Топливный состав с ненормативным составом приведет к поломкам.
• При приготовлении топливного состава надо учитывать воздействие на ее составляющие природных факторов.

Снегоуборщик из бензопилы своими руками

Зимой после выпадения большого количества осадков в виде снега приходится очищать собственный двор или территорию перед гаражом от сугробов. Делать это вручную довольно трудно и долго, а платить за автоматические снегоуборщики – слишком дорого. Но выход есть – можно сделать собственное устройство, которое поможет вам избавиться от огромного количества снега на территории. Осуществить монтаж такого оборудования можно при помощи подручных материалов всего за несколько часов. В этой статье рассмотрим, как самостоятельно собрать снегоуборщик из бензопилы и какие инструменты для этого пригодятся.

Техническое обслуживание воздушного фильтра бензопилы

Если фильтрующий элемент своевременно не очищать (или стирать), то забитый воздушный фильтр приводит к уменьшению поступления воздуха в карбюратор бензопилы и, как следствие, к изменению соотношения воздуха и бензина в топливной смеси, те есть к изменению качества топливо-воздушной смеси и, соответственно к ухудшению работы бензопилы. Из-за сильно обогащённой топливной смеси нарушается регулировка карбюратора, падает мощность, двигатель не развивает нужные обороты, дымит, повышенный расход топлива, бензопила хуже заводится.