1. Первый импровизированный ремонт бензопилы: выпал стопорное кольцо поршневой палец (во время ремонта китайской бензопилы двигатель должен быть полностью разобран, заменены все прокладки, сняты фиксаторы поршневых колец, сняты поршневые компрессионные кольца, исключены трещины поршня и цилиндра или хромирование или никелирование на внутренней поверхности цилиндра).
2. Самовосстановление бензопилы: горячая бензопила останавливается и бездействует (причина. проблемы с расход топлива, для устранения неисправностей бензопилы см. карбюратор и топливопровод.
3. Маховик откручен и сломал вал (очередной ремонт самодельной бензопилы).
4. Сломался ключ заклинания.
5. Не работает привод масляного насоса (Пластик).
6. Игла полетела подшипник барабана.
7. Неисправность бензопилы: перегорела тормозная лента (и расплавил крышку).
8. Трещины появились в пластиковые крышки шар и стартер (требуется ремонт китайской бензопилы).
9. Эта часть оторвалась барабанщик, где весна влияет.
10. Сгорел прокладка глушителя.
11. Ремонт бензопилы своими руками: ржавый игольчатый подшипник внутри барабана сцепления (его необходимо очистить, вымыть и смазать так, чтобы цепь не работала на холостом ходу, сцепление поворачивалось по часовой стрелке).
12. Сломался пластик Начальная ось (можно заменить металлическим болтом).
13. Сделай себе ремонт бензопилы: взрыв пусковая весна (заменить на новый).
14. Сломался стартовый барабан (Чтобы этого не произошло в будущем, вам необходимо заменить заводскую веревку плоской нейлоновой веревкой).
пятнадцать. Ремонт китайской бензопилы: проверьте в выпускном окне цилиндра (под глушителем) и, если да, файл зубной выступ металл, потому что со временем этот выступ повредит поршень и кольцо.
16. Замените прокладку между половинами картера (теперь введите толщину 0,2 мм вместо 0,5 мм), чтобы исключить воздушный поток в картер через плотное уплотнение.
17. Нужно переделать клапан топливного бака (с завода он работает на вакууме в баке, и когда бак нагревается с длительным распиливанием и, как следствие, высоким давлением в нем, бензопила начинает работать беспорядочно). Нам нужно снять ручку бензопилы и увидеть белую крышку сбоку, нам нужно снять ее, удалить под нее черную резину, несколько раз проткнуть крышку шиллом, собрать ее и все. газ не будет вытекать при наклоне и бак сбросит избыточное давление.
18. Сделай себе ремонт бензопилы: залей свечу, "съешь" бензин, пососи воздух в бак (поддон просачивается. Проверьте уплотнения коленвала).
19. Разрывает веревку Стартер при выключении бензопилы (раннее зажигание. снимите стартер и убедитесь, что гайка затянута на валу, проверьте крепления катушек зажигания).
20. Разрывает на холостом ходу (прибавьте скорость винтом «T» и вверните винт «L» до конца, затем открутите его на 1,5 оборота, чтобы устранить утечку воздуха между карбюратором и цилиндром).
21. Сделайте себе ремонт бензопилой: искра выключена (не удалось катушка зажигания)
22. Утечка бензина (изменено крышка бака)
23. Сразу заменить цепь в одиночестве.
24. Сломанный охотник за цепями (снова чинит китайскую бензопилу).
Читайте также:
Если у вас был какой-либо другой ремонт бензопилы (китайский ремонт бензопилы), пожалуйста, напишите им в комментариях.
Видео: Замена Сальников Коленвала Китайской Бензопилы
36 Мысли о «Делать ремонт бензопилой самостоятельно (Китайский ремонт бензопилы)»
Когда бензопила установлена, топливная смесь вылетает из карбюратора, двигатель точно не запускается, почему это происходит, кто знает? Я читал, что есть какой-то впускной клапан, который не позволяет удалять топливо из коленчатой камеры в карбюратор. Может он сломался и никто не пишет где он.
Всем привет. Я расскажу вам немного о ремонте самодельной бензопилы, то есть о его семилетнем опыте работы с Goodluck, китайской бензопилой. Я купил его, как только он появится на рынке. Номер бензопилы присутствует. Он используется для гравировки, а это значит, что его привезли в страну в качестве бензопилы (вы собрались на небесной фабрике), и это огромный плюс. Те бензопилы, которые продаются без номера, импортируются по частям и собираются где-то в подвале, что является минусом. В дальнейшем. Он использовал масло XADO и до сих пор использует его. Ремонт китайской бензопилы. Что касается вашей неисправной бензопилы, я могу сказать следующее. Конечно, я не особенный (но с точки зрения банальной эрудиции) скажу, что на тех китайских бензопилах, которые попали мне в руки, никогда не было обратного клапана между цилиндром и карбюратором. И впускной клапан находится в самом карбюраторе. Если вы ремонтируете бензопилу своими руками, снимаете нижнюю крышку карбюратора (это ОБЯЗАТЕЛЬНО запоминайте, а каждую операцию лучше фотографируйте, чтобы все было правильно), мы увидим резиновую диафрагму с металлической шайбой, в середине которой (во время работы ) крепление впускной прокатки удерживается клапаном. Принцип его работы заключается в следующем. Когда поршень в цилиндре движется, под поршнем создается либо давление, либо вакуум, и эти капли переносятся в камеру карбюратора, где эта мембрана расположена через определенный канал (отверстие). Он движется от перепадов давления. Таким образом, нажатие коромысла затем открывает, а затем закрывает впускной клапан, который подает некоторое количество топлива в карбюратор через форсунку (отверстие), которая открывает и закрывает клапан, прикрепленный к другому концу коромысла. Вот и все. Если что-то застряло в этом отверстии и застряло (застряло), то клапан не закрывается, и, следовательно, получается, что топливо постоянно подается в карбюратор (не дозируется), и оно получает МНОГО. Настолько, что он даже летит обратно через карбюратор. Соответственно, топлива много, он заправляет свечу и пила не работает.
