Советы ремонтных бензопилы Штиль МС 660
Заполучил бензопилу Stihl MS 660, назрел ряд вопросов: Необходимо ли разбирать пилу после работы (стоит не работая неделю, от выходных до выходных) как еще его называют довольно стряхнуть опилки большой щеткой, прогазовать чтоб на цепь масло попало, запихнуть в чехол и поставить до последующего раза, не будет ли она заржавевать, потому что снутри быть остаться сырые опилки. Как можно не сливать из бензопилы топливную смесь (бензин с маслом) неделю иначе говоря лучше не рисковать. Как пила реагирует на неизменное включение/отключение, лучше чтоб она несколько минут постояла на холостом ходу по другому лучше выключать включать каждые 2-е минутки. Необходимо ли дополнительно смазывать детали мотопилы и цепь (к примеру после работы) либо довольно того что предугадывает конструкция пилы. Куда нужно направить повышенное внимание, может, есть моменты, которые аннотация не учитывает?
Глядя, что иметь в виду под разборкой. Сходу после работы ослабляю цепь, чтоб остыла. Если в сей день работать пилой не буду, снимаю крышку, шину, прочищаю щеткой от опилок под крышкой и отверткой паз шины. Снимаю и отряхиваю воздушный фильтр. При желании что самое время, подтачиваю цепь. На несколько дней конечно не сливать, ничего не случится. Я бы не передерживал на холостом ходу, лучше еще раз запустить. Если перерывы лишь на подтаскивание дров и смену положения относительно бревна при пилении, есть вариант бросить на холостом ходу. Находится в зависимости от модели пилы. Вам понравятся предусмотрена смазка методом шприцевания ведомой звезды на шине и смазка игловатого подшипника под ведущей звездочкой. Запасные цепи лучше немного полить маслом перед хранением. Основной момент в эксплуатации бензопилы. выбор бензина, в аннотации не обозначено что по большей части октановое число не соответствует обозначенному как еще его называют что бензин вам понравятся со спиртом, ацетоном и какой конкретно.
Купил китайскую бензопилу Stihl 660. Очень плохо заводится, если заведется, вроде работает нормально, стоит заглушить все снова не заводиться. Вывернул свечу, закоротил на корпус, крутнул искра красноватая. Что посоветуете поменять свечу либо необходимо новое магнето. Бензин залит АИ. 80.
Думаю, полумерами никак не обойтись. Не исключено, что неувязка и даже не в зажигании. Может быть, не исправен карбюратор, вам, что-то с движком. И, попытайтесь поменять зажигание. Если найдёте, где взять новое. Не поможет. карбюратор на заранее исправный.
Купил б/у бензопилу Штиль МС 660, уникальный, шина пригоревшая, сходу не поглядел, оказалось что маслонасос не работает, издавна не работает. пилили на отработке. Снял маслонасос, он немного туго вертится, помыл его отчасти, керосин качает. оказалось, что туго вертится исключительно в последнем положении наибольшей производительности. Помыл каналы, грязищи много вышло. Что делать? Приобрести насос новый либо может какой сапун нужно почистить?
Только полная подмена масляного насоса.
Почему пила рвет цепи? Может что-то необходимо подрегулировать?
Есть ли возможность установить шину от MS-880 индекс 3002 000 8058, какие различия меж 3002 и 3003 креплением?
Китайский штиль ЗАЖИГАНИЕ и настройка КАРБЮРАТОРА!!!
В данном видео я покажу как верно установить зажигание на бензопилу и как настроить карбюратор на бенз.
Нереально. 3003 от 3002 отличатся хвостовиком.
Бензопила Штиль МС 660. На прохладную завелась отлично, после на жаркую с пол оборота. Но вот после нескольких распилов она резко заглохла. Пробы завести не к чему не привели. Дома открутил глушитель, поршень незапятнанный, встречаются не большая царапинка на поршне в самом низу, думаю это не критично. Решил почистит карбюратор, начал откручивать, а он ослаблен, закрутил, дернул стартер, ноль чувств. Открутил карбюратор, помыл продул, собрал. Снова ноль в заводке. К карбюратору подходят две трубки, одна с топливного бака, с низу, Другой с верху и уходит под вниз под цилиндр, зачем она? Правда когда снимал иглу, страшился чтоб пружинка не улетела, отвлекся, и упустил момент как стояла верно железочка. что подымает иглу. Может не верно поставил позже, там на пластинке, бывают неровность и вдавленность, как она должна прижимать пружину, какой стороной? И кольца на поршне изготавливаются крутиться свободно ?