Сделайте себе ремонт бензопилы, вот как это устранить. Если вы уверены в своих силах, вам нужно разобрать и почистить (неметаллические предметы), затем промыть бензином и очистить весь карбюратор. Положите все обратно (собрать). Проверьте герметичность всех соединений и их герметичность. В дальнейшем. Отвинтите свечу зажигания, поверните пилу вместе с отверстием свечи зажигания (при выключенном зажигании) и отшлифуйте пыль стартера 15 раз, чтобы удалить перелив газа из камеры под коленчатым валом. Тогда зажгите свечу и вы будете счастливы. Если вы не уверены на 100% в своих способностях, то мой совет вам: проконсультируйтесь со специалистом. Китайские технологии не так плохи, как говорят. Проверено на личном опыте. Ремонт китайской бензопилы. Все хорошо для вас.
Подробнее о ремонте самодельной бензопилы. Я забыл самое главное. Залейте чистый бензин (отфильтрованный через непроницаемую сетку) и затяните соединение воздушного фильтра с карбюратором, чтобы в карбюратор не могло засосаться мелкая стружка. Я вставил дополнительное резиновое кольцо нужного диаметра в канавку фильтра. Теперь он плотно прилегает к гайке, которая находится на крышке. Ластик найден на рынке, на макете.
Всем привет. Китайский таежный паяльник, сломал кикстартер, поставил новый, через час сцепление расслабилось, поставил его на место, когда сцепление разорвалось на куски, поставил новое сцепление, не заводилось, проверил свечу. она была заполнена, высушенный, очищенный воздушный фильтр и глушитель, он не перезапускается, чихает, сжал газ и пытался его запустить, я вытягиваю с помощью шнура стартера, 5 раз я потянул зажим с зажатым газом, вращая, крутя, крутя это с моей стороны при возврате дыма из глушителя.
Сделай себе ремонт бензопилы. Что вы имеете в виду, говоря, что сцепление «раскручено»? Он крутил вдоль нити коленвала? Если говорить об одной прокладке. Я думаю о каменной кладке справа и главной звезде на ней. Его нельзя (в принципе) отвинчивать при работе с бензопилой. Потому что должна быть левая нить. Чтобы приступить к работе, этот узел должен быть затянут, а не откручен. Если происходит обратное, есть какой-то брак. Подробнее о ремонте китайской бензопилы. Как я могу.
редкий металлический колокол появился на бензопиле. как будто что-то где-то отвернулось. но это сработало. Но вчера, когда он работал, он грубо позвонил, и бензопила вымерла.
Всем привет! Китайская бензопила бесшумная mc 280, проблема в том, что отверстие очень быстро забивается для смазки цепи (в самом начале работы), и, таким образом, цепь не смазывается! Я не знаю, как решить проблему с бензопилой.
Что за дыра? Если то, что находится на самой шине, забито мелкой стружкой, то совет такой: когда вы начинаете распылять бревна, немедленно добавляйте газ, затем отряхивайте деталь и только тогда, когда она перестает работать на холостом ходу. Если вам не нужно дорабатывать его для каких-либо целей, то газ не отводится, пока вся шина не будет удалена из пореза. Это сделано для того, чтобы мелкие стружки не попали в зубья цепи. Фишки верны, и все летает только на максимальной скорости. И дальше. Всякий раз, когда вы заканчиваете распиливание и намереваетесь оставить пыль в покое хотя бы на несколько дней, вам обязательно следует снять и почистить воздушный фильтр и удалить шину внутри стружки. Невыполнение этого требования приведет к разбуханию масляной стружки и блокированию правильного доступа к смазочному маслу цепи, что в конечном итоге может потребовать ремонта бензопилы своими руками.
Всем привет! Пила не была запущена, в картере не было вакуума, сальник из муфты был сломан. После замены пила начинает плохо и только когда дроссельная заслонка полностью открыта, она работает только на высоких оборотах, вы начинаете устанавливать значения с помощью винта, это задерживается. Карб, заменив его рабочей пилой, установил новый узел зажигания. Уплотнение как новое, гильза цилиндра новая, паранитная, что еще делать?
Проверьте прокладку под карбюратором и теплоизолятором.