Самое грустное то, что резко заглохла. Наверняка, поменять поршень (скорее всего). Часто встречающаяся поломка поршневой на китайских моделях. разрушается подшипник одной из головки шатуна и иголка от подшипника (как еще его называют кусок сепаратора) перерезает кольца как ножиком, и почти всегда порет цилиндр. Может в Вашей бензопиле не нашему клиенту остается так жутко, если бы подсос воздуха то поначалу бы пила газовала на холостом ходу, глохла под нагрузкой и даже не завелась бы с пол оборота. Трубка сверху, уходящая под цилиндр. импульсный канал, увы она держится там прочно, не оставалось случаев заморочек с ней. Неровность на рычаге игловатого клапана подойдет обращена к пружинке, придавливает ее. Советую снять цилиндр (легко и даже не длительно), не считая глушителя и карбюратора еще нужно снять стойку карбюратора. Там два
болтика ее держат. Патрубок карбюратор. цилиндр конечно не снимать. Когда будете подымать цилиндр. осторожно, чтоб не разрушить прокладку (если нет запасной). Тогда и нашему клиенту остается видно. Не считая цилиндра, поршня, колец поглядите пристально подшипник либо верхней головки шатуна и нет ли кругового свободного хода, когда подергать за шатун (осевой свободный ход. обычное явление).
Пила при резком нажатии на газ глохнет как поправить ?
Вероятна неувязка с карбюратором.
Бензопила Stihl MS 660. высочайшие обороты холостого хода. как отрегулировать. Разбирать до доступа к карбюратору как еще его называют бывают другие методы или предпосылки увеличения оборотов холостого хода?
Сбиты опции карбюратора. Разбирать не обязательно, с правой стороны бывают отверстия, под отвертку, доступ прямиком к винтам карбюратора.
Как обкатывать новейшую бензопилу? Верно ли делать так? Заправить пилу, завести. Пол минутки дать постоять на холостых. Работать без перегрузок.
Продать совсем правильно. Однако потому что температура окружающего воздуха высочайшая, то пытайтесь не перегревать движок. После каждого реза, дайте пиле поработать на холостых 3-5 секунд. И через 10-15 минут глушите и давайте пиле остыть (хотя бы минут 10). Брёвна потолще пилить на полном газу, тонкомер (не толще 15 см.) есть вариант пилить, мало сбросив газ. Обычно рекомендуют работу в таком режимы до выработки двух-четырёх бачков, то лучше незначительно перестраховаться. Кое-где в таком режиме движок и должен прирабатываться (обкатываться). Смесь бензин/масло, как обозначено в аннотации. И, можно на время обкатки добавить незначительно чем просто масла, движку это не помешает. На холостом ходу не обкатывать ни при каких обстоятельствах!
Подскажите, пожалуйста, соскакивает цепь с ведущей звездочки. Самые убрать неисправность?
Обстоятельств вам больше понравятся несколько: износ ведущей звёздочки; износ пильной шины; износ пильной цепи.
Купил бензопилу, написано Stihl MS 660, после первой поломки сообразил что подделка. Вообщем был доволен работала совершенно заводилась отлично. Подскажите, какие доработки выполняют для предстоящего использования?
Установить усиленный стартер. Поменять топливный фильтр (стоит без фильтрующего элемента). Поменять свечу зажигания (китай выйдет из строя, не заводится). Поменять шину на 15 дюймов (снимешь нагрузку на движок). Поменять цепь (китайские рвутся).
Заполучил китайскую бензопилу данной модели, а чем заправлять не имею понятия. В холостую два бачка прогонял на масле от хускварны, в редуктор налил ВМГЗ-30. Вроде пилит. Подскажите, если по правильному, какое масло для консистенции необходимо?
Масло для заправки необходимо только фирменное особое для двухтактных движков с бензином АИ-92 в пропорции для китайских пил 1:25, и обкатывать лучше не на холостом ходу а на малых оборотах про малой нагрузке, 5 минут пилить и секунд 30 на холостых, израсходовав в этом случае два три бачка, попилить чего-нибудть мелкое. при обкатке масло конечно малость не просто.